Guida di viaggio · CampingSpirit
Da Esslingen, passando per la cascata di Urach, il Lichtenstein e l’Hohenzollern, fino all’alta valle del Danubio, poi attraverso l’ex area di addestramento militare, il Blautopf e il duomo di Ulma fino alle grotte dell’era glaciale della Lonetal: circa 450 chilometri di rupi calcaree, carsismo e salite.
Lo spirito del percorso
Il Giura Svevo comincia con una parete. Dopo Metzingen l’Albtrauf si innalza come un gradino boscoso dalla campagna dei frutteti, e ogni salita verso l’altopiano ha il sapore di un piccolo passo: tornanti nel bosco di faggi, rupi calcaree a bordo strada, e in alto, all’improvviso, brughiere di ginepri, muretti di pietra a secco e greggi di pecore. Il Giura è un massiccio carsico: l’acqua scompare nel sottosuolo e riaffiora in sorgenti a calderone come il Blautopf, e nel mezzo si aprono centinaia di grotte in cui circa 40.000 anni fa gli uomini intagliarono le più antiche figure conosciute al mondo. Dalla porta scorrevole vedrete castelli su speroni di roccia, paesi con campanili a cipolla e altipiani su cui la sera si librano le allodole. Nella valle del Danubio le rocce arrivano fin sul bordo della strada, nell’ex area di addestramento militare presso Münsingen si estende la vastità lasciata a se stessa per un secolo. Le tappe sono brevi, le giornate lunghe: escursioni, grotte, chiese – e la sera un’area di sosta ai margini del paese con vista sull’Albtrauf.
Piano dettagliato delle tappe (giorno per giorno)
1Tappa 1: da Stoccarda a Bad Urach (ca. 55 km)
- Il percorso
- Dal Neckar a Bad Cannstatt si segue la B10 fino a Esslingen, poi si prosegue per Nürtingen e Metzingen (B313/B28) fino alla Ermstal. Fino a Metzingen la strada ha più corsie ed è lenta nelle ore di punta, poi diventa una tranquilla strada di valle sotto l’Albtrauf, con vista su Hohenneuffen e Hohenurach. Senza soste, un’ora buona.
- Highlight e tappe imperdibili
- Esslingen am Neckar: il Municipio Vecchio con il frontone rinascimentale e il carillon, la fila di case a graticcio all’Hafenmarkt e la salita lungo la Burgstaffel, tra i vigneti, fino al Dicker Turm.
- Cascata di Urach (Uracher Wasserfall): il Brühlbach precipita per circa 37 m da un bordo di tufo calcareo; dal parcheggio escursionistico nel Maisental si arriva a piedi in una buona mezz’ora, e si può proseguire verso l’alto fino alla Hochwiese e alla cascata di Güterstein.
- La rovina del castello di Hohenurach sopra la città e il castello residenziale con il Goldener Saal nel centro storico di Bad Urach.
- Consiglio CampingSpirit per la notte
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Campeggio o area sosta ufficiale: Reisemobilstellplatz Bad Urach al margine occidentale del paese, con circa 15 piazzole e allacciamento elettrico; servizi, tariffa e carico/scarico vanno verificati in anticipo presso Bad Urach Tourismus. Con sanitari e piazzole erbose si offre il Camping Pfählhof al margine orientale del paese.
Sosta libera o in natura (dove consentito): A Stoccarda non esiste alcuna sosta libera legale nei quartieri residenziali, e i parcheggi multipiano sono off limits per i limiti di altezza. Esslingen segnala all’Äußerer Burgplatz solo due posti per camper – ideali di giorno per la visita del centro storico, scarsi per pernottare. Lungo l’Albtrauf vale la regola: i parcheggi escursionistici non sono luoghi di pernottamento, e molti espongono divieti.
- Consiglio da insider per camperisti
- Stoccarda è interamente zona ambientale (bollino verde), e valgono inoltre i divieti di circolazione per i diesel: per Euro 4 e inferiori in tutta l’area urbana, per Euro 5 nella piccola zona ambientale intorno alla conca centrale – riguarda molti camper diesel fino a circa l’anno di costruzione 2016. I valori limite sono ormai rispettati e si discute della revoca dei divieti: se e con quali eccezioni siano ancora in vigore, verificatelo in anticipo su stuttgart.de. Il campeggio Cannstatter Wasen si trova a Bad Cannstatt, sul Neckar; durante la Frühlingsfest e il Cannstatter Volksfest (da fine settembre a ottobre) è affollato e rumoroso. Esslingen non ha più una zona ambientale; nel Baden-Württemberg restano solo le zone ambientali di Stoccarda, Ludwigsburg e Pforzheim.
2Tappa 2: da Bad Urach a Sonnenbühl-Erpfingen (Lichtenstein e grotte) (ca. 45 km)
- Il percorso
- Dalla Ermstal si sale sull’altopiano di Urach, si passa per St. Johann fino a Kleinengstingen e si prosegue sull’altopiano fino al castello di Lichtenstein. Poi oltre Genkingen fino alla Nebelhöhle e a Erpfingen, alla Bärenhöhle. Strade provinciali tortuose, quasi nessuna strettoia; circa 1 ora di sola guida. Deviazione consigliata: la Honauer Steige (B312) dal Lichtenstein giù nella Echaztal, una delle salite più ripide del Giura – qui, fino al 1969, correva la storica ferrovia a cremagliera Honau–Lichtenstein.
- Highlight e tappe imperdibili
- Castello di Lichtenstein: costruito nel 1840–42 per il conte Wilhelm di Württemberg su uno spuntone di roccia sopra la Echaztal, ispirato al romanzo «Lichtenstein» di Wilhelm Hauff. Cortile del castello e panorama liberamente accessibili, interni solo con visita guidata.
- Nebelhöhle presso Genkingen: grotta con stalattiti e stalagmiti che Hauff usò nel suo romanzo come nascondiglio; aperta indicativamente da aprile a fine ottobre.
- Bärenhöhle a Erpfingen con scheletri di orsi delle caverne e la Karlshöhle; aperta indicativamente da aprile a fine ottobre, verificate gli orari in anticipo presso il comune di Sonnenbühl.
- Consiglio CampingSpirit per la notte
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Campeggio o area sosta ufficiale: AZUR Campingplatz Schwäbische Alb a Sonnenbühl-Erpfingen, a pochi minuti dalla Bärenhöhle: corrente, sanitari, carico e scarico; verificate sul sito i periodi di apertura. Come alternativa di area di sosta lungo l’Albtrauf: Stellplatz am Schönbergbad a Pfullingen.
Sosta libera o in natura (dove consentito): L’altopiano tra Engstingen e Sonnenbühl rientra in parte nella riserva della biosfera Schwäbische Alb. Pernottare nei parcheggi del castello e delle grotte non è previsto; una notte senza comportamento da campeggio in un parcheggio pubblico privo di divieti viene in Germania di norma tollerata, ma qui un’area di sosta è la scelta migliore.
- Consiglio da insider per camperisti
- Al Lichtenstein nei fine settimana e nei giorni festivi c’è affollamento – arrivate presto. Nelle grotte ci sono 8–10 °C: portate una giacca e scarpe robuste. Accanto alla Bärenhöhle si trova il parco divertimenti Traumland; nei fine settimana estivi il parcheggio è di conseguenza pieno.
3Tappa 3: da Sonnenbühl a Hechingen (castello di Hohenzollern) (ca. 50 km)
- Il percorso
- Per Melchingen e Ringingen fino alla Killertal e a valle fino a Hechingen; per la deviazione al Zeller Horn si passa per Onstmettingen fino al Raichberg, sull’altopiano. Strade di campagna strette e tortuose, nella Killertal attraversamenti di abitati. Un’ora buona.
- Highlight e tappe imperdibili
- Castello di Hohenzollern sullo Zoller (855 m): castello avito degli Hohenzollern, ricostruito in stile neogotico nell’Ottocento sotto Federico Guglielmo IV, con tesoro e percorso sui bastioni.
- Zeller Horn: punto panoramico sull’Albtrauf con la classica vista sul castello, raggiungibile a piedi lungo il ciglio dal parcheggio escursionistico del Raichberg (Nägelehaus).
- La Oberstadt di Hechingen con la collegiata neoclassica di St. Jakobus.
- Consiglio CampingSpirit per la notte
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Campeggio o area sosta ufficiale: Zollernalbcamping a Hechingen, campeggio con sanitari e corrente; verificate in anticipo stagione e dotazioni. Direttamente al castello: area di sosta per camper al parcheggio P1, con pochissimi posti per veicoli più corti, senza carico e scarico, al massimo una notte, pernottamento solo previa prenotazione online sul portale dei biglietti del castello; la partenza è fissata di mattina presto, verificate le condizioni al momento della prenotazione.
Sosta libera o in natura (dove consentito): Nel parcheggio del castello il pernottamento è consentito solo nelle piazzole prenotate. Allo Zeller Horn e al Raichberg si trovano aree protette sul ciglio dell’Albtrauf: di notte non c’è posto per i camper.
- Consiglio da insider per camperisti
- Dal parcheggio P1 un ripido sentiero porta al castello in circa 20–30 minuti; di giorno circola una navetta – verificate biglietti e orari sul sito del castello. Chi pernotta al P1 si trova al mattino per primo davanti al portone, prima dell’arrivo dei pullman.
4Tappa 4: da Hechingen a Beuron (alta valle del Danubio) (ca. 70 km)
- Il percorso
- Per Balingen fino a Weilstetten e, con la ripida strada del Lochenpass, su fino al Grosser Heuberg; poi per Tieringen, Meßstetten e Stetten am kalten Markt fino a Schwenningen e, con tornanti, giù fino a Beuron. Altopiano più aspro, spesso ventoso e in primavera e in autunno con nebbia; circa 1,5 ore.
- Highlight e tappe imperdibili
- Lochenstein al Lochenpass: breve salita dal parcheggio alla vetta rocciosa con croce di vetta e vista sull’avanterra del Giura.
- Arciabbazia di St. Martin a Beuron: monastero benedettino con abbaziale barocca e la cappella della Grazia nello stile della scuola d’arte di Beuron.
- Giro serale dal monastero lungo il ponte di legno coperto sul Danubio e su fino alle rupi calcaree sopra la valle, per esempio sul Donaubergland-Weg.
- Consiglio CampingSpirit per la notte
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Campeggio o area sosta ufficiale: Wohnmobilstellplatz am Kloster Beuron con circa 20 piazzole, corrente e carico e scarico, a pochi minuti a piedi dall’abbazia. Altre possibilità a Beuron sono Camp im Donautal e Camping Buck; a valle, presso Hausen im Tal, il Campingplatz Wagenburg con corrente, sanitari e carico/scarico.
Sosta libera o in natura (dove consentito): L’alta valle del Danubio è parco naturale e in gran parte riserva naturale e zona di protezione avifaunistica. Pernottare nei parcheggi escursionistici e sulle strade campestri non è consentito; le pareti d’arrampicata sono soggette a chiusure stagionali per il falco pellegrino e il gufo reale. Presso Stetten am kalten Markt si trova l’area di addestramento militare di Heuberg, ancora in attività – rispettate gli sbarramenti.
- Consiglio da insider per camperisti
- La strada del Lochenpass è ripida e tortuosa; in discesa usate una marcia bassa. Prima della valle del Danubio fate rifornimento e spesa a Balingen o Albstadt – nella valle i negozi sono pochissimi. All’area di sosta di Beuron nei fine settimana si riempie presto per i ciclisti della pista ciclabile del Danubio.
5Tappa 5: da Beuron a Münsingen via castello di Wildenstein e Zwiefalten (ca. 100 km)
- Il percorso
- Brevemente in salita fino a Irndorf e Leibertingen, al parcheggio del castello di Wildenstein, poi lungo la strada di fondovalle attraverso la valle del Danubio, per Hausen im Tal, Thiergarten e Gutenstein fino a Sigmaringen. Si prosegue verso nord-est attraverso l’avanterra collinare del Giura fino a Zwiefalten e, per la B312 e Hayingen, sull’altopiano di Münsingen. Nella valle del Danubio strada stretta e tortuosa con traffico ciclistico; in tutto circa 2 ore buone.
- Highlight e tappe imperdibili
- Castello di Wildenstein: castello su sperone con fossati e ponte levatoio sopra il Danubio, oggi ostello della gioventù; cortile e panorama sono accessibili.
- Eichfelsen presso Irndorf: roccia panoramica a picco sul Danubio con vista sul castello di Werenwag (proprietà privata).
- Münster di Zwiefalten: chiesa abbaziale del tardo barocco di Johann Michael Fischer, con stucchi e affreschi; inoltre la Wimsener Höhle presso Hayingen, percorribile solo in barca.
- Consiglio CampingSpirit per la notte
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Campeggio o area sosta ufficiale: Stellplatz am Wiesentalstadion a Münsingen con oltre 30 piazzole, corrente e carico e scarico, tranquillo e vicino al centro. Per chi preferisce un campeggio: Hofgut Hopfenburg al margine del paese, con piazzole per camper e tende e sanitari.
Sosta libera o in natura (dove consentito): Al castello di Wildenstein e presso Leibertingen ci sono alcuni parcheggi per camper nel bosco; se vi sia consentito pernottare, controllatelo sui cartelli. Nella valle del Danubio stessa la sosta libera non è consentita. A Sigmaringen l’area di sosta comunale presso la Stadthalle è a disposizione per una pausa intermedia.
- Consiglio da insider per camperisti
- L’accesso al castello di Wildenstein termina in un parcheggio più in alto; da lì si prosegue a piedi oltre il ponte. Nella valle del Danubio badate alla velocità e ai ciclisti, e nelle strettoie tra le rocce prestate attenzione al traffico in senso contrario. La Wimsener Höhle presso Hayingen-Wimsen è aperta nel semestre estivo, verificate gli orari in anticipo; in caso di piena le gite in barca possono saltare.
6Tappa 6: da Münsingen a Blaubeuren via Gruorn e Laichingen (ca. 55 km)
- Il percorso
- Da Münsingen a Trailfingen, al margine dell’ex area di addestramento militare (accesso Gruorn), poi per Feldstetten fino a Laichingen e, per Machtolsheim e Seißen, giù nella Blautal. Ampio altopiano, lunghi rettilinei, alla fine un tratto in discesa fino a Blaubeuren. Circa 1 ora.
- Highlight e tappe imperdibili
- Gruorn: il villaggio sgomberato negli anni Trenta per l’ampliamento dell’area di addestramento militare; la chiesa di St. Stephanus e la scuola sono rimaste in piedi. L’ex area di addestramento è stata abbandonata dai militari nel 2005 ed è il nucleo della riserva della biosfera – vaste brughiere di ginepri senza recinzioni.
- Biosphärenzentrum Schwäbische Alb nel Altes Lager di Münsingen-Auingen, con una mostra su carsismo, brughiere e pascolo.
- Laichinger Tiefenhöhle: grotta a pozzo, il cui percorso scende per circa 55 m lungo ripide scale di ferro, a circa 8 °C; aperta indicativamente da Pasqua alle vacanze autunnali, verificate gli orari in anticipo.
- Consiglio CampingSpirit per la notte
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Campeggio o area sosta ufficiale: Wohnmobilstellplatz Blaubeuren, vicino al centro, con circa 20 piazzole, corrente e carico e scarico. Con sanitari: Campingplatz Heidehof presso Laichingen-Machtolsheim, sull’altopiano, lungo il percorso poco prima di Blaubeuren.
Sosta libera o in natura (dove consentito): Nell’ex area di addestramento militare sono aperti a escursionisti e ciclisti soltanto i 13 percorsi segnalati – al di fuori di essi nel terreno si trovano ancora munizioni, pericolo di morte; lasciate sul posto i reperti e segnalateli alla polizia. L’ex Panzerringstraße e i percorsi chiusi non possono essere percorsi, e il pernottamento vi è a maggior ragione vietato. Il Wohnmobilstellplatz Trailfingen/Gruorn, al margine dell’area, è un punto di partenza legale con corrente.
- Consiglio da insider per camperisti
- La Tiefenhöhle ha un parcheggio presso lo Höhlenkundliches Museum; con il maltempo è pieno. Le scale sono bagnate e ripide – indossate scarpe antiscivolo. A Laichingen merita il museo della storia della tessitura e del lino come programma per la pioggia.
7Tappa 7: da Blaubeuren a Ulma via Achtal (ca. 35 km)
- Il percorso
- Da Blaubeuren attraverso la stretta Achtal fino a Schelklingen, all’Hohle Fels e ritorno, poi lungo la Blau per Blaustein fino a Ulma. Strada di fondovalle, lenta nel traffico urbano di Ulma. Una buona mezz’ora di sola guida.
- Highlight e tappe imperdibili
- Blautopf: la sorgente carsica di un blu intenso della Blau accanto al monastero di Blaubeuren, con lo storico martinetto. Nel monastero l’altare maggiore tardogotico.
- Urgeschichtliches Museum (urmu) a Blaubeuren con la Venere dell’Hohle Fels e i flauti d’osso di uccello – parte del patrimonio mondiale UNESCO «Grotte e arte dell’era glaciale del Giura Svevo».
- Hohle Fels presso Schelklingen, una delle grandi grotte del patrimonio mondiale con un’alta sala; aperta solo nel semestre estivo in alcuni giorni feriali, per lo più nel pomeriggio – verificate gli orari presso la città di Schelklingen. Lungo l’Achtal-Wanderweg si trovano inoltre la Geißenklösterle, chiusa da una cancellata, e il Sirgenstein.
- Consiglio CampingSpirit per la notte
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Campeggio o area sosta ufficiale: Wohnmobilstellplatz am Donaubad sul lato di Neu-Ulm con circa 50 piazzole, corrente e carico e scarico; da lì a piedi o in bicicletta oltre il Danubio fino al centro storico di Ulma.
Sosta libera o in natura (dove consentito): A Ulma e Neu-Ulm non esistono luoghi di sosta libera tollerati sulla riva del Danubio; la soluzione sono le aree di sosta al Donaubad. Nella Achtal i dintorni delle grotte sono protetti, i parcheggi lungo la strada sono solo per le visite giornaliere.
- Consiglio da insider per camperisti
- L’area del Blautopf è in corso di riqualificazione da fine agosto 2024, e i lavori dovrebbero durare fino a circa il 2028. Il percorso ad anello è chiuso a tratti e viene rinnovato per lotti; la sorgente resta visibile da passerelle provvisorie ovvero da un tratto di sentiero aperto – verificate lo stato attuale presso la città di Blaubeuren. Ulma non ha più una zona ambientale; per Neu-Ulm (Baviera) verificate in anticipo la situazione. Mercato settimanale sulla Münsterplatz il mercoledì e il sabato.
8Tappa 8: da Ulma a Lonetal (Niederstotzingen) (ca. 40 km)
- Il percorso
- Dal duomo di Ulma a nord-est per Langenau e Öllingen fino alla Lonetal, poi lungo il ciglio della valle fino a Niederstotzingen-Stetten, all’Archäopark. Strade di campagna pianeggianti tra i campi coltivati; la valle asciutta della Lone si nasconde più in basso. Meno di un’ora.
- Highlight e tappe imperdibili
- Duomo di Ulma: il campanile di chiesa più alto del mondo (161,53 m), 768 gradini fino alla galleria più alta; davanti, il quartiere dei pescatori e dei conciatori sulla Blau.
- L’Uomo-leone dello Hohlenstein-Stadel al Museum Ulm, una delle più antiche figure ibride di animale e uomo al mondo – da vedere preferibilmente prima di partire per la Lonetal.
- Archäopark Vogelherd a Niederstotzingen, presso la grotta in cui fu trovato il cavallino del Vogelherd; inoltre un’escursione attraverso la Lonetal fino alla Bocksteinhöhle e allo Hohlenstein (i siti di ritrovamento sono in parte chiusi da cancellate).
- Consiglio CampingSpirit per la notte
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Campeggio o area sosta ufficiale: Campingpark Rammingen ai margini della Lonetal, piccolo campeggio – chiedete in anticipo dotazioni e stagione. Come aree di sosta con carico e scarico: i Wohnmobilstellplätze di Öllingen o Langenau, con pochi posti.
Sosta libera o in natura (dove consentito): La Lonetal è riserva naturale e zona centrale del patrimonio mondiale; le strade campestri e i prati di fondovalle non sono aree di sosta. All’Archäopark si parcheggia solo negli orari di apertura.
- Consiglio da insider per camperisti
- Salite sul campanile del duomo di buon mattino, prima che arrivino i gruppi; in caso di tempesta o temporale viene chiuso. L’Archäopark Vogelherd ha orari stagionali e il suo futuro era da ultimo incerto – verificate l’apertura in anticipo. Per il viaggio di ritorno la A7 si trova a pochi chilometri a est, la A8 a nord di Ulma.
Pratica del campeggio e regole locali
Campeggio libero e sosta notturna
- Il campeggio libero in Germania non è consentito. Di norma si tollera una singola notte nei parcheggi pubblici per ristabilire l’idoneità alla guida, senza comportamento da campeggio (niente arredi, tendalino, cunei, stabilizzatori, scarico di acque reflue) e solo dove non vi sia un cartello di divieto.
- Baden-Württemberg: la legge forestale del Land vieta di circolare e di parcheggiare veicoli a motore nel bosco al di fuori delle strade e dei parcheggi pubblici. Nella riserva della biosfera Schwäbische Alb le zone centrali – tra cui ampie parti dell’ex area di addestramento militare – sono accessibili solo sui sentieri; le riserve naturali e le zone di protezione avifaunistica come l’alta valle del Danubio e la Lonetal escludono il pernottamento.
- Nell’ex area di addestramento militare di Münsingen, fuori dai percorsi segnalati, si trovano ancora munizioni; l’obbligo di restare sui sentieri vi è una protezione per la vita, non una formalità. L’area di addestramento di Heuberg presso Stetten am kalten Markt è tuttora in uso militare.
- Il Giura dispone di una fitta rete di aree di sosta comunali, spesso con distributore automatico per corrente e acqua. Strumenti utili: park4night, Campercontact, le guide alle aree di sosta della stampa specializzata e gli elenchi di alloggi di Schwäbische Alb Tourismus; le indicazioni sulle tariffe sono spesso superate.
Scarico e rifornimenti
- Stazioni di carico e scarico si trovano alla maggior parte delle aree di sosta (Bad Urach, Münsingen, Beuron, Blaubeuren, Donaubad Neu-Ulm) e nei campeggi; molte funzionano a monete. All’area di sosta del castello di Hohenzollern non c’è carico e scarico.
- Scaricate le acque grigie solo nelle stazioni apposite. Sul Giura carsico l’acqua penetra rapidamente e senza filtraggio nella falda, che riaffiora in sorgenti come il Blautopf – le acque reflue nei parcheggi sono qui particolarmente dannose.
- L’acqua del rubinetto è ovunque potabile; le fontane nei paesi e lungo i sentieri sono spesso contrassegnate con «Kein Trinkwasser» (non potabile).
- Gas: le bombole grigie tedesche a scambio si trovano nelle stazioni di servizio, nei negozi di bricolage e nei campeggi; i distributori di GPL (attacco ACME) si trovano più facilmente nella zona di Stoccarda, Reutlingen e Ulma che sull’altopiano. Le bombole a scambio straniere non vengono scambiate.
Dimensioni del veicolo e codice della strada
- Limiti di velocità: camper fino a 3,5 t come le auto (nei centri abitati 50, fuori dai centri 100 km/h, in autostrada velocità consigliata 130 km/h); oltre 3,5 t fino a 7,5 t fuori dai centri 80, in autostrada 100 km/h; oltre 7,5 t fuori dai centri 60, in autostrada 80 km/h. Veicoli con rimorchio 80 km/h, con omologazione per i 100 km/h in autostrada 100 km/h.
- Zone ambientali: Stoccarda è zona ambientale (bollino verde) con in più divieti di circolazione per i diesel Euro 4 nell’area urbana e Euro 5 nella piccola zona ambientale; si discute della revoca, verificate presso la città eccezioni e stato attuale. Nel Baden-Württemberg restano altrimenti solo le zone ambientali di Ludwigsburg e Pforzheim – quelle di Esslingen, Reutlingen, Tubinga e Ulma sono state abolite. Per Neu-Ulm (Baviera) verificate la situazione presso l’Umweltbundesamt.
- Pedaggi: nessuna vignetta per auto e camper; il pedaggio per i mezzi pesanti riguarda i veicoli adibiti al trasporto merci oltre 3,5 t. Per i camper con immatricolazione come autocarro chiarite l’inquadramento.
- Le salite del Giura come la Honauer Steige, il Lochenpass o la salita della A8 sul Giura tra Aichelberg e Merklingen hanno lunghi tratti in discesa; in discesa usate il freno motore.
- Inverno: obbligo situazionale di pneumatici invernali con simbolo alpino. L’altopiano si trova tra 700 e 1.000 m – da novembre a marzo mettete in conto neve e ghiaccio, e le salite possono essere chiuse con breve preavviso.
- Limite alcolemico 0,5 per mille, per i neopatentati e i minori di 21 anni 0,0. Cellulare solo con vivavoce. I portabiciclette non devono coprire targa e luci, altrimenti serve un pannello luci con targa.
Checklist CampingSpirit per bagagli e preparazione
- Calda giacca in pile e scarpe antiscivolo: la Bärenhöhle, la Nebelhöhle, la Tiefenhöhle e la Wimsener Höhle hanno 8–10 °C, e le scale sono bagnate.
- Documenti sulla norma Euro del veicolo e bollino verde – per l’ingresso a Stoccarda, compresi i divieti di circolazione per i diesel.
- Binocolo: nell’alta valle del Danubio vivono camosci e falchi pellegrini tra le rocce, sulle brughiere dell’area di addestramento militare averle piccole e allodole.
- Biciclette o e-bike per la pista ciclabile del Danubio tra Beuron e Sigmaringen e per i percorsi nell’ex area di addestramento militare, dove le auto non possono circolare.
- Carta escursionistica offline dell’Albverein o un’app con i sentieri segnalati – nella valle del Danubio e sull’altopiano ci sono zone senza copertura, e nell’area di addestramento conta ogni sentiero segnalato.
- Monete per i distributori automatici di corrente e di carico/scarico delle aree di sosta del Giura.
Aggiornato al 2026-09. Chiusure, tariffe e regole di prenotazione cambiano: verifica le fonti ufficiali prima di partire.
