Was ins Notfallset fürs Auto gehört und was nur Ballast ist

Fertige Notfallsets für das Auto sind oft voller Dinge, die man nie braucht, und es fehlt das, was man braucht. Ein brauchbares Set passt in eine kleine Tasche und deckt die vier häufigsten Probleme unterwegs ab: leere Batterie, platter Reifen, festgefahren und lange auf Hilfe warten. Alles andere ist eine Zugabe.

Das Wichtigste

Nehmen Sie eine Lithium-Starthilfe mit, mit der Sie das Auto ohne zweites Fahrzeug starten können, und einen Reifenkompressor für die 12-Volt-Steckdose. Dazu ein Reifenreparaturset mit Pfropfen, wenn Sie es bedienen können, eine Stirnlampe mit Ersatzbatterien, einen Verbandkasten, den Sie tatsächlich schon geöffnet haben, Arbeitshandschuhe und mindestens vier Liter Wasser pro Person. Ergänzen Sie eine Rettungsdecke pro Sitzplatz und ein Ladekabel, das ins Auto passt.

Was in Europa vorgeschrieben ist

Mehrere europäische Länder schreiben bestimmte Ausrüstung gesetzlich vor, und ausländische Autos sind nicht ausgenommen. Warndreieck und Warnweste sind in vielen Ländern Pflicht; manche verlangen eine Weste für jeden Insassen, griffbereit im Innenraum statt im Kofferraum. Einige verlangen auch einen Verbandkasten, Ersatzlampen oder im Winter Schneeketten oder Winterreifen auf gekennzeichneten Straßen. Prüfen Sie vor der Abfahrt die Regeln jedes Landes auf Ihrer Route.

Nach Jahreszeit und Region

Im Winter kommen eine Klappschaufel, Anfahrhilfen, ein Eiskratzer, Handwärmer und für jeden eine warme Schicht dazu, denn ein stehendes Auto kühlt schnell aus. Für Wüstenreisen viel mehr Wasser als gedacht, ein Sonnensegel und Elektrolyttabletten. In den Bergen Schneeketten mitnehmen, wenn sie nötig werden könnten, und das Aufziehen einmal zu Hause üben. Auf abgelegenen Schotterstraßen ist ein vollwertiges Reserverad mehr wert als jedes Gadget.

Informationen gehören dazu

Notieren Sie die Nummer der Pannenhilfe, Ihre Versicherungsdaten und die Notrufnummer jedes Landes (112 gilt in der ganzen EU, 911 in den USA und Kanada). Speichern Sie Offline-Karten und wissen Sie vor einem abgelegenen Abschnitt ungefähr, wo die letzte Tankstelle und das letzte Netz sind. Ein Zettel am Armaturenbrett mit Fahrzeughöhe und Reifendruck erspart das Rätselraten am Straßenrand.

Das kann zu Hause bleiben

Verzichten Sie auf billige Multitools, die beim ersten Gebrauch brechen, auf Knicklichter, wenn Sie schon eine Stirnlampe haben, und auf dünne Starthilfekabel, die nicht von Auto zu Auto reichen. Vor allem: kein Set, das Sie nie ausgepackt haben. Packen Sie alles einmal zu Hause aus, laden Sie, was geladen werden muss, und kontrollieren Sie das Set zu Beginn jeder Saison.