Guide de voyage · CampingSpirit
Environ 700 kilomètres et près de vingt cols du lac Léman à Menton : par l’Iseran, le Galibier, l’Izoard et la Bonette, à travers la Savoie, le Briançonnais et l’Ubaye jusqu’à la Riviera – un itinéraire d’été qui se règle sur les dates d’ouverture des cols.
L'esprit de la route
La Route des Grandes Alpes commence par l’odeur de l’eau du lac et s’achève sur celle des fleurs de citronnier – entre les deux, huit jours en seconde et en troisième. Au bord du Léman, les montagnes ne sont encore qu’un décor ; après les gorges de la Dranse, elles deviennent la route. Chalets en bois et fermes à reblochon dans les Aravis, lac de retenue turquoise de Roselend, puis la haute montagne dénudée de l’Iseran, où il reste en juillet des murs de neige et où les marmottes traversent l’asphalte. Après le Galibier, la lumière change : le Briançonnais est plus sec, les mélèzes plus clairs, et à la Casse Déserte des aiguilles de roche jaune se dressent dans les éboulis gris. Dans l’Ubaye, l’air sent la lavande, à la Bonette il se raréfie, et au dernier matin, depuis la porte coulissante, vous voyez par-dessus des crêtes boisées jusqu’à la mer. Cet itinéraire récompense les départs matinaux, les pauses aux fontaines et le courage de renoncer à un col si besoin.
Plan détaillé des étapes (jour par jour)
1Étape 1 : de Thonon-les-Bains à Le Grand-Bornand (env. 100 km)
- Le trajet
- Par la D902 au départ de Thonon, à travers les gorges de la Dranse jusqu’au Chablais et à Morzine, puis par le col des Gets (1 163 m) jusqu’à Taninges et, par les vallées du Giffre et de l’Arve, jusqu’à Cluses. Là, par la D4 via Le Reposoir, montée au col de la Colombière (1 613 m) – le versant nord est large au début, étroit et raide sur les derniers kilomètres, avec peu de places de croisement – puis descente dans la vallée du Grand-Bornand. Bien 2,5 heures de conduite effective.
- Incontournables
- Abbaye d’Aulps près de Saint-Jean-d’Aulps : ruines d’une abbaye cistercienne en bordure de la D902, avec jardin du cloître et petit musée.
- Chartreuse du Reposoir : chartreuse du XIIe siècle en contrebas de la Colombière, aujourd’hui habitée par des carmélites, visible seulement de l’extérieur.
- Sommet du col de la Colombière, avec vue sur les parois calcaires de la chaîne du Bargy et sur les Aravis.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: Camping L’Escale en périphérie du Grand-Bornand, bien équipé (électricité, sanitaires, vidange et remplissage), ouvert aussi en hiver comme Caravaneige. Autres terrains dans la vallée, par exemple Camping du Crêt. Pour une étape intermédiaire, Cluses dispose d’une aire de camping-car communale avec services ; Le Reposoir, d’une petite aire de stationnement à l’entrée du village.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Sur le parking du col de la Colombière, stationner de jour ne pose pas de problème ; de nuit en haute saison, ce n’est pas conseillé en raison des panneaux et de l’activité pastorale. Dans les stations de Haute-Savoie, des arrêtés municipaux réglementent le stationnement nocturne des camping-cars et renvoient vers les aires aménagées – prenez au sérieux les panneaux à horaires limités. Ici, stationner librement signifie : sur des parkings autorisés, sans comportement de camping, et rarement au calme.
- Astuce d'initié pour campeurs
- La Colombière est fermée en hiver et n’ouvre généralement qu’à la fin du printemps ; à Morzine et aux Gets, la circulation devient difficile les jours de marché et lors des courses cyclistes. À Thonon, faites le plein et le plein d’eau avant le départ – les supermarchés de la route de sortie vers Évian ont des stations-service sans portique de hauteur ; l’aire de Corzent, au bord du lac, convient pour la nuit précédant le départ.
2Étape 2 : de Le Grand-Bornand à Bourg-Saint-Maurice (env. 100 km)
- Le trajet
- Par La Clusaz sur la D909 jusqu’au col des Aravis (1 486 m), avec une vue dégagée sur le massif du Mont-Blanc, puis descente vers Flumet. Ensuite, par la D218B, col des Saisies (1 650 m) et entrée dans le Beaufortain ; de Beaufort, par Arêches ou le long du Doron jusqu’au lac de Roselend, puis cormet de Roselend (1 968 m) – étroit au-dessus du lac, avec des bords rocheux sans glissières – et longue descente en lacets dans la vallée de l’Isère jusqu’à Bourg-Saint-Maurice. Environ 3 heures de route.
- Incontournables
- Chapelle Sainte-Anne au col des Aravis, avec le Mont-Blanc en arrière-plan – arrêt photo dans la lumière du matin.
- Coopérative laitière de Beaufort : fromagerie du Beaufort AOP avec vente et vue sur les caves d’affinage.
- Lac de Roselend avec la chapelle de Roselend sur la rive, surplombé par le barrage-voûte.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: Camping Huttopia Bourg-Saint-Maurice en périphérie, près du funiculaire des Arcs, avec électricité, sanitaires et vidange ; vérifiez les dates de saison à l’avance. Pour rester dans le Beaufortain : la commune de Beaufort dispose d’une aire de camping-car dans le bourg, avec eau, et le Camping Onlycamp de Domelin se trouve à côté.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Au cormet de Roselend, de vastes surfaces de gravier servent de parking en journée ; le comportement de camping y est interdit, et la zone est un site de pâturage et de randonnée en bordure du Beaufortain – pour la nuit, préférez l’aire de Beaufort. Ne vous arrêtez pas au bord du lac de Roselend : les rives du lac de retenue et les accès sont souvent interdits par panneaux.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Dans le Beaufortain, il vaut la peine d’acheter directement dans les alpages : de nombreux alpages vendent du Beaufort d’été à la ferme, souvent seulement le matin. La descente du cormet vers Bourg est longue – utilisez le frein moteur et arrêtez-vous au besoin dans les zones d’arrêt. À Bourg-Saint-Maurice, les supermarchés avec station-service sont le dernier ravitaillement avantageux avant l’Iseran.
3Étape 3 : de Bourg-Saint-Maurice à Bessans (Haute-Maurienne) (env. 90 km)
- Le trajet
- Par la D902 en remontant la vallée jusqu’à Sainte-Foy-Tarentaise, puis sur le barrage du lac du Chevril et à travers plusieurs galeries et tunnels jusqu’à l’embranchement de Tignes et à Val-d’Isère. Au-delà de Val-d’Isère, la route monte en larges lacets jusqu’au col de l’Iseran (2 764 m), le plus haut col asphalté des Alpes ; le versant sud, jusqu’à Bonneval-sur-Arc, est plus étroit, en partie sans glissières. Bien 2 heures de conduite effective, plutôt une demi-journée avec les cyclistes et les arrêts photo.
- Incontournables
- Pont Saint-Charles et belvédère de la Tarentaise en contrebas de l’Iseran, avec vue en arrière sur les glaciers de la Grande Sassière.
- Sommet de l’Iseran avec la chapelle Notre-Dame-de-Toute-Prudence ; en juillet, il y a souvent encore des murs de neige au bord de la route.
- Bonneval-sur-Arc : maisons de pierre aux toits de lauzes, centre du village sans voitures, parking à l’entrée du bourg.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: Camping-Car Park Bessans (Haute Maurienne Vanoise) en périphérie : emplacements avec électricité, eau et vidange, accès par carte de l’exploitant. Classique : Camping de Lanslevillard, un peu plus bas dans la vallée. À Val-d’Isère, Les Richardes est un camping d’été simple en bordure du village – vérifiez la saison et les équipements à l’avance.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Une grande partie de la haute vallée entre Val-d’Isère et Bonneval jouxte la zone cœur du parc national de la Vanoise ou s’y trouve : le camping y est interdit, même en véhicule, les chiens n’y sont pas admis, même en laisse, ni les drones. Les parkings du col de l’Iseran sont prévus uniquement pour les visites à la journée. La nuit, à plus de 2 700 m, la température passe sous zéro même en août.
- Astuce d'initié pour campeurs
- En 2026, l’Iseran était ouvert depuis le 12 juin, la fermeture hivernale étant prévue le 2 novembre ; jusqu’à début juillet, des murs de neige bordent la route, et l’ouverture dépend chaque année de la météo. Informations actuelles sur les fermetures et les travaux sur savoie-route.fr. Partez tôt : dès 10 h, de nombreux cyclistes sont en route, et aux galeries de Tignes la circulation devient difficile.
4Étape 4 : de Bessans à Valloire (env. 70 km)
- Le trajet
- À travers la Haute-Maurienne par Lanslevillard et Lanslebourg, en descendant la vallée de l’Arc par la D1006 jusqu’à Modane et Saint-Michel-de-Maurienne – route de vallée large, avec le trafic de poids lourds vers le tunnel du Fréjus. À Saint-Michel, prenez la D902 et montez à travers la forêt, en une douzaine de lacets, jusqu’au col du Télégraphe (1 566 m), puis brève descente vers Valloire. Un peu moins de 2 heures de route.
- Incontournables
- Barrière de l’Esseillon près d’Aussois : cinq forts du XIXe siècle au-dessus des gorges de l’Arc, avec via ferrata et pont suspendu.
- Églises de Lanslevillard et de Bessans avec peintures murales – la chapelle Saint-Sébastien de Lanslevillard est l’une des plus connues de la Maurienne.
- Fort du Télégraphe, directement au sommet du col, avec vue sur la vallée de l’Arc.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: Camping Caravaneige de Sainte-Thècle à Valloire, à distance de marche du village, avec électricité, sanitaires, vidange et remplissage, ouvert aussi en hiver. Au col du Télégraphe, une aire de stationnement sert d’aire pour camping-cars ; vérifiez à l’avance dans les applications les équipements et les règles actuelles.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): À Valloire et à Valmeinier, des arrêtés municipaux renvoient les camping-cars vers les aires aménagées pour la nuit. Dans le fond de la vallée de la Maurienne, les parkings sont nombreux, mais guère calmes – la D1006 et la ligne ferroviaire vers l’Italie sont bruyantes.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Faites le plein et les courses à Modane ou à Saint-Michel-de-Maurienne ; à Valloire, les prix sont plus élevés et le choix plus restreint, comme dans toute station. Les lacets du Télégraphe sont serrés mais bien aménagés ; lors des courses cyclistes de juillet, ils sont fermés pendant quelques heures – consultez le calendrier des manifestations de la commune de Valloire.
5Étape 5 : de Valloire à Briançon (env. 55 km)
- Le trajet
- Par la D902 à travers la haute vallée du Plan Lachat, puis en lacets raides jusqu’au col du Galibier (2 642 m). Peu en dessous du sommet, à environ 2 550 m, se trouve l’ancien tunnel de faîte : à voie unique, long d’environ 360 m et large d’environ 4 m seulement, avec régulation par feux ; la route par le sommet du col (2 642 m) reste une alternative. Ensuite, descente au col du Lautaret (2 058 m), puis par la D1091 à travers la vallée de la Guisane via Le Monêtier-les-Bains jusqu’à Briançon. Environ 1,5 heure.
- Incontournables
- Sommet du Galibier avec vue sur la Meije et les glaciers des Écrins – depuis le parking, dix minutes à pied jusqu’à la table d’orientation.
- Jardin botanique alpin du Lautaret : plus de 2 000 plantes de montagne à 2 100 m, ouvert en été.
- Briançon : fortifications de Vauban et vieille ville avec la Grande Gargouille, patrimoine mondial de l’UNESCO ; pont d’Asfeld au-dessus des gorges de la Durance.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: À Briançon, une aire de camping-car municipale rue Georges Bermond Gonnet, avec électricité, eau et vidange, à distance de marche de la ville haute. Plus calme : Camping des 5 Vallées à Saint-Blaise, au sud de la ville, ou Camping des Deux Glaciers au Monêtier-les-Bains, dans la vallée de la Guisane, près des bains thermaux.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Le Galibier est à la limite entre la Savoie et les Hautes-Alpes ; la zone cœur des Écrins commence au sud du Lautaret. Au Lautaret et au Galibier, les nuitées ne sont pas prévues sur les parkings des cols ; dans la zone cœur du parc national des Écrins, il est interdit de camper en véhicule, le bivouac n’est autorisé qu’à pied, avec une petite tente entre le soir et le matin et à plus d’une heure de marche de la route. Les chiens sont interdits dans la zone cœur.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Le Galibier ouvre en général en juin et ferme à l’automne avec les premières chutes de neige, sans date fixe ; l’ouverture et le fonctionnement des feux dépendent de la neige et sont communiqués par les départements de la Savoie et des Hautes-Alpes. Avec un camping-car large ou haut, mieux vaut emprunter la route par le sommet plutôt que le tunnel large d’environ 4 m seulement ; nous n’avons pas pu confirmer la hauteur de passage – avant l’entrée, respectez les dimensions signalées et suivez les feux. L’accès par l’ouest via La Grave et le tunnel du Chambon n’est pas nécessaire pour cet itinéraire – vous restez sur le versant est du Lautaret.
6Étape 6 : de Briançon à Barcelonnette (env. 103 km)
- Le trajet
- Par la D902 à travers la vallée de la Cerveyrette, via Cervières, jusqu’au col d’Izoard (2 360 m), puis sur le versant sud à travers la Casse Déserte – aiguilles rocheuses jaunes dans les éboulis – et par la Combe du Queyras jusqu’à Guillestre. De là, toujours par la D902, via Vars jusqu’au col de Vars (2 108 m), bien aménagé et le plus souvent ouvert aussi en hiver, mais temporairement fermé en cas de neige, puis descente dans l’Ubaye par Jausiers jusqu’à Barcelonnette. Deux cols, bien 3 heures de conduite effective.
- Incontournables
- Casse Déserte à l’Izoard, avec les plaques commémoratives de Fausto Coppi et de Louison Bobet – meilleure lumière le soir et tôt le matin.
- Mont-Dauphin près de Guillestre : forteresse de Vauban sur un plateau rocheux au-dessus de la Durance et du Guil, inscrite au patrimoine mondial de l’UNESCO.
- Villas mexicaines de Barcelonnette : villas des émigrants qui firent fortune au Mexique aux XIXe et XXe siècles, en partie transformées aujourd’hui en musée (Musée de la Vallée).
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: À Barcelonnette, l’aire du stade Léon Signoret avec électricité, eau et vidange, à quelques minutes du centre. Camping Le Tampico en périphérie pour les séjours plus longs. Qui veut passer la nuit à Guillestre y trouve un large choix, par exemple Le Catinat Fleuri ou Saint-James les Pins. Pour l’Izoard, Camping de l’Izoard à Arvieux est une option tranquille côté Queyras.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): La Casse Déserte est un site classé – le camping sauvage y est expressément interdit, et passer la nuit sur les zones d’arrêt de l’Izoard n’est pas non plus prévu. Dans le parc naturel régional du Queyras, le camping est interdit sans autorisation en forêt et dans les alpages. À Jausiers, une aire communale en bordure du village offre une alternative légale.
- Astuce d'initié pour campeurs
- En cas de menace d’orage, parcourez l’Izoard le matin : le versant sud, avec des gravats meubles à côté de la chaussée, est traître après de fortes pluies. À Guillestre, il y a des supermarchés avec station-service ; dans l’Ubaye, les stations-service sont plus rares – faites le plein, car au-delà de Barcelonnette suivent les plus longs tronçons sans ravitaillement.
7Étape 7 : de Barcelonnette à Saint-Martin-Vésubie (par la Bonette) (env. 120 km)
- Le trajet
- De Jausiers, par la D64 à travers forêts de mélèzes et alpages, via le Faux Col de Restefond, jusqu’au col de la Bonette (2 715 m) ; la route circulaire autour de la Cime de la Bonette atteint 2 802 m et est étroite : les grands véhicules feraient mieux de rester au col. Par la M2205, descente à travers la vallée de la Tinée via Saint-Étienne-de-Tinée et Isola jusqu’à Saint-Sauveur-sur-Tinée, puis via le Valdeblore et le col Saint-Martin (La Colmiane, 1 500 m) jusqu’à Saint-Martin-Vésubie. Environ 3,5 heures. Variante : par le col de la Cayolle (2 326 m) sur la D902, à travers les gorges du Bachelard et le Haut-Var jusqu’à Guillaumes, Valberg et Beuil – paysage plus intense, environ 20 km de plus, mais choix plus difficile pour les grands camping-cars ; en cas de poids ou de longueur importants, mieux vaut se renseigner au préalable.
- Incontournables
- Cime de la Bonette : dix minutes de marche depuis le parking jusqu’au sommet, avec vue circulaire du Mont Viso aux Alpes-Maritimes.
- Ruines militaires du camp des Fourches et des casernes de Restefond, témoins des fortifications alpines.
- Saint-Martin-Vésubie : vieille ville avec son ruisselet dans la rue du Docteur Cagnoli ; les habitants appellent la vallée la « Suisse niçoise ».
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: À Saint-Martin-Vésubie se trouve le Camping A la Ferme Saint-Joseph, en périphérie, un petit terrain aux équipements simples ; pour les véhicules plus grands, le camping municipal de Valdeblore à La Bolline, au-dessus de la Vésubie, est le meilleur choix. Sanitaires et électricité disponibles ; vérifiez la saison à l’avance.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Une grande partie de la route entre Jausiers et Saint-Étienne-de-Tinée se trouve dans la zone cœur du parc national du Mercantour ou à sa limite. Le camping y est interdit en véhicule, le bivouac n’est autorisé qu’à pied, avec une petite tente, du soir au matin et à plus d’une heure de marche de la route (renseignez-vous auprès de l’administration du parc pour les horaires exacts) ; les infractions peuvent être sanctionnées par une amende. Les chiens sont interdits dans la zone cœur, même tenus en laisse. Le parking du col est une destination de journée, pas un lieu pour la nuit.
- Astuce d'initié pour campeurs
- La Bonette est fermée en hiver ; les indications saisonnières de la région annonçaient pour 2026 une ouverture du 9 mai au 31 octobre, selon la météo. La Cayolle n’est pas déneigée de décembre à mai et n’ouvre le plus souvent qu’à la fin mai ou en juin : son versant nord, par les gorges du Bachelard, est très étroit, avec des surplombs rocheux et peu de places de croisement. Nous n’avons pas pu confirmer de limites précises de poids et de longueur – pour les camping-cars grands ou lourds et les attelages, elle n’est pas recommandée ; lisez la signalisation à l’embranchement près de Barcelonnette, renseignez-vous auprès du département des Alpes-de-Haute-Provence et, dans le doute, choisissez la Bonette, plus large. Entre Jausiers et Saint-Étienne, il n’y a ni station-service ni réseau mobile en continu.
8Étape 8 : de Saint-Martin-Vésubie à Menton (env. 80 km)
- Le trajet
- À travers la vallée de la Vésubie par la M2565 reconstruite jusqu’à Lantosque, puis via La Bollène-Vésubie par la M70, en lacets serrés à travers forêts de mélèzes et de pins, jusqu’au col de Turini (1 607 m). Par la M2566, descente vers Sospel, puis col de Castillon (706 m) et, dans les derniers virages, descente vers Menton et la mer. Bien 2,5 heures ; sur le versant nord du Turini, la route est étroite, avec des croisements dans les lacets.
- Incontournables
- Col de Turini : point crucial du Rallye Monte-Carlo, pause forestière fraîche en été, avec une excursion au plateau de l’Authion et aux forts.
- Sospel : pont médiéval sur la Bévéra avec sa tour de péage et cathédrale baroque Saint-Michel.
- Menton : vieille ville avec la basilique Saint-Michel-Archange et vue sur le port jusqu’à la frontière italienne.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: À Menton se trouve le Camping Parc Saint-Michel, route des Ciappes, sur le plateau au-dessus de la ville, avec sanitaires, électricité et point de vidange ; d’après ses propres indications, le terrain n’accueille que de petits camping-cars de moins de 7 m (des portails mentionnent jusqu’à 8 m), l’accès est raide et étroit, avec des lacets. De mai à la mi-septembre, un séjour minimal de trois nuits s’applique à la réservation – renseignez-vous auprès du terrain sur la longueur et les disponibilités. Plus confortable pour les grands véhicules : l’aire Camping-Car Park de Sospel, avec électricité, eau et vidange, à environ 20 km de l’arrivée – de là, rejoignez Menton ou Nice en train.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): La Vésubie a été gravement dévastée en octobre 2020 par la tempête « Alex » ; rives, chantiers et surfaces provisoires ne sont pas des lieux où passer la nuit. Sur la Côte d’Azur, de nombreuses communes interdisent par arrêté le stationnement nocturne des camping-cars près du littoral, et les parkings couverts ont des portiques de hauteur – prévoyez pour Menton un emplacement réservé.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Au Turini, il y a beaucoup de motos en été pendant la journée ; dans les lacets, restez tout à droite et rabattez les rétroviseurs là où c’est étroit. Si vous poursuivez vers Nice : la Métropole Nice Côte d’Azur a sa propre ZFE – vérifiez les règles Crit’Air avant de continuer. À Menton, le marché couvert du quai de Monléon est ouvert le matin – idéal pour des citrons et de la socca avant le retour.
Pratique du camping et règles locales
Camping sauvage et stationnement de nuit
- La France distingue « stationnement » et « camping » : un camping-car peut stationner comme véhicule là où le stationnement est autorisé et où aucun arrêté municipal ne s’y oppose – au maximum 7 jours au même endroit. Sortir les cales, la marquise, la table et les chaises ou vidanger les eaux usées relève du camping et est interdit en dehors des campings et des aires. Les interdictions générales sur l’ensemble d’un territoire communal sont juridiquement contestables, mais fréquentes dans les stations de ski et sur la Riviera.
- Parcs nationaux : dans les zones cœur des parcs nationaux de la Vanoise, des Écrins et du Mercantour, le camping est interdit – y compris en véhicule ; les chiens y sont interdits même en laisse, de même que les drones et les feux. Le bivouac n’est autorisé qu’aux randonneurs avec une petite tente entre le soir et le matin, dans les Écrins et le Mercantour seulement à plus d’une heure de marche de la route, dans la Vanoise uniquement aux endroits désignés près des refuges (de 19 h à 8 h, uniquement du 1er juin au 30 septembre, déclaration au gardien du refuge).
- Le camping sauvage est en outre interdit dans les sites classés comme la Casse Déserte, dans un rayon de 500 m autour des monuments historiques (par exemple les fortifications de Briançon et de Mont-Dauphin), près des captages d’eau potable et sur le littoral. Les parkings des cols sont des destinations de journée ; la nuit, au-dessus de 2 000 m, il gèle même en été.
- Vous passez légalement la nuit dans les campings, sur les « aires de camping-car » des communes et des chaînes privées (par exemple Camping-Car Park, avec carte d’accès) ainsi que dans des fermes par l’intermédiaire de réseaux comme France Passion. Applications utiles : park4night, Campercontact, CamperStop ; pour les fermetures de cols, les sites de circulation des départements de la Savoie, des Hautes-Alpes, des Alpes-de-Haute-Provence et des Alpes-Maritimes.
Vidange et ravitaillement
- Le remplissage et la vidange s’appellent « borne » ou « aire de services » ; les automates d’Euro-Relais, de Flot Bleu et d’Urbaflux sont répandus, avec paiement par jetons, pièces ou carte. Dans les vallées (Cluses, Bourg-Saint-Maurice, Briançon, Barcelonnette, Sospel), il existe des stations fiables, mais aucune sur les cols.
- Eau : les fontaines de village en Savoie et dans le Queyras sont souvent potables, mais pas toujours – respectez la mention « eau non potable ». Remplissez le réservoir avant l’Iseran et la Bonette ; à la fin de l’été, des arrêtés sécheresse dans les Hautes-Alpes et les Alpes-de-Haute-Provence peuvent limiter la distribution d’eau.
- Videz les eaux grises et la cassette uniquement aux stations ; les vidanges sur les parkings de col ou dans les ruisseaux sont passibles d’amende et nuisent aux sols fragiles de haute montagne.
- Gaz : les bouteilles françaises consignées (butane/propane) se trouvent partout, les bouteilles étrangères ne sont pas échangées. Les pompes GPL pour le remplissage (adaptateur Dish/Euronozzle) sont rares dans les vallées alpines – arrivez avec le plein. Au-dessus de 1 500 m et par temps de gel, utilisez du propane plutôt que du butane.
Gabarit du véhicule et code de la route
- Limitations de vitesse : camping-cars et attelages jusqu’à 3,5 t comme les voitures – autoroute 130 (110 par temps de pluie), voie rapide 110 (100), route nationale 80 ou 90 là où c’est signalé, agglomération 50. Camping-cars de plus de 3,5 t : autoroute 110, voies rapides à chaussées séparées 100, autres routes 80, agglomération 50 ; disque de vitesse à l’arrière. Attelages de plus de 3,5 t : autoroute et voies rapides 90, autres routes 80.
- Loi Montagne : du 1er novembre au 31 mars, dans les communes désignées par la préfecture des départements de montagne – dont la Haute-Savoie, la Savoie, les Hautes-Alpes, les Alpes-de-Haute-Provence et les Alpes-Maritimes, reconnaissables aux panneaux B58/B59 –, quatre pneus hiver avec symbole alpin (3PMSF, flocon dans la montagne) doivent être montés, ou bien des chaînes à neige ou des chaussettes à neige pour au moins deux roues motrices doivent être embarquées ; cela vaut aussi pour les camping-cars. Les pneus simplement M+S ne suffisent plus depuis le 1er novembre 2024. Selon les informations disponibles, aucune amende n’est prévue pour l’hiver 2026/27, mais la poursuite du trajet peut être refusée et les assureurs peuvent réduire l’indemnisation après un accident. Les cols élevés sont de toute façon fermés à cette période.
- Ouverture des cols : l’Iseran, le Galibier, l’Izoard, la Cayolle, la Bonette, le cormet de Roselend et la Colombière sont fermés en hiver et ouvrent, selon l’enneigement, entre mai et fin juin ; la fermeture intervient le plus souvent en octobre ou début novembre. Les Aravis, le col des Gets, le Lautaret, le Télégraphe, Vars et le Turini sont en général praticables toute l’année, mais temporairement fermés en cas de neige ou de risque d’avalanche. En 2026, l’Iseran était ouvert à partir du 12 juin (fermeture hivernale prévue à partir du 2 novembre), la Bonette annoncée du 9 mai au 31 octobre. Période sûre pour l’ensemble de l’itinéraire : début juillet à mi-septembre. Certains cols sont fermés pendant quelques heures pour des manifestations cyclistes.
- Les véhicules de plus de 3,5 t, y compris les camping-cars, doivent porter sur les côtés et à l’arrière les autocollants « Angles morts » ; sans eux, l’amende est de 135 €. Sur les cols, des restrictions signalées peuvent s’appliquer (versant nord de la Cayolle très étroit, route circulaire de la Cime de la Bonette étroite, tunnel du Galibier à voie unique et large d’environ 4 m seulement) – les panneaux ont priorité sur toute application.
- ZFE et péage : sur l’itinéraire lui-même, il n’y a pas de zones à faibles émissions avec interdiction de circuler ; Nice a sa propre ZFE, et la vignette Crit’Air (uniquement via certificat-air.gouv.fr) s’applique aussi aux véhicules étrangers. L’itinéraire est sans péage ; pour un trajet d’approche par les A40/A41, la classe 2 s’applique jusqu’à moins de 3 m de hauteur et 3,5 t, la classe 3 à partir de 3 m de hauteur ou au-delà de 3,5 t. Si vous arrivez par la Suisse, la vignette est nécessaire jusqu’à 3,5 t ; au-delà, la redevance forfaitaire sur le trafic des poids lourds.
- Taux d’alcoolémie maximal de 0,5 (jeunes conducteurs 0,2) ; téléphone à l’oreille et casque ou écouteurs au volant interdits. Triangle de présignalisation et gilet de sécurité sont obligatoires. Sur les routes de montagne, aux passages étroits, le véhicule qui monte est prioritaire – roulez néanmoins de manière défensive et laissez passer les autocars.
Check-list CampingSpirit bagages et préparation
- Chaînes à neige adaptées à la taille des pneus ou pneus 3PMSF – obligatoires selon la loi Montagne à partir du 1er novembre et utiles aussi en juillet, s’il neige à l’Iseran ou à la Bonette.
- Jumelles : bouquetins à l’Iseran, marmottes au Galibier et, avec de la chance, gypaètes barbus au-dessus de la Bonette sont visibles depuis la route.
- Cartes hors ligne et carte routière imprimée des Alpes du Sud – entre Jausiers et Saint-Étienne-de-Tinée et au col de la Cayolle, les zones sans réseau sont longues.
- Doudoune, bonnet et sac de couchage chaud : à Bessans, à 1 700 m, et sur les cols, les températures nocturnes approchent de zéro même en août.
- Adaptateurs Euronozzle et Dish avec bouteille de gaz pleine, plus du propane au lieu du butane pour les nuits froides en altitude.
- Laisse, sacs à déjections et un plan B pour le chien : dans les zones cœur de la Vanoise, des Écrins et du Mercantour, les chiens sont interdits ; prévoyez d’y randonner sans chien.
Mis à jour le 2026-09. Fermetures, tarifs et règles de réservation changent : vérifiez les sources officielles avant de partir.
