Guide de voyage · CampingSpirit
De la ville portuaire de Göteborg à Fjällbacka, en passant par Marstrand, Tjörn, Orust et Smögen, jusqu’aux gravures rupestres de Tanum et à Strömstad, avec une excursion en bateau à Koster : environ 550 kilomètres sur des ponts, le long des fjords et à travers un pays où les aires de stationnement se planifient autant que les traversées vers les îles.
L'esprit de la route
Le Bohuslän est un pays de granit rose, arrondi par les glaces, et d’eau qui réapparaît à chaque détour. La route serpente entre falaises nues, petits bois de pins et maisons de pêcheurs rouges, franchit des ponts vers des îles et s’achève dans des ports où les crevettiers accostent dès le matin. Depuis la porte coulissante, vous voyez des mouettes sur les pieux d’amarrage, des voiliers à contre-jour et, après la pluie, vous sentez l’odeur du varech et de la roche mouillée. En été, les soirées restent claires longtemps et les rochers gardent la chaleur jusque tard. Le stationnement libre paraît ici plus simple qu’il ne l’est : l’Allemansrätten autorise les tentes, mais pas les camping-cars. En revanche, il existe de petits campings directement au bord de l’eau, et celui qui planifie est récompensé par le pain aux crevettes, le hareng salé et les rochers de baignade.
Plan détaillé des étapes (jour par jour)
1Étape 1 : de Göteborg à Marstrand (Koön) (env. 55 km)
- Le trajet
- Au départ de Göteborg, prenez la E6 vers le nord via Kungälv, puis des routes secondaires jusqu’à l’île de Marstrand, rattachée à la Koön, où s’arrête la terre ferme. Route en bon état, avec circulation urbaine et ponts au début, plus calme après Kungälv. Une bonne heure de conduite pure ; Göteborg elle-même demande une demi-journée.
- Incontournables
- Göteborg : l’église aux poissons (Feskekôrka) sur le canal de Rosenlund, le quartier de Haga et Slottsskogen, en promenade depuis l’aire de stationnement ou l’arrêt de tramway.
- L’archipel sud à partir de Saltholmen, avec des ferries vers Styrsö, Donsö ou Vrångö, îles sans voitures ; excursion en tramway, ligne 11.
- Marstrand : la forteresse de Carlsten domine l’entrée du port ; la vieille ville se trouve sur l’île de Marstrandsön et s’atteint en quelques minutes par le petit ferry depuis la Koön ; mieux vaut laisser les véhicules sur la Koön.
- Conseil nuit CampingSpirit
-
Camping ou aire officielle: À Göteborg se trouvent Lisebergs Camping Kärralund (à l’est du centre, sur la ligne de tramway) et Lisebergs Camping Askim Strand (au sud, en bord de mer). Tous deux disposent d’électricité, de sanitaires et d’une aire de service ; réservez tôt en haute saison. À Marstrand même, Marstrands Familjecamping sur la Koön est une bonne option ; OpenStreetMap recense aussi Mjölkekilen Husbilsplatser, avec environ 20 emplacements ; renseignez-vous au préalable auprès de la commune ou du port sur les équipements, la saison et le tarif.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): En dehors des campings, le stationnement à Göteborg n’est possible que sur les parkings officiellement signalés ; respectez les limitations de durée et le stationnement réservé aux résidents. Sur la Koön, les terrains communaux sont gérés et payants, et la zone proche du port est contrôlée. Selon le droit suédois, les camping-cars peuvent dormir là où le stationnement est autorisé – les comportements de camping, comme sortir chaises et auvent, peuvent toutefois être interdits.
- Astuce d'initié pour campeurs
- À Göteborg, tenez compte de la Trängselskatt : la taxe de congestion est perçue au passage des points de contrôle, d’après la plaque d’immatriculation (du lundi au vendredi en journée, pas en juillet ni les week-ends et jours fériés) ; pour les véhicules étrangers, réglez les modalités à l’avance auprès de Transportstyrelsen. Si vous voulez éviter le centre, garez-vous au camping et prenez le tramway. En été, Marstrand est bondée le week-end – arrivez au plus tard à midi ou en soirée.
2Étape 2 : de Marstrand à Tjörn (Skärhamn) (env. 70 km)
- Le trajet
- Retour par Kungälv sur la E6 jusqu’à Stenungsund, puis traversée du pont de Tjörn (Tjörnbron) et route principale jusqu’à Skärhamn. Le pont est gratuit, haut et exposé au vent – attention au vent de travers. Environ 1 h 15 de conduite.
- Incontournables
- Nordiska Akvarellmuseet à Skärhamn, sur le port, avec des expositions dans des pavillons directement au-dessus de l’eau.
- Klädesholmen : village de pêcheurs avec port, connu pour son hareng mariné au sel, ses pontons en bois et ses maisons sur de petits îlots rocheux.
- Rochers de baignade sur la côte ouest de Tjörn, surtout le soir, avec le coucher de soleil sur le Skagerrak.
- Conseil nuit CampingSpirit
-
Camping ou aire officielle: Almöns Camping sur l’Almön, juste après le pont, et Tjörnbron Park Camping à la tête du pont : tous deux avec électricité, sanitaires, vidange et approvisionnement en eau, sur la côte avec rochers de baignade. À Skärhamn, le port de plaisance (Skärhamns Båtförening) dispose d’une vidange pour toilettes chimiques ; renseignez-vous au préalable auprès du port pour savoir s’il y a des places pour camping-cars.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Sur Tjörn, passer la nuit en camping-car sur les parkings en bord de mer est le plus souvent limité ; la protection du littoral (strandskydd) s’applique en règle générale sur 100 mètres à partir de la ligne d’eau et empêche surtout de construire, mais la commune et les propriétaires peuvent interdire le stationnement. En dehors des chemins aménagés, la conduite en terrain est interdite par le règlement sur la circulation en terrain.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Tjörn et Orust sont bien accessibles depuis la E6, mais les routes des îles sont étroites et offrent à peine des places pour se croiser. Faites le plein et les courses à Stenungsund avant de gagner l’île ; le vin et la bière forte ne se trouvent qu’au Systembolaget, dont vous devriez vérifier à l’avance les adresses et horaires – les supermarchés ne vendent que de la bière légère jusqu’à 3,5 %.
3Étape 3 : de Tjörn à Orust (Mollösund/Henån) (env. 55 km)
- Le trajet
- De Skärhamn, passez le pont de Skåpesund pour gagner Orust, troisième plus grande île de Suède, puis suivez des routes secondaires jusqu’à Henån et poursuivez vers la côte ouest, à Mollösund. Nombreux virages, presque pas de bas-côtés, circulation en sens inverse avec tracteurs et cyclistes. Environ 1 h 15 de conduite.
- Incontournables
- Mollösund : village de pêcheurs à la pointe sud-ouest, avec port, fumoir à poisson et salon de thé au bord de l’eau.
- Käringön et Gullholmen : îles sans voitures au large de la côte ouest, ferry pour passagers (ligne Västtrafik 381) depuis Tuvesvik, environ 10 minutes jusqu’à Gullholmen et environ 45 jusqu’à Käringön ; garez le véhicule à l’embarcadère et vérifiez l’horaire auprès de Västtrafik.
- Henån : chef-lieu d’Orust, pratique pour les courses, l’eau et la vidange.
- Conseil nuit CampingSpirit
-
Camping ou aire officielle: À Henån, une aire pour camping-cars (Henåns ställplats) se trouve en périphérie du village. Orust compte plusieurs campings : Vindöns Camping & Marina et Hafsten Resort, sur la côte ouest Stocken Camping, à l’est de l’île Unda Camping ; renseignez-vous à l’avance sur les équipements et les dates d’ouverture (d’après OpenStreetMap, Stocken Camping dispose d’électricité, de sanitaires et d’une station de service). Réservez en juillet et début août.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): À Orust, le stationnement libre en camping-car est à peine praticable : les bas-côtés sont étroits, beaucoup de terrains sont privés, et le propriétaire peut interdire le stationnement de véhicules – cela ne fait pas partie du droit d’accès à la nature. Si vous souhaitez stationner en dehors d’une aire, demandez la permission à l’agriculteur ou au propriétaire de la ferme.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Le quai de Mollösund est étroit et surchargé en été ; garez-vous en périphérie du village et poursuivez à pied. Faites vos courses et le plein à Henån, les villages côtiers n’ont généralement que de petits commerces. Les fumoirs et les points de vente de poisson sur le port ferment souvent tôt.
4Étape 4 : de Orust à Smögen (Sotenäs) (env. 95 km)
- Le trajet
- D’Orust, franchissez le pont de Svanesund pour rejoindre le continent et suivez la E6 vers le nord, puis, près de Munkedal, la route 162 jusqu’à la péninsule de Sotenäs, avec Hunnebostrand, Kungshamn et l’île de Smögen (pont). Trajet rapide sur la E6 ; à partir de Munkedal, route de largeur variable. Environ 1 h 45 de conduite.
- Incontournables
- Hunnebostrand : port de granit à la tradition historique de tailleurs de pierre, avec un circuit à pied dans le village.
- Smögenbryggan : la rangée de pontons en bois d’environ 600 mètres, avec poissonneries, marchands de glaces et cafés (bondée en été).
- Promenade matinale sur les falaises de granit à la pointe sud de Smögen, lorsque les pontons sont encore déserts.
- Conseil nuit CampingSpirit
-
Camping ou aire officielle: First Camp Solvik – Kungshamn et Sotenäs Camping à Kungshamn : avec électricité, sanitaires, vidange et approvisionnement en eau, tous deux près de l’eau. À Smögen même, OpenStreetMap recense une aire de stationnement ; renseignez-vous à l’avance sur son exploitation et son tarif. Hunnebostrands Camping & Stugor est une alternative sur le chemin.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): À Smögen et à Kungshamn, le stationnement est très réglementé en plein été : les communes ont instauré des interdictions de stationner et des limitations de durée près du port et des ponts. Attendez-vous à des contrôles. Les emplacements officiels sont le plus souvent payants.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Le pont vers Smögen et l’accès à la Smögenbryggan sont embouteillés à midi en haute saison ; entrez tôt le matin ou utilisez les parkings en périphérie et poursuivez à pied. Le mieux est d’acheter crevettes et homards directement aux pêcheurs sur le port.
5Étape 5 : de Smögen à Fjällbacka et Tanumshede (env. 55 km)
- Le trajet
- Retour sur le continent, puis routes secondaires et E6 jusqu’à Tanumshede, de là la route 163 vers Fjällbacka, et retour au site de gravures rupestres de Tanum. Route le plus souvent en bon état, environ 1 heure de conduite sans arrêts.
- Incontournables
- Fjällbacka : village portuaire au pied du Vetteberget ; la montée à la Kungsklyftan, une étroite faille dans le rocher, vaut la peine pour la vue sur les îlots.
- Gravures rupestres de Tanum (patrimoine mondial de l’UNESCO) : Vitlycke, avec musée et sentier circulaire, figures de bateaux et de personnages de l’âge du bronze.
- Ingrid-Bergman-Platz sur le port de Fjällbacka, avec le marché au poisson à côté.
- Conseil nuit CampingSpirit
-
Camping ou aire officielle: Camping Fjällbacka en périphérie du village, avec électricité, sanitaires, vidange et approvisionnement en eau ; Tanums Camping & Stugby près de Tanumshede, calme et à l’intérieur des terres, est un bon point de chute pour les gravures rupestres. En haute saison : réservez.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Au site de gravures rupestres et à Fjällbacka, les parkings sont destinés aux visiteurs ; y passer la nuit n’est pas prévu. La commune de Tanum fait appliquer les règles de stationnement, et les réserves naturelles comme la Kungsklyftan ne sont pas destinées à y passer la nuit.
- Astuce d'initié pour campeurs
- La route de Fjällbacka est étroite et encombrée en juillet ; avec un grand camping-car, partez le matin et laissez le véhicule au camping. Pour Vitlycke, utilisez le parking du musée. Les gravures rupestres se voient le mieux au printemps et à l’automne, sous une lumière rasante ; sur certaines parties du site, les gravures sont repeintes en rouge pour les visiteurs.
6Étape 6 : de Tanumshede à Strömstad (env. 45 km)
- Le trajet
- Par la E6 vers le nord jusqu’à Grebbestad, puis Strömstad, sur le Skagerrak. Grande route bien aménagée ; dans la zone côtière, également des routes secondaires. Environ 40 minutes de conduite.
- Incontournables
- Grebbestad : village portuaire connu pour ses huîtres et ses fruits de mer ; des safaris aux huîtres y sont proposés.
- Strömstad : promenade du port, histoire de station thermale et départ des ferries pour les îles Koster.
- Saltö et Tjärnö : îles reliées par la route, au sud de Strömstad, avec une station de recherche marine et des sentiers côtiers.
- Conseil nuit CampingSpirit
-
Camping ou aire officielle: Strömstads Camping près de Strömstad (en bord de mer, électricité, sanitaires, vidange et eau) et Seläter camping au nord du centre ; tous deux sont recensés sur la carte d’OpenStreetMap. À Grebbestad se trouve First Camp Edsvik. À partir de juillet, réservez tôt.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): À Strömstad, il n’existe pas de stationnement libre officiel ; le stationnement de nuit près du port et du centre est réglementé. Si vous devez vous replier, utilisez les emplacements signalés ou renseignez-vous à l’office de tourisme.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Strömstad est tout près de la frontière norvégienne : de nombreux Norvégiens viennent y faire leurs courses, si bien que supermarchés et parkings sont pleins le week-end. Le Systembolaget est fermé le dimanche. Pour poursuivre vers la Norvège, le péage (AutoPASS) et les limites pour l’alcool sont réglementés différemment – ici, seul le côté suédois est traité.
7Étape 7 : de Strömstad à Koster (excursion d’une journée) (env. 10 km)
- Le trajet
- Le camping-car reste à Strömstad : les ferries pour passagers (Kosterlinjen, exploités par Molslinjen depuis le 27.9.2026) circulent toute l’année depuis le Norra hamnen et rejoignent en 45 minutes environ Syd- et Nordkoster ; les véhicules ne sont pas embarqués. Sur les îles, les voitures sont pratiquement indésirables ; vous les explorez à pied ou à vélo.
- Incontournables
- Sydkoster : sentiers de randonnée sur les falaises jusqu’à la mer et aux criques de baignade.
- Nordkoster : île rocheuse et préservée, avec un phare et une réserve naturelle.
- Parc national de Kosterhavet : premier parc national marin de Suède, plongée, phoques et oiseaux marins.
- Conseil nuit CampingSpirit
-
Camping ou aire officielle: Vous passez la nuit comme la veille à Strömstad ou dans le même camping. Sur les îles mêmes, le camping en camping-car n’est pas prévu ; les chambres et cabanes y sont limitées.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Dans le parc national de Kosterhavet s’appliquent des règles pour les bateaux, les plages et la protection de la nature ; camper sous tente et faire du feu ne sont autorisés qu’aux endroits désignés. En camping-car, il n’y a pas d’emplacement sur les îles.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Vérifiez l’horaire et les tarifs auprès de Kosterlinjen et de Västtrafik (billets également dans l’application Västtrafik ToGo) ; prévoyez à temps le dernier retour. Les vélos se louent sur l’île. Emportez provisions, eau et chaussures solides.
8Étape 8 : de Strömstad à Göteborg (env. 165 km)
- Le trajet
- Presque entièrement par la E6 vers le sud, via Tanumshede, Uddevalla et Kungälv, pour revenir à Göteborg. Grande route large, avec des limitations de vitesse le plus souvent entre 90 et 110 km/h ; chantiers et radars plus fréquents qu’on ne le pense. Un peu plus de 2 heures de conduite.
- Incontournables
- Uddevalla : ville portuaire sur le Byfjord, avec des installations pour les plaisanciers, arrêt pour les courses et le plein.
- Kungälv : forteresse de Bohus au-dessus du fleuve Göta älv, avec son enceinte et sa vue.
- Göteborg : pour finir, Haga et le quartier du port, poisson et crevettes le soir.
- Conseil nuit CampingSpirit
-
Camping ou aire officielle: À Göteborg, de nouveau Lisebergs Camping Kärralund ou Askim Strand. Si vous arrivez tard, utilisez l’aire de stationnement près du port ; vérifiez son exploitation à l’avance (OpenStreetMap y recense Tjolmens ställplats). En haute saison, réservez longtemps à l’avance.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Les aires de repos (rastplats) de la E6 sont prévues pour de courtes pauses ; selon le code de la route suédois, une durée maximale de 24 heures s’applique en règle générale en semaine, et jusqu’au jour ouvrable suivant les week-ends et jours fériés, sauf indication contraire d’un panneau. Camper au sens de sortir chaises et auvent n’en fait pas partie.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Faites le plein avant d’entrer dans Göteborg, car les carburants sont plus chers en ville. La Miljözon (classe 1) du centre concerne les poids lourds et les autobus ; les camping-cars de plus de 3,5 t n’y sont pas expressément cités et devraient être vérifiés à l’avance auprès de Transportstyrelsen ou de la ville. La taxe de congestion ne s’applique que du lundi au vendredi en journée (pas en juillet), à hauteur de 60 SEK au maximum par véhicule et par jour ; la perception se fait d’après la plaque d’immatriculation.
Pratique du camping et règles locales
Camping sauvage et stationnement de nuit
- L’Allemansrätten (droit d’accès à la nature) vaut en Suède pour les personnes, non pour les véhicules à moteur : vous pouvez planter une tente pour une nuit à l’écart des habitations, mais laisser un camping-car en terrain naturel est interdit par le règlement sur la circulation en terrain. Presque toute la nature hors des chemins est considérée comme terrain, et un propriétaire peut interdire le stationnement.
- Stationner et passer la nuit sur les routes publiques est permis là où le stationnement est autorisé ; un camping-car peut y rester tant qu’il ne gêne pas, que la commune n’a pas interdit le camping et que vous ne vous placez pas à proximité immédiate d’une habitation sans accord. Sur les aires de repos, une durée maximale de 24 heures s’applique en règle générale en semaine, et jusqu’au jour ouvrable suivant le week-end. Les communes peuvent, dans leurs règlements de police, interdire le camping dans certaines zones.
- Sur la côte s’ajoutent la protection du littoral (strandskydd, le plus souvent 100 mètres), les réserves naturelles (par ex. Kungsklyftan, Koster) et les zones portuaires. Au bord de l’eau, des panneaux limitent donc souvent le stationnement ou la nuitée. Les sanctions sont des amendes de stationnement et la mise en fourrière ; ne vérifiez les frais que sur place.
- Comme outils, park4night, Campercontact et les guides d’aires de stationnement de l’association suédoise des camping-caristes (Svenska Husbilsklubben) conviennent bien ; les offices de tourisme des communes connaissent les emplacements locaux. De nombreuses aires s’appellent « ställplats » et sont payantes.
Vidange et ravitaillement
- Approvisionnement et vidange : les « ställplatser » suédoises offrent souvent eau fraîche, évacuation des eaux grises et vidange des toilettes (« latrintömning ») ; les campings ont des aires de service que les clients d’autres terrains peuvent aussi utiliser contre paiement. La vidange sauvage des eaux grises et noires est interdite.
- L’eau du robinet est tout à fait potable en Suède ; les robinets des ports et des aires ne portent en général pas d’avertissement ; n’utilisez pas ceux qui portent la mention « inte dricksvatten ». Sur les îles, l’eau est rare, emportez des réservoirs pleins.
- Gaz : les bouteilles de propane suédoises (Gasol) ne sont en règle générale échangées que dans leur propre système de consigne ; les bouteilles allemandes ne peuvent pas être échangées. Arrivez avec des bouteilles pleines ou utilisez un système de remplissage avec l’adaptateur adéquat. Le GPL carburant est rare dans les stations-service.
- Courses : le vin, les spiritueux et la bière à plus de 3,5 % ne se trouvent qu’au Systembolaget (fermé le dimanche). Les bouteilles et canettes consignées (pant) peuvent être rendues dans les supermarchés. Le paiement sans espèces par carte est possible presque partout.
Gabarit du véhicule et code de la route
- Limitations de vitesse : les voitures et les camping-cars jusqu’à 3,5 t suivent la signalisation (hors agglomération le plus souvent 70 à 100 km/h, sur la E6 souvent 100 à 110 km/h, en agglomération 50 km/h). Les voitures avec remorque freinée peuvent rouler à 80 km/h d’après le tableau de Transportstyrelsen. Pour les camping-cars de plus de 3,5 t s’appliquent des valeurs de véhicule plus basses (environ 80 à 90 km/h, selon le classement indiqué sur la carte grise) ; les valeurs plus basses des panneaux priment.
- Les feux de croisement sont obligatoires jour et nuit. Taux d’alcool limite : 0,2 pour mille ; téléphone au volant uniquement avec kit mains libres. Les pneus hiver sont obligatoires du 1er décembre au 31 mars en cas de conditions routières hivernales.
- Göteborg : la Trängselskatt (taxe de congestion) n’est perçue aux points de contrôle que du lundi au vendredi, environ de 6 h 00 à 18 h 29, pas les week-ends, les jours fériés, la veille d’un jour férié ni en juillet ; 60 SEK au maximum par véhicule et par jour. La perception se fait d’après la plaque d’immatriculation, les véhicules étrangers sont également concernés ; réglez les modalités à l’avance auprès de Transportstyrelsen. La zone environnementale (Miljözon classe 1) concerne les poids lourds et les autobus ; les camping-cars n’y sont pas expressément cités, pour les véhicules de plus de 3,5 t, renseignez-vous à l’avance auprès de Transportstyrelsen ou de la ville.
- Ponts et ferries : le Tjörnbron et les ponts vers Orust et Smögen sont, à notre connaissance, gratuits ; les ferries vers les îles sans voitures de l’archipel (Styrsö, Käringön, Gullholmen, Koster) sont des liaisons pour passagers, les véhicules restent sur le continent. Vérifiez les horaires auprès de Västtrafik.
- Gibier sur la route : élans et chevreuils traversent la route surtout au crépuscule ; à l’intérieur des terres, roulez avec plus de prudence. Dimensions autorisées en Suède : largeur en règle générale 2,6 m au maximum, hauteur 4,5 m ; les panneaux priment. Le gilet de sécurité et le triangle de signalisation ne sont certes pas obligatoires, mais recommandés.
Check-list CampingSpirit bagages et préparation
- De lourdes cales de mise à niveau et un marteau pour les sardines : les emplacements au bord de l’eau reposent souvent sur du granit irrégulier.
- Protection contre les tiques et les moustiques, ainsi qu’un tire-tique : le Bohuslän se situe dans une zone où les tiques sont présentes, vérifiez au préalable la vaccination contre la FSME.
- Chaussures de plage et chaussons en néoprène : les falaises sont glissantes et les méduses sont présentes en fin d’été.
- Câble CEE de 25 m et adaptateur pour les campings ; sur les îles, l’alimentation électrique est parfois faible.
- Vêtements résistants aux intempéries et coupe-vent : du Skagerrak souffle un vent frais même en été, et la pluie arrive vite.
- Carte bancaire plutôt qu’espèces : presque tous les emplacements, ferries et horodateurs n’acceptent que la carte ou l’application (par ex. les applications de stationnement des communes).
Mis à jour le 2026-09. Fermetures, tarifs et règles de réservation changent : vérifiez les sources officielles avant de partir.
