Guida di viaggio · CampingSpirit
Una settimana nell’altopiano più selvaggio delle Montagne Rocciose: bisonti davanti al cofano, terra fumante accanto alla piazzola e storia di cowboy per finire.
Lo spirito del percorso
La catena dei Teton si alza per circa 2.000 metri a picco dalla pianura di artemisia, senza rilievi intermedi; al mattino le cime si specchiano nello Snake River mentre gli alci stanno nella nebbia. Più a nord comincia un altro mondo: la terra fuma, gorgoglia e sibila, sorgenti turchesi si perdono in tappeti batterici arancioni e circa ogni 90 minuti l’Old Faithful zampilla verso il cielo. Qui le code non nascono dai cantieri, ma dalle mandrie di bisonti che attraversano la strada con calma. Nella Lamar Valley i mattinieri siedono ai bordi della strada con i cannocchiali a cercare i lupi. La sera sa di resina di pino e di zolfo, e fa un freddo pungente, anche a luglio. Alla fine il Chief Joseph Scenic Byway scende oltre le montagne Absaroka fino a Cody, dove il Far West sopravvive nel museo. L’autunno accorcia sensibilmente la stagione: i campeggi chiudono e i passi possono nevicare – controllate prima date e stato delle strade.
Piano dettagliato delle tappe (giorno per giorno)
1Tappa 1: da Jackson a Grand Teton National Park (ca. 70 km)
- Il percorso
- Sulla US-26/89/191 verso nord attraverso la pianura di artemisia di Jackson Hole, poi da Moose lungo la Teton Park Road ai piedi delle montagne. Piatta e ben visibile, con molte piazzole di sosta; di giorno 55 mph, di notte sulla strada principale il limite è 45 mph per via degli animali. Circa 1,5 ore di guida effettiva, ma un intero giorno di programma. Il parco non accetta contanti; l’ingresso (35 dollari USA per veicolo, valido 7 giorni) si paga con carta.
- Highlight e tappe imperdibili
- Mormon Row sulla Antelope Flats Road: la T. A. Moulton Barn davanti ai Teton, più bella con la luce del mattino. Con le soste fotografiche calcolate circa 45 minuti; il parcheggio è piccolo e si riempie all’alba.
- Schwabacher Landing: stagni dei castori sullo Snake River in cui si specchia la catena dei Teton, meglio senza vento nella prima ora dopo l’alba. L’accesso è una breve pista sterrata, il giro dura circa un’ora.
- Jenny Lake con il battello navetta verso la sponda occidentale: da lì circa 800 m fino alle Hidden Falls e circa 400 m oltre fino all’Inspiration Point. La traversata è a pagamento e dura una buona decina di minuti; il servizio dipende da ghiaccio e stagione – l’alternativa è il sentiero attorno al lago.
- Consiglio CampingSpirit per la notte
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Campeggio o area sosta ufficiale: Tutti i campeggi del parco si prenotano solo in anticipo tramite Recreation.gov (a scorrimento, sei mesi prima); il first come, first served non esiste. Gros Ventre (NPS) sull’omonimo fiume: oltre 300 piazzole, 36 con corrente, dump station, veicoli fino a 45 ft, nel 2026 da fine aprile al 10 ottobre. Signal Mountain sul Jackson Lake con vista sul Mount Moran: 80 piazzole, 24 con 30/50 A, dump station, docce, solo fino a 30 ft, nel 2026 dall’8 maggio all’11 ottobre, generatori dalle 8 alle 20. Gli allacciamenti completi li offre solo il Colter Bay RV Park (fino a 45 ft compreso il veicolo trainante, aperto fino a circa inizio ottobre).
Sosta libera o in natura (dove consentito): Nel parco è vietato pernottare fuori dai campeggi. La Shadow Mountain Dispersed Area nel Bridger-Teton National Forest, al margine orientale: 51 piazzole numerate con anelli fuoco d’acciaio e servizi igienici, senza permesso, first come, first served; dal 1° maggio al Labor Day al massimo 5 giorni entro 30 giorni, cibo solo nel veicolo rigido, campeggiare fuori dalle piazzole segnate è vietato. L’accesso è sterrato e sconsigliato ai camper lunghi. A nord del parco la Grassy Lake Road nel Caribou-Targhee National Forest offre circa 20 piazzole gratuite (verificare lo stato prima).
- Consiglio da insider per camperisti
- La Signal Mountain Summit Road (8 km, circa 240 m di dislivello) è vietata a rimorchi e camper; scegliete invece il Jackson Lake Overlook. Lo spray antiorso si trova a Jackson; la FAA non ammette in aereo la maggior parte delle bombolette per via delle dimensioni. Cibo, borsa frigo e stoviglie vanno nel veicolo, mai sul tavolo. A Jackson fate il pieno e la spesa prima di andare a nord; nel parco i prezzi sono più alti.
2Tappa 2: da Grand Teton a West Yellowstone (ca. 160 km)
- Il percorso
- Sulla John D. Rockefeller Jr. Memorial Parkway fino all’ingresso sud di Yellowstone (biglietto separato, quello del Grand Teton lì non vale), attraverso il Lewis River Canyon e oltre lo spartiacque continentale al Craig Pass (2.518 m) fino a West Thumb sullo Yellowstone Lake, poi a Old Faithful e lungo il Firehole River via Madison fino a West Yellowstone. Velocità massima nel parco 45 mph; con le soste è una giornata lunga. Secondo l’NPS nel 2026 al Firehole River Bridge, circa 2,4 km a sud di Old Faithful, erano previste da agosto a metà settembre attese fino a 15 minuti; avvisi aggiornati su nps.gov/yell.
- Highlight e tappe imperdibili
- West Thumb Geyser Basin: sorgenti calde e pozze di fango proprio sulla riva dello Yellowstone Lake, giro su passerelle di circa 1 km, circa 45 minuti. Al mattino fuma di più, perché l’aria è ancora fredda.
- Old Faithful e l’Upper Geyser Basin: l’eruzione avviene circa ogni 90 minuti, la previsione è esposta nel centro visitatori (aperto fino al 31 ottobre). Calcolate due o tre ore per fare anche il giro fino al Morning Glory Pool.
- Grand Prismatic Spring: dalla passerella del Midway Geyser Basin o, meglio, dall’Overlook Trail (1,9 km andata e ritorno, 1–2 ore) al parcheggio di Fairy Falls, circa 1,6 km a sud del Midway Geyser Basin. Il parcheggio è molto piccolo; arrivate presto o dopo le 17.
- Consiglio CampingSpirit per la notte
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Campeggio o area sosta ufficiale: Madison Campground nel parco, alla confluenza di Firehole e Gibbon, 276 piazzole, veicoli fino a 60 ft, senza allacciamenti, dump station, 38 dollari, nel 2026 fino al 17 ottobre; bisonti e wapiti passano spesso. Tutte le piazzole vanno prenotate in anticipo, fino a sei mesi prima. In piena estate (dal 1° luglio al Labor Day) sono ammesse al massimo 14 notti nei campeggi NPS e Xanterra. Grant Village (429 piazzole, fino a 50 ft, 45 dollari) nel 2026 chiude già il 26 settembre. Fuori dal parco: Baker’s Hole (Forest Service) sul Madison River, circa 5 km a nord di West Yellowstone, 73 piazzole, in parte con corrente, acqua potabile, prenotazione via Recreation.gov, poche piazzole senza prenotazione, stagione da maggio a settembre.
Sosta libera o in natura (dove consentito): Nel parco è vietato pernottare fuori dai campeggi, anche nelle piazzole di sosta. Nel Custer Gallatin National Forest attorno all’Hebgen Lake il dispersed camping sulle strade forestali è consentito: al massimo 16 giorni consecutivi nello stesso posto e 32 giorni per anno solare. Dal 1° marzo al 1° dicembre 2026 vale la Food Storage Order: cibo, rifiuti e oggetti profumati solo nel veicolo rigido, in un contenitore a prova d’orso o appesi ad almeno 3 m di altezza e 1,2 m dal tronco. In caso di violazione si rischia la responsabilità civile.
- Consiglio da insider per camperisti
- Fate il pieno a Old Faithful (stazione superiore nel 2026 fino al 18 ottobre, distributore a carta giorno e notte) o a West Yellowstone; Grant Village dal 20 settembre non ha più servizio con personale, ma secondo l’NPS il distributore a carta funziona tutto l’anno. Dump station accessibili anche a chi non pernotta a West Yellowstone: Yellowstone Grizzly RV Park (circa 20 dollari), Yellowstone Holiday (circa 5 dollari) e Kirkwood Resort (circa 10 dollari); chiedete prima prezzi e stagione. La maggior parte delle strade del parco chiude il 31 ottobre 2026 secondo i media (verificare prima).
3Tappa 3: da West Yellowstone a Canyon Village (ca. 100 km)
- Il percorso
- Da West Yellowstone all’ingresso ovest, poi via Madison e Norris fino al Grand Canyon of the Yellowstone. La strada del parco è a due corsie, tortuosa, con limite di 45 mph; le code per gli animali sono normali. Una deviazione nella Hayden Valley a sud di Canyon costa circa 60 minuti tra andata e ritorno. Fino a 2.400 m può nevicare anche a settembre. Dal 22 settembre sul circuito sud da Canyon Junction via Norris e Gibbon Meadows fino a Madison si rifà la segnaletica orizzontale; sono possibili attese.
- Highlight e tappe imperdibili
- Norris Geyser Basin: Porcelain Basin e Back Basin con lo Steamboat Geyser, il geyser attivo più alto del mondo; erutta in modo molto irregolare, a intervalli da settimane ad anni. Il giro dura da una a due ore, il museo nel 2026 chiude il 3 ottobre.
- Artist Point sulla South Rim Drive e i punti panoramici Brink sulla North Rim Drive: le Lower Falls precipitano per 94 m nel canyon giallo. Per entrambi i bordi servono da due a tre ore; la luce è migliore a metà mattina presto.
- Hayden Valley: pianura fluviale aperta con mandrie di bisonti, wapiti e, con un po’ di fortuna, grizzly, meglio all’alba e nel tardo pomeriggio. Fermatevi solo nelle piazzole e restate nel veicolo se incontrate animali.
- Consiglio CampingSpirit per la notte
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Campeggio o area sosta ufficiale: Canyon Campground nel bosco di pini: 272 piazzole, veicoli fino a 40 ft, senza allacciamenti, dump station, docce e lavanderia nelle vicinanze, 45 dollari, nel 2026 fino al 19 settembre. Sullo Yellowstone Lake: Bridge Bay (431 piazzole, fino a 60 ft, 38 dollari, fino al 13 settembre) e il Fishing Bridge RV Park con allacciamenti completi (310 piazzole, solo veicoli rigidi, niente tende, veicoli fino a 95 ft, 94 dollari, fino al 17 ottobre). Le piazzole vengono assegnate solo al check-in; check-in alle 13, check-out alle 11, ore di quiete 22–6. I generatori sono ammessi solo dalle 8 alle 20 sulle piazzole per camper.
Sosta libera o in natura (dove consentito): Nel parco qualsiasi pernottamento fuori dai campeggi è vietato, anche nelle piazzole di sosta; di notte i ranger controllano. Se Canyon è al completo o, come dopo il 19 settembre, chiuso, ripiegate su Fishing Bridge o tornate a West Yellowstone (circa 2 ore) verso le aree dei National Forest attorno all’Hebgen Lake.
- Consiglio da insider per camperisti
- Tenete almeno 100 yard (91 m) di distanza da orsi e lupi e 25 yard (23 m) da bisonti e wapiti. Nelle code per gli animali restate nel veicolo, suonate il clacson se un orso si avvicina all’auto e non fermatevi mai in mezzo alla strada. Restate sulle passerelle: la crosta sottile può coprire acqua bollente e fare il bagno nelle sorgenti calde è vietato. Il distributore di Canyon eroga a carta giorno e notte, il negozio chiude il 31 ottobre. Tra Fishing Bridge e Bridge Bay sono annunciate fino al 1° novembre attese fino a 15 minuti.
4Tappa 4: da Canyon Village a Gardiner (ca. 85 km)
- Il percorso
- Sul Dunraven Pass (2.700 m) fino a Tower–Roosevelt, poi attraverso il Blacktail Plateau giù fino a Mammoth Hot Springs e all’ingresso nord a Gardiner. Tratti ripidi, curve strette e lunghe discese: scendete con marcia bassa. Il tratto Canyon–Tower nel 2026 chiude il 12 ottobre secondo l’annuncio (neve possibile prima). Circa 2 ore di guida effettiva, da mezza a una giornata con le soste. Due cantieri rallentano: lo Yellowstone River Bridge a Tower Junction (attese fino a 30 minuti, fino a novembre) e il Gardner River High Bridge, 0,8 km a sud-est di Mammoth.
- Highlight e tappe imperdibili
- Tower Fall: cascata di 40 m; il breve sentiero fino al punto panoramico richiede dieci minuti. L’accesso alla base della cascata è chiuso da anni; verificate lo stato su nps.gov.
- Lamar Valley come deviazione verso est da Tower Junction: all’alba gli osservatori di lupi stanno con i cannocchiali alle piazzole e i bisonti attraversano la strada. Calcolate circa due ore tra andata e ritorno.
- Mammoth Hot Springs con le terrazze di travertino e le passerelle: circa un’ora; a Mammoth i wapiti spesso pascolano tra le case. L’Arco Roosevelt all’ingresso di Gardiner è una breve sosta fotografica.
- Consiglio CampingSpirit per la notte
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Campeggio o area sosta ufficiale: Mammoth Campground (NPS) sul pendio sopra il Gardner River, 82 piazzole, veicoli fino a 30 ft, senza allacciamenti, aperto tutto l’anno, 25 dollari; dal 15 ottobre al 1° aprile first come, first served, altrimenti prenotazione via Recreation.gov. Lungo la strada: Tower Fall (31 piazzole, fino a 30 ft, fino al 27 settembre). Fuori dal parco: Eagle Creek Campground (Custer Gallatin National Forest) circa 3 km a nord-est di Gardiner sulla Jardine Road, 6.100 ft di quota, 20 piazzole, veicoli fino a 48 ft, 15 dollari (piazzola doppia 30), aperto tutto l’anno, latrine, cassoni antiorso, senza acqua potabile né allacciamenti; in alta stagione prenotabile via Recreation.gov, le altre piazzole finiscono in fretta.
Sosta libera o in natura (dove consentito): Vietato nel parco. Nel Custer Gallatin National Forest attorno a Gardiner il dispersed camping sulle strade forestali è consentito (16 giorni di seguito, 32 all’anno). Lì la Food Storage Order vale fino al 1° dicembre 2026; fuoco solo negli anelli esistenti e spento completamente. Le piste forestali sono in parte ruvide – evitatele dopo pioggia o neve.
- Consiglio da insider per camperisti
- Nel 2026 il Gardner River High Bridge è ristretto da aprile a ottobre a una sola corsia larga circa 3 m: 15 mph, attese fino a 15 minuti, giorno e notte. Sono esclusi i veicoli oltre 8 ft 6 in (2,59 m) di larghezza, 75 ft (22,9 m) di lunghezza o 80.000 lbs. Controllate il vostro veicolo a noleggio; i lavori riprendono dopo la pausa invernale da metà marzo 2027. Dall’alluvione del 2022 l’accesso tra Gardiner e Mammoth passa su una strada provvisoria; l’NPS pianifica un accesso nord permanente (stato a gennaio 2026). Mammoth ha un distributore a carta e un negozio aperto tutto l’anno; anche la stazione di Tower-Roosevelt ha un distributore a carta.
5Tappa 5: da Gardiner a Cody (Chief Joseph Scenic Byway) (ca. 260 km)
- Il percorso
- Di nuovo attraverso Mammoth e oltre Tower Junction (di nuovo entrambi i cantieri), nella Lamar Valley fino all’ingresso nord-est e a Cooke City, poi verso est sulla US-212 e sulla WY-296 oltre il Dead Indian Pass (2.460 m) e le montagne Absaroka, infine sulla WY-120 fino a Cody. Il Chief Joseph Scenic Byway è lungo circa 74 km, asfaltato, con tornanti e salite; WYDOT indica una pendenza massima del 5–6 %. Circa 5 ore di guida effettiva, un giorno intero con le soste. Lasciate i rimorchi grandi al campeggio; carburante a Cooke City, Crandall e al Painter Store.
- Highlight e tappe imperdibili
- Lamar Valley e Soda Butte all’alba: lupi, bisonti, grizzly e antilocapre; al mattino spesso decine di cannocchiali sono puntati dalle piazzole. Dopo un avvistamento di lupi si può avanzare solo a passo d’uomo.
- Sunlight Basin e il Sunlight Creek Bridge, il ponte più alto del Wyoming: lungo 111 m e alto 87 m sopra la gola, costruito nel 1985. Punti panoramici e aree picnic si trovano su entrambi i lati; la sosta dura circa 20 minuti.
- Dead Indian Summit Overlook: vista sulla Clarks Fork Valley, sulla catena Absaroka e, con tempo limpido, fino alle Beartooth Mountains. Il punto panoramico ha un piccolo parcheggio e le curve prima sono strette.
- Consiglio CampingSpirit per la notte
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Campeggio o area sosta ufficiale: Buffalo Bill State Park sul lago artificiale a ovest di Cody: Lake Shore (37 piazzole, aperto tutto l’anno) e North Fork (60 piazzole, dal 1° maggio al 30 settembre); solo su prenotazione, per telefono al 1-877-996-7275 o online; acqua e docce a maggio e settembre dipendono dal tempo, da ottobre ad aprile l’acqua è chiusa. Semplici: Hunter Peak (10 piazzole, 20 dollari, da fine maggio a metà ottobre) e Dead Indian (10 piazzole, 15 dollari) nello Shoshone National Forest, entrambi con piazzole fino a 32 ft e senza prenotazione, solo contanti o assegno, con cassoni antiorso e acqua potabile.
Sosta libera o in natura (dove consentito): Nello Shoshone National Forest il dispersed camping è consentito su molte strade forestali, di solito per al massimo 16 giorni; il cibo va conservato a prova d’orso. Le regole per i veicoli senza pareti rigide e i divieti di fuoco cambiano con le condizioni del bosco – chiedete sul posto al Clarks Fork Ranger District (307-527-6921).
- Consiglio da insider per camperisti
- Il tratto da Cooke City alla WY-296 resta di solito percorribile fino a inizio novembre secondo l’NPS, ma dipende dal meteo; prima controllate WYDOT 511. La Beartooth Highway (US-212) tra Red Lodge e Cooke City nel 2026 chiude il 12 ottobre secondo i media. A Cody c’è una dump station comunale gratuita (2301 26th Street, dietro il Memorial Park) con acqua a gettoni, che in autunno può essere chiusa. Il Cody Nite Rodeo si tiene solo dal 1° giugno al 31 agosto – dopo resta il Buffalo Bill Center of the West con i suoi cinque musei.
Pratica del campeggio e regole locali
Campeggio libero e sosta notturna
- Nei parchi nazionali di Yellowstone e Grand Teton è consentito pernottare solo nei campeggi designati; vale anche per piazzole di sosta, punti panoramici e parcheggi dei sentieri. I ranger controllano di notte e le violazioni sono multate.
- Nei National Forest circostanti il dispersed camping è consentito. Custer Gallatin (West Yellowstone, Gardiner): al massimo 16 giorni consecutivi nello stesso posto e 32 giorni per anno solare. Shoshone: di solito 16 giorni. Bridger-Teton: Shadow Mountain solo sulle 51 piazzole segnate, dal 1° maggio al Labor Day al massimo 5 giorni entro 30 giorni; Grassy Lake Road nel Caribou-Targhee National Forest con circa 20 piazzole (verificare prima).
- Regole sugli orsi: nel Custer Gallatin National Forest dal 1° marzo al 1° dicembre 2026 vale la Food Storage Order. Cibo, rifiuti e oggetti profumati vanno nel veicolo rigido, in un contenitore a prova d’orso certificato (elenco su igbconline.org) o appesi ad almeno 3 m di altezza e 1,2 m dall’albero; le violazioni possono comportare responsabilità civile. Nelle piazzole con cassoni antiorso riponete lì tutto ciò che è commestibile.
- Fuoco solo negli anelli esistenti, spegnere completamente, non creare nuovi anelli, rispettare i divieti di fuoco. Non bruciare legno con chiodi o viti. Le sorgenti calde sono off limits: il bagno è vietato, non lasciate mai le passerelle.
- Distanze: almeno 100 yard (91 m) da orsi, lupi e puma, 25 yard (23 m) da tutti gli altri animali come bisonti e wapiti. Se un orso si avvicina all’auto, suonate il clacson.
- Fonti utili: Recreation.gov, l’app NPS con mappe offline, iOverlander e Campendium; stato delle strade tramite WYDOT 511 (Wyoming), 511 Montana e la hotline di Yellowstone (307) 344-2117.
Scarico e rifornimenti
- Dump station: a Yellowstone l’NPS elenca stazioni a Bridge Bay, Canyon, Fishing Bridge, Grant Village e Madison; alcune sono riservate agli ospiti, chiedete al campeggio. Nel Grand Teton si trovano a Gros Ventre, Signal Mountain e Colter Bay. Fuori dai parchi: Cody gratuita (2301 26th Street), a West Yellowstone in vari campeggi a pagamento (circa 5–20 dollari).
- Carburante: le stazioni di Yellowstone hanno distributori a carta giorno e notte tutto l’anno, mentre i negozi chiudono presto: Canyon 31 ottobre, Old Faithful superiore 18 ottobre, Mammoth 4 ottobre, Fishing Bridge 11 ottobre, Grant Village e Old Faithful inferiore a settembre. A Gardiner, West Yellowstone, Cooke City, Crandall, Jackson e Cody il carburante costa spesso meno.
- L’acqua del rubinetto è potabile nella maggior parte dei campeggi; Eagle Creek e le piste forestali non ne hanno. Filtrare o bollire l’acqua di ruscelli e laghi. Non scaricate mai le acque grigie a terra e svuotate i WC chimici solo alle dump station.
- Il propano è disponibile al Colter Bay RV Park, al Colter Bay Campground e a Headwaters al Flagg Ranch, e a Jackson, West Yellowstone, Gardiner e Cody; standard nordamericano, le bombole europee raramente vengono riempite.
- Di notte c’è rischio di gelo: proteggete tubi e manichette dell’acqua, controllate il riscaldamento.
Dimensioni del veicolo e codice della strada
- Limiti di velocità: Yellowstone al massimo 45 mph, meno nelle zone con animali. Grand Teton di solito 55 mph di giorno sulla US-26/89/191, 45 mph di notte. Il Wyoming ammette fino a 80 mph sulle interstatali; non esistono limiti separati per i camper, vale la segnaletica.
- Ingresso a Yellowstone e Grand Teton: 35 dollari USA per veicolo per 7 giorni ciascuno, e i biglietti valgono solo nel rispettivo parco. I non residenti negli USA nel 2026 pagano in più 100 dollari a persona dai 16 anni, salvo con un pass annuale; il Non-Resident Annual Pass costa 250 dollari, un pass annuale “America the Beautiful” per residenti 80 dollari, il pass annuale del Grand Teton 70 dollari. Entrambi i parchi usano il pagamento con carta e il Grand Teton non accetta contanti. Per entrare non serve un biglietto a fascia oraria.
- Campeggi: tutte le piazzole di Yellowstone vanno prenotate in anticipo (eccezione: Mammoth dal 15 ottobre al 1° aprile), le prenotazioni aprono sei mesi prima; nel Grand Teton non ci sono piazzole first come. Al massimo 14 notti dal 1° luglio al Labor Day, altrimenti 30 notti per campeggio; generatori dalle 8 alle 20 e al massimo 60 dB a 15 m, ore di quiete 22–6, check-in alle 13, check-out alle 11.
- Lunghezze dei veicoli: Yellowstone Canyon fino a 40 ft, Grant Village 50 ft, Madison e Bridge Bay 60 ft, Mammoth, Tower Fall e Slough Creek 30 ft, Fishing Bridge fino a 95 ft; Grand Teton: Signal Mountain e Lizard Creek 30 ft, Gros Ventre e Colter Bay 45 ft. La Signal Mountain Summit Road è vietata a rimorchi e camper; il Gardner River High Bridge non accetta veicoli oltre 8 ft 6 in di larghezza, 75 ft di lunghezza o 80.000 lbs.
- Stagione: quasi tutte le strade di Yellowstone chiudono il 31 ottobre 2026 secondo i media, il Dunraven Pass e la Beartooth Highway già il 12 ottobre (verificare prima); solo Gardiner–Mammoth–Tower–Lamar Valley–Cooke City resta aperta tutto l’anno. Molti campeggi chiudono da metà settembre, neve e gelo sono possibili da fine settembre.
- Emergenze: chiamare il 911 o rivolgersi a un ranger; informazioni Grand Teton (307) 739-3399, stato delle strade di Yellowstone (307) 344-2117. Nel parco la copertura è a macchia di leopardo e l’app NPS con mappe offline aiuta. Nessun pedaggio su questo itinerario.
Checklist CampingSpirit per bagagli e preparazione
- Spray antiorso alla cintura, non nello zaino – compratelo a Jackson, West Yellowstone o Cody; la FAA non ammette in aereo la maggior parte delle bombolette.
- Sacchi a pelo caldi, berretto e guanti, più protezione antigelo per i tubi dell’acqua: a 2.000–2.500 m (Canyon, Dunraven Pass) a settembre e ottobre il gelo notturno è la regola.
- Cannocchiale o binocolo da 10×42 o più per lupi e grizzly nella Lamar e nella Hayden Valley, così da rispettare la regola dei 100 yard.
- Mappe offline e una cartina di carta – nel parco e sul Chief Joseph Scenic Byway la copertura cade; l’app NPS con le mappe scaricate.
- Carta di credito e un po’ di contanti o assegni: le stazioni di Yellowstone e il Grand Teton non accettano contanti, mentre le aree del Forest Service Hunter Peak e Dead Indian accettano solo contanti o assegno.
- Cunei livellatori e un ausilio di livellamento per le piazzole sconnesse nei National Forest, più un metro per il ponte di Mammoth (larghezza fino a 8 ft 6 in).
Aggiornato al 2026-09. Chiusure, tariffe e regole di prenotazione cambiano: verifica le fonti ufficiali prima di partire.