Guide de voyage · CampingSpirit
De Ribadeo à Vigo, par Viveiro, Cedeira et La Corogne jusqu’à la Costa da Morte, puis Fisterra et Saint-Jacques-de-Compostelle et à travers les Rías Baixas : environ 640 kilomètres au bout atlantique de l’Espagne, où marées, brouillard et règles de protection du littoral dictent la planification.
L'esprit de la route
La Galice sent l’eucalyptus, le sel et le granit mouillé. La côte y est plus déchiquetée que partout ailleurs en Espagne : rías profondément découpées, caps à phares, plages deux fois plus larges à marée basse qu’à marée haute. Au nord, les falaises de la Serra da Capelada se dressent au vent, sur la Costa da Morte les vagues se brisent sur des rochers où jadis des navires s’échouaient, et sur les Rías Baixas les hórreos, greniers de pierre sur pilotis, bordent l’eau. Depuis la porte coulissante, vous voyez des bateaux de pêche, des radeaux de moules dans la baie et, le matin, souvent un brouillard qui ne se lève qu’à midi. S’y ajoutent les pèlerins des chemins de Saint-Jacques, que vous doublez ou croisez sans cesse. Cet itinéraire est vert, humide, lent : bons vêtements de pluie et temps devant soi sont de rigueur.
Plan détaillé des étapes (jour par jour)
1Étape 1 : de Ribadeo à Viveiro (env. 60 km)
- Le trajet
- Depuis Ribadeo, où le Ponte dos Santos traverse la ría vers les Asturies, la N-642 longe la côte par Foz et Burela jusqu’à Viveiro ; l’autovía A-8 court parallèlement dans l’arrière-pays et est gratuite. La route est large et bien revêtue, avec une limite de 90 km/h hors agglomération et 50 km/h dans Foz, Burela et San Cibrao, avec de nombreux ronds-points. Elle ne se resserre qu’aux accès des parkings de plage, parfois avec des barres de hauteur. Environ 1 heure de conduite ; avec la marche aux Catedrais, cela occupe une journée entière.
- Incontournables
- Praia das Catedrais (Augas Santas), à environ 10 km à l’ouest de Ribadeo : arches rocheuses atteignant environ 30 m de haut et grottes accessibles seulement à marée basse, tandis qu’à marée haute la plage disparaît presque entièrement. Comptez une à deux heures autour de la marée basse pour la promenade avec arrêts photo ; la descente se fait par un escalier.
- Ponte dos Santos et Ribadeo : le pont, long d’un peu plus de 600 m, franchit la Ría de Ribadeo vers les Asturies et offre une vue sur la ville portuaire et ses villas d’Indianos comme la Torre dos Moreno. Le centre se parcourt à pied en une heure à une heure et demie.
- Viveiro : la vieille ville avec la Puerta de Carlos V et le port sur la ría est l’étape la plus agréable avant les caps. Une promenade avec un café dure environ une heure et demie, et le front de mer est animé le soir.
- Conseil nuit CampingSpirit
-
Camping ou aire officielle: Le Camping Ribadeo se trouve à environ 3 km de la ville près de l’échangeur de l’A-8, avec piscine et eau chaude ; selon la page des tarifs de l’exploitant, il est ouvert du 13 juin au 13 septembre (vérifier l’année au préalable). À Ribadeo et Viveiro, les répertoires d’aires de stationnement mentionnent aussi des áreas de autocaravanas, et à Viveiro le Camping Viveiro ; équipements et saison n’y sont pas confirmés, donc téléphonez avant. Après la mi-septembre, beaucoup de terrains de la côte nord ferment ; restent des áreas et quelques campings ouverts toute l’année.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): En 2026, Ribadeo a engagé sa propre ordonnance pour les camping-cars (adoptée en première lecture en juillet selon la presse locale) : camper et stationner dans les zones Natura 2000, les espaces naturels, les zones portuaires et les centres urbains devraient être interdits, la commune verbalisant elle-même. Vérifier l’état et les amendes au préalable auprès du Concello. Dormir dans un véhicule fermé (pernocta) est juridiquement possible là où le stationnement est autorisé et où aucune ordonnance ne l’interdit ; auvent, table, chaises et vérins déployés comptent comme du camping.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Pour les Catedrais, l’autorisation gratuite de la Xunta était exigée en 2026 du 1er juillet au 30 septembre et pendant la Semaine sainte (ascatedrais.xunta.gal, jusqu’à 30 jours à l’avance, jusqu’à 25 personnes par demande et, selon la presse, au plus 3 772 visiteurs par jour) ; en dehors de ces périodes, l’accès est libre. Les chiens sont interdits du 15 mai au 15 septembre et pendant la Semaine sainte. Consulter la table des marées de Ribadeo, y aller en règle générale autour de la marée basse et arriver tôt, car les parkings sont étroits pour les longs camping-cars.
2Étape 2 : de Viveiro à Cedeira (Serra da Capelada) (env. 90 km)
- Le trajet
- Depuis Viveiro, la route côtière mène à Cedeira par Ortigueira ; le détour vers la Serra da Capelada part sur l’AC-862, et pour le Cabo Ortegal on continue sur la DP-6121. Cette route de montagne est étroite, raide et sinueuse, en partie sans glissière ; brouillard et vent fort sont fréquents, et des rafales supérieures à 100 km/h sont possibles au cap. À 30-50 km/h, les lacets sont plus confortables. Un peu plus de 2 heures de conduite, environ 3 heures avec le détour au cap.
- Incontournables
- Vixía Herbeira dans la Serra da Capelada : les falaises plongent d’environ 600 m dans la mer et comptent parmi les plus hautes falaises du continent européen (on cite souvent 613 m). Par temps clair on y reste 30 à 45 minutes ; dans le brouillard on ne voit rien, et le matin est souvent bouché.
- San Andrés de Teixido : lieu de pèlerinage avec sanctuaire et source dans une gorge entre montagnes et mer ; selon un dicton galicien, qui n’y est pas venu de son vivant doit s’y rendre après la mort. Environ 25 minutes de route depuis Cedeira, et la visite dure 45 minutes parking compris.
- Cabo Ortegal : phare et écueils d’Os Aguillóns ; du parking, il faut 10 à 15 minutes à pied jusqu’au cap. Prévoir du vent et une veste, et le chemin est glissant par temps humide.
- Conseil nuit CampingSpirit
-
Camping ou aire officielle: A Frouxeira Camper Park à Valdoviño, au bord de la lagune : 30 emplacements avec électricité, vidange et remplissage et quatre douches, ouvert toute l’année ; en été la réception est assurée de 11 h à 13 h et de 18 h à 20 h, en hiver uniquement sur réservation (indications du Concello). Les répertoires mentionnent aussi des campings près de Cedeira, Valdoviño (par exemple Fontesín) et Ortigueira ; vérifier saison et limites de longueur au préalable.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): La Serra da Capelada et le Cabo Ortegal sont des espaces protégés, le camping y est interdit et les parkings panoramiques sont prévus pour la journée. Là où les communes restreignent la pernocta par ordonnance (selon la presse, Valdoviño fait partie de celles qui y songent), les panneaux locaux s’appliquent. Dormir dans un véhicule fermé sans auvent, table ni chaises est juridiquement envisageable là où le stationnement est autorisé, mais non garanti.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Avec des véhicules de plus d’environ 7 m, mieux vaut laisser le camping-car en bas et emprunter tôt dans la journée les accès vers San Andrés et la Garita, quand il y a peu de circulation en sens inverse et peu de cars d’excursion. Faire le plein de carburant et d’eau à Viveiro, Ortigueira ou Cedeira, car la région du cap compte peu de stations. En cas d’alerte brouillard de MeteoGalicia, renoncer au détour : la vue ne vaut que par bonne visibilité.
3Étape 3 : de Cedeira à La Corogne (env. 85 km)
- Le trajet
- Depuis Cedeira par Narón jusqu’à Ferrol, puis autour de la Ría de Ferrol par Pontedeume et Betanzos jusqu’à A Coruña. La N-VI est gratuite, tandis que l’AP-9 parallèle coûte en 2026, selon la presse, 6,15 € pour la classe voiture Ferrol–A Coruña (2025 : 5,90 €) ; qu’un camping-car soit léger ou lourd à la barrière dépend de la hauteur et du poids et se décide au péage. Les tronçons Fene–Ferrol de l’AP-9 sont gratuits. Environ 1,5 heure de conduite, avec une circulation urbaine dense à A Coruña matin et soir.
- Incontournables
- Torre de Hércules : le phare romain, haut d’environ 55 m, est le plus ancien encore en service au monde et patrimoine mondial de l’UNESCO depuis 2009 ; la vue sur la presqu’île récompense la montée. Ouvert du 16 sept. au 15 juin de 10 h à 17 h, du 16 juin au 15 sept. de 10 h à 21 h, entrée 3 € (gratuite le lundi), au plus 32 personnes par demi-heure, fermé par vent supérieur à la force 7 ; prévoir 1,5 heure avec le parc de sculptures.
- Paseo Marítimo : la promenade côtière autour de la presqu’île, avec environ 13 km (les chiffres varient), passe pour l’une des plus longues d’Europe. Le tronçon Torre–Orzán–Riazor se fait à pied en une heure à une heure et demie, et par air clair le coucher de soleil vaut le détour.
- Vieille ville et marina : les galeries vitrées blanches de l’Avenida da Marina font face au port, et la Praza de María Pita avec l’hôtel de ville se trouve un pâté de maisons derrière. La Cidade Vella et ses églises romanes s’explore à pied en deux heures.
- Conseil nuit CampingSpirit
-
Camping ou aire officielle: Camping Bastiagueiro à Oleiros : camping de plage sur la Praia de Bastiagueiro avec service camping-car, machines à laver, bar et vente de gaz ; selon la page de l’exploitant ouvert de juin à septembre, vérifier au préalable. Les applications d’aires mentionnent en outre des emplacements au Campus de Elviña ; statut, coût et vidange n’y sont pas confirmés. Pour visiter la ville, un terrain en périphérie avec liaison de bus est plus pratique que le centre.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): À A Coruña, passer la nuit en véhicule sur le domaine public (près des plages Riazor et Orzán, à la Torre) n’est pas recommandé, et la ville réglemente et contrôle strictement le stationnement. Les parkings couverts ont des limites de hauteur (souvent autour de 2 m, vérifier le panneau). Dans le parc naturel des Fragas do Eume près de Pontedeume, le camping est interdit.
- Astuce d'initié pour campeurs
- À A Coruña, il n’y avait pas à la fin de 2025 de restrictions d’accès selon la vignette environnementale, l’accent étant mis sur les zones piétonnes ; à Ferrol, une ZBE (Zona de Bajas Emisiones) est prévue en deux phases, sans date ferme. Vérifier les règles au préalable. La ville se découvre mieux en bus depuis la périphérie ou à pied ; la circulation autour du centre est dense.
4Étape 4 : de La Corogne à Muxía (Costa da Morte) (env. 110 km)
- Le trajet
- Depuis A Coruña par l’AC-552 ou l’AG-55 (à péage, environ 0,07 € par kilomètre en 2026 selon la presse, donc relativement bon marché) jusqu’à Carballo, puis par Ponteceso et Corme jusqu’à la côte, ensuite Laxe, Camariñas et Muxía sur des routes côtières. Elles sont pour la plupart bien aménagées, mais étroites et sinueuses à Corme, au port de Laxe et à Camariñas. Un peu plus de 2 heures de conduite, une journée entière avec les arrêts.
- Incontournables
- Laxe : port de pêche avec une longue plage de sable ; à marée basse on peut marcher au bord de l’eau, et un arrêt dure environ une heure.
- Camariñas : la dentelle aux fuseaux (encaixe) y a son musée, et le Cemiterio dos Ingleses rappelle le naufrage du HMS Serpent en 1890, avec 172 morts et trois survivants. Le phare du Cabo Vilán, à 15 minutes, passerait pour le premier phare électrique d’Espagne (1896).
- Muxía : le Santuario da Virxe da Barca se dresse directement sur les rochers au bord de l’Atlantique ; gravement endommagé par l’incendie de décembre 2013, il a été reconstruit, et à côté se trouvent la Pedra de Abalar et le phare de Punta da Barca. Une heure suffit ; par tempête, rester à distance des rochers.
- Conseil nuit CampingSpirit
-
Camping ou aire officielle: À Muxía se trouvent le Camping O Paraíso (Playa do Lago, deuxième catégorie, sur le tronçon Fisterra–Muxía du Chemin, avec électricité, supermarché et bungalows) et le Camping Lago-Mar ; le répertoire mentionne aussi une petite área de autocaravanas d’environ 15 emplacements. Près de Ponteceso et Corme, les données citent le Camping Costa da Morte ; demander à l’exploitant saison, équipements et ouverture, car beaucoup de terrains sont déjà fermés en automne.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): La Costa da Morte est un littoral protégé, et le camping sur la plage ou au phare est contrôlé. Selon le principe de la « pernocta », dormir dans un véhicule correctement stationné est envisageable là où le stationnement est autorisé et où aucune ordonnance municipale ne l’interdit ; auvent, chaises, table et vérins sont tabous, et les eaux grises ne doivent être vidangées nulle part.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Depuis le naufrage du « Prestige » en 2002, la côte est une zone sensible ; les déchets vont dans les conteneurs. Par brouillard et tempête, éviter les routes côtières ; par tempête, les vagues à Muxía et à Vilán sont dangereuses. Faire le plein à Carballo ou dans une ville plus grande avant le circuit, car les stations-service sont rares sur la côte.
5Étape 5 : de Muxía à Fisterra (env. 30 km)
- Le trajet
- Étape courte et sinueuse : de Muxía par l’AC-440 jusqu’à Cee et par l’AC-445 jusqu’à Fisterra, avec des traversées de localité à Cee et Corcubión. L’accès du village au cap fait environ 3 km, étroit et lent quand des cars circulent. Un bon 45 minutes de conduite ; le reste de la journée se passe au cap.
- Incontournables
- Cabo Fisterra : phare et borne « Kilomètre 0,00 » du Chemin, à un peu plus de 3 km à pied du village comme tronçon de pèlerins. Le coucher de soleil est l’occasion ; si l’on conduit, être de retour au village avant la nuit.
- Praia de Langosteira : longue plage de sable juste à côté du village, face à l’Atlantique ouvert ; ne se baigner que lorsque le drapeau l’autorise. L’aire O Campo n’est qu’à 200 m.
- Cee et Corcubión : anciens villages portuaires avec galeries et pazos sur la route de Fisterra ; une demi-heure suffit pour une promenade au bord de l’eau.
- Conseil nuit CampingSpirit
-
Camping ou aire officielle: Área de Autocaravanas O Campo à Fisterra : 35 emplacements avec eau, électricité, vidange, wifi et bar, ouverte toute l’année, à partir d’environ 12 € la nuit selon le répertoire (vérifier le prix au préalable) ; le portail est fermé la nuit et la plage de Langosteira est à 200 m. Les données mentionnent en outre le Cámping Ruta Finisterre et, près de Carnota, le Camping San Francisco ; se renseigner au préalable sur la saison.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Le cap est sous protection du littoral : le stationnement au phare est possible de jour, la nuit n’est pas prévue, même si des répertoires y mentionnent un parking de nuit ; vérifier les panneaux sur place. Brûler des vêtements au cap est interdit d’après la signalisation, et le feu est un risque ici comme dans tout le bois côtier.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Beaucoup de pèlerins et de cars se rassemblent au cap, et la route y est étroite et non éclairée dans l’obscurité. Avec un véhicule long, laisser le camping-car en bas au village et monter à pied ou en bus. Le vent et le brouillard arrivent vite, donc emporter une veste et ne pas s’approcher du bord de la falaise.
6Étape 6 : de Fisterra à Saint-Jacques-de-Compostelle (env. 110 km)
- Le trajet
- De Fisterra le long de la côte par l’AC-550 jusqu’à Carnota et Muros, puis à Noia et de là vers l’intérieur par l’AC-543 jusqu’à Santiago. La route côtière est sinueuse avec de nombreuses traversées de villages, et les derniers kilomètres vers Santiago sont larges. Environ 2 heures de conduite.
- Incontournables
- Hórreo de Carnota : avec ses 34,74 m de long et ses 22 paires de supports (1768 à 1783), c’est l’un des plus longs greniers de Galice, souvent dit le plus grand mais en réalité troisième par la longueur. À côté s’étend la Praia de Carnota, longue d’environ 7 km ; une demi-heure suffit pour les deux.
- Muros et Noia : anciens villages portuaires avec arcades et ruelles, et à Noia l’église romane Santa María a Nova avec son cimetière plein de pierres tombales de corporations. Une heure dans chacun.
- Santiago : la cathédrale, la Praza do Obradoiro et la vieille ville se parcourent bien à pied ; messes des pèlerins à 12 h et à 19 h 30 (vérifier les horaires). Le 31 décembre 2026 commence l’Année sainte 2027 (Xacobeo) avec l’ouverture de la Porte sainte ; en 2025, 530 987 pèlerins ont reçu la Compostela.
- Conseil nuit CampingSpirit
-
Camping ou aire officielle: Le Camping As Cancelas à Santiago est ouvert toute l’année selon l’exploitant, avec électricité, vidange de toilettes chimiques, machine à laver et réservation en ligne ; l’exploitant indique une distance au centre d’environ 30 minutes. L’Área dos Salgueiriños privée (environ 80 emplacements, accès par la SC-20 et l’A-54, Rúa Manuel María) mentionne dans le répertoire eau, électricité, vidange, douches, bar et station-service ; l’entrée est payante. Il y a aussi le Cámping San Marcos ; vérifier ouverture et conditions au préalable.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): À Santiago, passer la nuit en ville hors des emplacements désignés n’est pas recommandé. La Cidade Histórica est désignée Zona de Bajas Emisiones depuis la décision du 10 novembre 2025, avec 11 accès à bornes et 5 accès surveillés par caméra, vitesse limitée à 10 km/h ; l’accès est réservé aux résidents, aux livraisons et aux titulaires de Pass & Park, pas aux camping-cars. La ZBE dépend d’autorisations, non de la vignette.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Ne pas entrer dans la vieille ville avec le camping-car ; se garer à l’extérieur et prendre le bus. À la messe des pèlerins et la semaine autour du 25 juillet, la ville est très fréquentée, et en juillet 2026 le bureau des pèlerins a compté plus de 71 500 Compostelas ; réserver les emplacements à temps. Avec l’Année sainte 2027, s’attendre à plus de circulation que d’habitude.
7Étape 7 : de Saint-Jacques-de-Compostelle à O Grove (Rías Baixas) (env. 80 km)
- Le trajet
- De Santiago par l’AP-9 ou la N-550 gratuite (Padrón, Caldas) jusqu’à Vilagarcía de Arousa, puis sur l’Autovía do Salnés (AG-41, gratuite) jusqu’à Cambados et plus loin vers Sanxenxo et O Grove ; l’île d’A Toxa se rejoint par un pont. L’AP-9 Santiago–Vigo coûte 12,60 € au total pour la classe voiture, le tronçon jusqu’à Vilagarcía en conséquence moins. Routes larges, étroites seulement dans les centres. Un bon 1 heure de conduite.
- Incontournables
- Cambados : le Pazo de Fefiñáns se dresse sur une place avec des bodegas, les dégustations sont généralement possibles sur rendez-vous et durent 45 à 60 minutes. La Festa do Albariño 2026 s’est tenue du 29 juillet au 2 août, et le bourg est alors très fréquenté.
- A Toxa : petite île avec la Capela de San Caralampio, recouverte à l’extérieur de coquilles Saint-Jacques ; la visite dure une demi-heure, et l’accès est étroit avec de grands camping-cars.
- Mytiliculture dans la Ría de Arousa : les bateas se voient depuis les points de vue, et des bateaux partent d’O Grove vers les radeaux d’élevage (1 à 2 heures, généralement avec dégustation). La fête des fruits de mer d’O Grove a traditionnellement lieu en octobre ; vérifier la date.
- Conseil nuit CampingSpirit
-
Camping ou aire officielle: Camping Siglo XXI à San Vicente do Mar (O Grove) : saison 2026 du 1er juin au 27 septembre, sanitaires privés par emplacement, piscine de la mi-juin à la mi-septembre ; tarifs selon la saison, camping-car de 15 à 25 € plus les personnes (vérifier 2027 au préalable). Campolongo Parking : parcelles de 7 × 11 m, à 150 m de la plage, de 18,70 à 21,35 € selon le répertoire, camping-cars uniquement, pas de caravanes. Également le Camping Playa Paisaxe II à O Grove et des áreas près de Vilagarcía, Caldas de Reis et Sanxenxo ; vérifier les conditions au préalable.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): En 2026, O Grove a introduit une ordonnance contre le camping sauvage des camping-cars : sont interdits le stationnement autour des plages de 23 h à 8 h, les éléments de camping comme table, chaise ou auvent, le bruit et la vidange hors des stations, avec des amendes de 300 € jusqu’à 6 000 € selon la presse ; des panneaux sont déjà posés aux plages d’As Pipas et de Reboredo. On ne peut stationner que sur les aires désignées. Sanxenxo, A Illa de Arousa et Valdoviño étudient des règles similaires ; les espaces du parc national restent de toute façon interdits.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Attention aux fêtes : à la Festa do Albariño à Cambados (fin juillet/début août) et à la fête des fruits de mer à O Grove, la région est pleine. Acheter moules et fruits de mer frais au port si vous cuisinez vous-même. Faire le plein à Vilagarcía ou Cambados peu avant de repartir ; en haute saison, les accès à O Grove sont lents le soir.
8Étape 8 : de O Grove à Vigo (îles Cíes) (env. 75 km)
- Le trajet
- D’O Grove par la PO-308 jusqu’à Sanxenxo et Combarro, puis par Pontevedra jusqu’à Vigo. Le centre de Combarro est très étroit ; à partir de Pontevedra, l’AP-9 court large jusqu’à Vigo ; selon le système de bonus du ministère des Transports, des tronçons comme Rande–Vigo et le contournement de Pontevedra sont gratuits, Santiago–Vigo coûte 12,60 € (classe voiture), Vigo–Tui 3,55 €. Un bon 1 heure de conduite, avec circulation urbaine et pentes à Vigo.
- Incontournables
- Combarro : village de pêcheurs avec des hórreos au bord de l’eau et des cruceiros dans les ruelles ; 45 minutes suffisent. Mieux vaut laisser le camping-car à l’entrée du village.
- Pontevedra : la vieille ville est en grande partie sans voitures, avec la Praza da Ferrería et le Santuario da Peregrina arrondi ; la visite dure de 1,5 à 2 heures. La ville passe pour un modèle de centres à circulation apaisée.
- Illas Cíes : excursion en bateau depuis Vigo, Baiona ou Cangas vers le parc national Illas Atlánticas, avec la Praia de Rodas et les phares. La traversée dure de 40 à 60 minutes selon le port, et le séjour à la journée de 5 à 7 heures.
- Conseil nuit CampingSpirit
-
Camping ou aire officielle: Camping Playa América à Nigrán : à 500 m de la plage, à 10 km de Vigo et 5 km de Baiona, avec un arrêt de bus à 100 m (toutes les 30 minutes) ; demander la saison à l’exploitant. À Poio, près de Combarro, le répertoire mentionne l’Área A Seca ; vérifier les conditions au préalable. Camping Islas Cíes : saison principale 2026 du 15 mai au 14 septembre, la réservation ouvre en mars, les hôtes qui y dorment n’ont pas besoin d’autorisation séparée ; arrivée en bateau, sans véhicule.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Aux Cíes s’applique le droit des parcs nationaux : le camping n’est autorisé que sur le terrain de camping. Le camping-car reste sur le continent. À Vigo, passer la nuit en ville n’est pas recommandé ; de plus, la ZBE est en vigueur depuis le 10 septembre 2026 (quatre zones : Centro, Plaza Portugal, O Calvario, Bouzas), avec des amendes jusqu’à 200 € selon la presse seulement à partir du 10 septembre 2027. Les règles pour les véhicules étrangers n’étaient pas claires dans les comptes rendus, donc vérifier au préalable.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Le nombre de visiteurs est limité (Cíes 1 800, Ons 1 300 par jour selon la presse) ; l’autorisation est gratuite et donne une fenêtre de deux heures pour acheter le billet de bateau (code QR, au port 30 minutes avant le départ). Elle est obligatoire en haute saison du 15 mai au 15 septembre et à Pâques ; ensuite d’autres règles s’appliquent (selon la source, groupes guidés uniquement), donc vérifier l’état. Un billet aller-retour coûte selon la presse environ 27,50 à 32,50 €, les chiens sont interdits et il n’y a pas de poubelles sur les îles. Vérifier au préalable le parking du port pour les limites de hauteur.
Pratique du camping et règles locales
Camping sauvage et stationnement de nuit
- Principe de base espagnol : dormir dans un véhicule régulièrement stationné (« pernocta ») est permis, alors que le camping (« acampada » : auvent, table, chaises, vérins déployés, eaux grises) ne l’est pas ; les véhicules à toit relevable comptent aussi comme du camping dès que le toit est levé. Depuis le 1er octobre 2026, le Real Decreto 518/2026 (nouvel art. 92.4 du Reglamento General de Circulación) précise expressément quand un camping-car est correctement stationné : rien ne dépasse du gabarit du véhicule, appui uniquement sur les pneus (cales autorisées), aucun rejet de liquides. Les communes peuvent toujours réglementer les durées, zones et durées maximales de stationnement, mais ne peuvent selon la DGT pas sanctionner uniquement en raison du type de véhicule ; les règles des espaces protégés et du littoral s’appliquent indépendamment.
- La Galice réglemente séparément les campings (Decreto 159/2019) et les áreas de autocaravanas privées ; en dehors, le camping n’est pas autorisé. Depuis 2026, les communes côtières y ajoutent leurs propres ordonnances : O Grove (interdiction de 23 h à 8 h autour des plages, amendes de 300 € à 6 000 €), Ribadeo (première adoption en juillet 2026), d’autres y réfléchissent. Les panneaux « Prohibido pernoctar/acampar » sont souvent communaux et comptent.
- Espaces protégés : parc national Illas Atlánticas (Cíes uniquement sur le terrain de camping), parc naturel des Fragas do Eume, dunes de Corrubedo, Catedrais et les côtes des Rías Altas. Les amendes dépendent de la commune et vont de sommes à trois chiffres à des sommes à quatre chiffres.
- Incendies de forêt : la Xunta a prolongé en 2026 la période de risque élevé d’incendie jusqu’au 15 octobre ; près des bois s’appliquent des interdictions de feu, barbecues uniquement dans des installations désignées sur les campings, les réchauds à gaz sur son propre emplacement sont le plus souvent autorisés. En cas de fumée ou de feu, appeler le 112 ou le numéro galicien de signalement des incendies, le 085 ; des fermetures de routes sont possibles, vérifier les règles sur place.
- Nuit légale : campings et áreas de autocaravanas (communales ou privées), souvent avec paiement par pièces ou application. Sources utiles : park4night, Campercontact, Áreas AC, Áreas Camper ; téléphoner avant, car beaucoup de terrains ferment après la mi-septembre ou n’ouvrent que sur réservation.
Vidange et ravitaillement
- La vidange et le ravitaillement s’appellent « área de autocaravanas » ou « punto de vaciado » ; beaucoup de stations sont payantes (monnayeur, application, jeton). Ne jamais vidanger les eaux grises sur le sol ou dans les avaloirs, et ne vider les toilettes chimiques qu’aux points de vidange ; le long de la côte, de telles stations hors campings sont rares.
- Eau : l’eau du robinet est potable dans la plupart des endroits ; chercher « agua potable ». Aux Cíes il n’y a pas de fontaines d’eau potable, donc apporter de l’eau ou en acheter au camping.
- Gaz : les bouteilles espagnoles de butane et de propane (Repsol, Cepsa) ne sont délivrées que dans un système d’échange contre une bouteille espagnole, et les bouteilles étrangères ne peuvent pas être échangées. L’autogas (GPL, GLP) se trouve dans de nombreuses stations-service (recherche de stations : geoportalgasolineras.es), selon la pompe avec raccord dish, à baïonnette ou Euro ; emporter un jeu d’adaptateurs. Au camping des Cíes, les bouteilles de gaz domestiques sont interdites, seuls les réchauds de camping en plein air sont permis.
- Carburant : diesel et essence se trouvent dans les grandes localités (Viveiro, Ortigueira, Cedeira, Ferrol, Carballo, Noia, Santiago, Vigo) ; sur la Costa da Morte et les routes des caps, les stations sont plus éloignées, donc faire le plein avant le circuit côtier. Beaucoup de pompes se règlent après le plein ou par carte à la caisse.
- Humide et brumeux : la Galice a un climat atlantique, et la saison plus pluvieuse commence en septembre et octobre. Le linge sèche mal, la condensation se forme vite, et aérer et déshumidifier font partie du quotidien ; MeteoGalicia émet des alertes, et au niveau orange ou rouge, éviter les routes côtières.
Gabarit du véhicule et code de la route
- Limites de vitesse : camping-cars jusqu’à 3,5 t en règle générale 90 km/h hors agglomération et 120 km/h sur autoroutes et autovías ; au-delà de 3,5 t 80 km/h hors agglomération et 90 km/h sur autoroute. Attelages 80 km/h hors agglomération et 90 km/h sur autoroute. En agglomération 30 km/h sur les rues à une voie par sens, sinon 50 km/h. Alcool 0,5 ‰, téléphone au volant interdit, feux de croisement dans le brouillard.
- V16 : depuis le 1er janvier 2026, le feu de détresse connecté V16 est en Espagne le seul dispositif autorisé pour signaler une panne ou un accident ; le triangle n’est plus admis à cet effet, avec une amende de 80 € selon les médias. Pour les véhicules étrangers en « circulación internacional », la DGT a précisé en janvier 2025 que les triangles suffisent ; si et comment cela est appliqué en 2026, à vérifier auprès de la DGT avant le départ. Recommandé : emporter quand même une V16 ; le gilet haute visibilité est obligatoire en quittant le véhicule sur la route.
- Péages : l’AP-9 (Ferrol–A Coruña–Santiago–Vigo–Tui) est à péage, en 2026 selon la presse pour la classe voiture Ferrol–A Coruña 6,15 €, A Coruña–Santiago 8,80 €, Santiago–Vigo 12,60 €, A Coruña–Vigo 21,40 €, Vigo–Tui 3,55 € ; les véhicules lourds paient par classe avec un bonus de 50 %. L’AG-55 (A Coruña–Carballo) est également à péage ; l’A-8, l’AG-41 et les routes nationales de la côte sont gratuites. Le télépéage (Via-T) est une condition du bonus de la classe légère ; aux barrières on peut payer en espèces et par carte.
- Zones à faibles émissions (ZBE) : depuis le 10 septembre 2026, Vigo a sa ZBE avec quatre zones, avec des amendes jusqu’à 200 € seulement à partir du 10 septembre 2027 ; Pontevedra est ZBE comme ville entière sans restriction de vignette, Ourense a sa ZBE depuis le 26 décembre 2025 avec amendes à partir de juillet 2026, Santiago régule la vieille ville par des autorisations, A Coruña mise sur les zones piétonnes, et Ferrol et Lugo sont en projet. Pour les véhicules étrangers, la question de la vignette n’était pas réglée dans les comptes rendus ; vérifier auprès de la ville et utiliser des parkings à l’extérieur.
- Chemin de Saint-Jacques : en 2025, 530 987 pèlerins ont reçu la Compostela, et en juillet 2026 plus de 71 500. Sur cet itinéraire on croise le Camino del Norte à Ribadeo, le Camino Inglés à Ferrol et A Coruña, le Camino de Fisterra–Muxía et le Camino Portugués à Pontevedra ; les pèlerins marchent souvent au bord de la route, donc dépasser avec de la distance et rouler plus lentement. Avec l’Année sainte 2027 (à partir du 31 décembre 2026), s’attendre à plus d’affluence. Urgences 112, sauvetage en mer 900 202 202, DGT 011.
Check-list CampingSpirit bagages et préparation
- Veste de pluie et chaussures étanches – pluie et brouillard sont normaux sur la côte même en fin d’été, et rochers, passerelles et escaliers aux Catedrais et aux Cíes sont glissants par temps humide.
- Table des marées (Tabla de mareas) pour Ribadeo et les Catedrais, enregistrée hors ligne – l’accès à la plage dépend de la marée basse et haute.
- Feu de détresse V16 (connecté, homologué DGT) et gilet haute visibilité – obligatoires en Espagne depuis le 1er janvier 2026, pour les véhicules étrangers à vérifier au préalable.
- Jeu d’adaptateurs pour autogas (dish, baïonnette, Euro, ACME) – le raccord à la pompe n’est pas uniforme, et les bouteilles espagnoles ne s’échangent pas.
- Déshumidificateur ou granulés de chlorure de calcium pour le camping-car – l’humidité du climat atlantique est élevée, et le linge ne sèche guère.
- Sac à dos avec eau, coupe-vent et sacs poubelle pour les Cíes – il n’y a là ni fontaines d’eau potable ni poubelles, et tout repart sur le continent.
Mis à jour le 2026-10. Fermetures, tarifs et règles de réservation changent : vérifiez les sources officielles avant de partir.
