Guide de voyage · CampingSpirit
D’Esslingen à la haute vallée du Danube en passant par la cascade d’Urach, Lichtenstein et Hohenzollern, puis par l’ancien terrain d’exercices militaires, le Blautopf et le Münster d’Ulm jusqu’aux grottes de l’ère glaciaire de la vallée de la Lone : environ 450 kilomètres de falaises calcaires, de karst et de montées.
L'esprit de la route
Le Jura souabe commence par une muraille. Derrière Metzingen, l’Albtrauf se dresse comme un gradin boisé au-dessus du pays des vergers, et chaque montée (« Steige ») a des airs de petit col : lacets dans la hêtraie, falaises calcaires au bord de la route, puis, tout à coup, landes à genévriers, murets de pierre et troupeaux de moutons. Le Jura souabe est un massif karstique – l’eau disparaît dans le sol et resurgit à des sources en cuvette comme le Blautopf –, et des centaines de grottes s’y cachent, où des hommes ont sculpté il y a quelque 40 000 ans les plus anciennes figurines connues au monde. Depuis la porte coulissante, vous voyez des châteaux perchés sur des éperons rocheux, des villages aux clochers à bulbe et des plateaux au-dessus desquels les alouettes des champs se tiennent en suspens le soir. Dans la vallée du Danube, les rochers s’approchent jusqu’à la route ; dans l’ancien terrain d’exercices militaires près de Münsingen, un siècle d’espace inutilisé a pu reprendre ses droits. Les étapes sont courtes, les journées longues : randonnées, grottes, églises – et, le soir, une aire en lisière de village avec vue sur l’Albtrauf.
Plan détaillé des étapes (jour par jour)
1Étape 1 : de Stuttgart à Bad Urach (env. 55 km)
- Le trajet
- Du Neckar à Bad Cannstatt, prenez la B10 jusqu’à Esslingen, puis passez par Nürtingen et Metzingen (B313/B28) pour gagner la vallée de l’Erms. Jusqu’à Metzingen, la route est à plusieurs voies et pénible aux heures de pointe, puis elle devient une paisible route de vallée au pied de l’Albtrauf, avec vue sur Hohenneuffen et Hohenurach. Sans arrêts, comptez une bonne heure.
- Incontournables
- Esslingen am Neckar : l’ancien hôtel de ville (Altes Rathaus) à pignon Renaissance et carillon, la rangée de maisons à colombages du Hafenmarkt et la montée par la Burgstaffel, à travers les vignes, jusqu’au Dicker Turm.
- Cascade d’Urach (Uracher Wasserfall) : le Brühlbach se jette d’environ 37 m par-dessus un rebord de tuf calcaire ; depuis le parking de randonnée du Maisental, comptez une bonne demi-heure à pied, puis poursuivez vers la prairie d’altitude et la cascade de Güterstein.
- Ruine du château de Hohenurach au-dessus de la ville et château résidentiel avec la Salle dorée (Goldener Saal) dans la vieille ville de Bad Urach.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: Reisemobilstellplatz Bad Urach, en lisière ouest de la localité, avec environ 15 emplacements et branchement électrique ; renseignez-vous à l’avance auprès de Bad Urach Tourismus sur les équipements, le tarif et les services de vidange et de remplissage. Si vous souhaitez des sanitaires et des emplacements sur gazon, Camping Pfählhof, en lisière est de la localité, est une option.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): À Stuttgart, le stationnement libre n’est légalement pas possible dans les zones d’habitation, et les parkings couverts sont à proscrire en raison des limitations de hauteur. Esslingen n’indique que deux places pour camping-cars à l’Äußerer Burgplatz – idéales en journée pour la visite de la vieille ville, mais justes pour y passer la nuit. Sur l’Albtrauf, la règle est la suivante : les parkings de randonnée ne sont pas des lieux où passer la nuit, et beaucoup affichent une interdiction.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Stuttgart est entièrement en zone environnementale (vignette verte), et des interdictions de circulation pour les diesels s’y appliquent en plus : pour Euro 4 et en dessous sur l’ensemble de la ville, pour Euro 5 dans la petite zone environnementale autour de la cuvette – ce qui concerne de nombreux camping-cars diesel jusqu’aux modèles de 2016 environ. Les valeurs limites sont désormais respectées et une levée des interdictions est en discussion : vérifiez à l’avance sur stuttgart.de si elles s’appliquent encore et avec quelles exceptions. Le camping Cannstatter Wasen se trouve à Bad Cannstatt, au bord du Neckar ; pendant la Frühlingsfest et le Cannstatter Volksfest (fin septembre à octobre), il y règne foule et bruit. Esslingen n’a plus de zone environnementale ; en Bade-Wurtemberg, il ne reste que les zones environnementales de Stuttgart, Ludwigsburg et Pforzheim.
2Étape 2 : de Bad Urach à Sonnenbühl-Erpfingen (Lichtenstein et grottes) (env. 45 km)
- Le trajet
- De la vallée de l’Erms, montez sur l’Uracher Alb, passez par St. Johann jusqu’à Kleinengstingen, puis rejoignez par le plateau le château de Lichtenstein. Continuez par Genkingen jusqu’à la Nebelhöhle, puis jusqu’à Erpfingen pour la Bärenhöhle. Routes de district sinueuses, presque sans passages étroits ; environ 1 heure de conduite pure. Détour intéressant : la Honauer Steige (B312), qui descend de Lichtenstein vers la vallée de l’Echaz, l’une des montées les plus raides du Jura souabe – l’ancien chemin de fer à crémaillère Honau–Lichtenstein y a circulé jusqu’en 1969.
- Incontournables
- Château de Lichtenstein (Schloss Lichtenstein) : construit en 1840–1842 pour le comte Wilhelm de Wurtemberg sur une aiguille rocheuse au-dessus de la vallée de l’Echaz, inspiré du roman « Lichtenstein » de Wilhelm Hauff. Cour du château et panorama en accès libre, intérieurs uniquement en visite guidée.
- Nebelhöhle près de Genkingen : grotte à concrétions que Hauff utilise dans son roman comme cachette ; ouverte environ d’avril à fin octobre.
- Bärenhöhle à Erpfingen, avec des squelettes d’ours des cavernes, et Karlshöhle ; ouvertes environ d’avril à fin octobre, horaires à vérifier à l’avance auprès de la commune de Sonnenbühl.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: AZUR Campingplatz Schwäbische Alb à Sonnenbühl-Erpfingen, à quelques minutes de la Bärenhöhle : électricité, sanitaires, vidange et remplissage ; vérifiez les dates de saison sur le site web. Comme alternative en aire de stationnement au pied de l’Albtrauf : Stellplatz am Schönbergbad à Pfullingen.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Le plateau entre Engstingen et Sonnenbühl se situe en partie dans la réserve de biosphère du Jura souabe. Passer la nuit sur les parkings du château et des grottes n’est pas prévu ; une nuit sans comportement de camping sur un parking public sans panneau d’interdiction est certes le plus souvent tolérée en Allemagne, mais ici, une aire est le meilleur choix.
- Astuce d'initié pour campeurs
- À Lichtenstein, c’est bondé le week-end et les jours fériés – arrivez tôt. Dans les grottes, il fait 8 à 10 °C : emportez une veste et de bonnes chaussures. À côté de la Bärenhöhle se trouve le parc de loisirs Traumland ; les week-ends d’été, le parking est en conséquence bien rempli.
3Étape 3 : de Sonnenbühl à Hechingen (château de Hohenzollern) (env. 50 km)
- Le trajet
- Par Melchingen et Ringingen, gagnez la vallée du Killer et descendez-la jusqu’à Hechingen ; pour le détour vers le Zeller Horn, passez par Onstmettingen jusqu’au Raichberg, sur le plateau. Routes étroites et sinueuses, traversées de villages dans la vallée du Killer. Une bonne heure.
- Incontournables
- Burg Hohenzollern sur le Zoller (855 m) : château ancestral des Hohenzollern, reconstruit dans le style néogothique au XIXe siècle sous Frédéric-Guillaume IV, avec trésor et chemin de ronde sur les bastions.
- Zeller Horn : belvédère sur l’Albtrauf offrant la vue classique sur le château, accessible à pied le long du bord de falaise depuis le parking de randonnée du Raichberg (Nägelehaus).
- La Oberstadt de Hechingen, avec la Stiftskirche St. Jakobus, de style néoclassique.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: Zollernalbcamping à Hechingen, camping avec sanitaires et électricité ; vérifiez à l’avance la saison et les équipements. Directement au château : Wohnmobilstellplatz au parking P1, avec seulement quelques places pour véhicules de petit gabarit, sans vidange ni remplissage, une nuit maximum, nuitée uniquement après réservation en ligne sur le portail de billetterie du château ; le départ est fixé tôt le matin, vérifiez les conditions lors de la réservation.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Sur le parking du château, passer la nuit n’est autorisé que sur les emplacements réservés. Au Zeller Horn et au Raichberg se trouvent des zones protégées en bord de falaise ; la nuit, il n’y a pas de place pour les campeurs.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Depuis le parking P1, un sentier raide mène en 20 à 30 minutes environ jusqu’au château ; en journée, une navette circule – vérifiez billets et horaires sur le site web du château. Si vous passez la nuit sur le P1, vous serez le premier à la porte le matin, avant l’arrivée des autocars.
4Étape 4 : de Hechingen à Beuron (haute vallée du Danube) (env. 70 km)
- Le trajet
- Par Balingen jusqu’à Weilstetten, puis par la route raide du Lochenpass jusqu’au Große Heuberg, ensuite par Tieringen, Meßstetten et Stetten am kalten Markt jusqu’à Schwenningen, et en lacets jusqu’à Beuron. Plateau plus rude, souvent du vent et, au printemps et en automne, du brouillard ; environ 1 h 30.
- Incontournables
- Lochenstein au Lochenpass : courte montée depuis le parking jusqu’au sommet rocheux, avec sa croix et sa vue sur l’avant-pays du Jura.
- Erzabtei St. Martin à Beuron : monastère bénédictin avec église abbatiale baroque et chapelle de la Grâce dans le style de l’école d’art de Beuron.
- Promenade du soir depuis le monastère, par le pont de bois couvert sur le Danube, puis en montant vers les falaises calcaires au-dessus de la vallée, par exemple sur le Donauberglandweg.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: Wohnmobilstellplatz am Kloster Beuron, avec environ 20 emplacements, électricité, vidange et remplissage, à quelques minutes à pied de l’abbaye. À Beuron, vous trouverez aussi Camp im Donautal et Camping Buck ; en aval, près de Hausen im Tal, Campingplatz Wagenburg avec électricité, sanitaires et vidange/remplissage.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): La haute vallée du Danube est un parc naturel et, en grande partie, une réserve naturelle et une zone de protection des oiseaux. Passer la nuit sur les parkings de randonnée et sur les chemins de campagne n’est pas autorisé ; les parois d’escalade connaissent des fermetures saisonnières pour le faucon pèlerin et le grand-duc. Près de Stetten am kalten Markt se trouve le terrain d’exercices militaires actif de Heuberg – respectez les barrages.
- Astuce d'initié pour campeurs
- La route du Lochenpass est raide et sinueuse ; en descente, utilisez un rapport bas. Avant la vallée du Danube, faites le plein et vos courses à Balingen ou à Albstadt – dans la vallée, il n’y a guère de commerces. À l’aire de Beuron, le week-end, c’est vite plein avec les cyclistes de la véloroute du Danube.
5Étape 5 : de Beuron à Münsingen par Burg Wildenstein et Zwiefalten (env. 100 km)
- Le trajet
- Montez brièvement à Irndorf et Leibertingen jusqu’au parking de Burg Wildenstein, puis suivez la route de vallée à travers la vallée du Danube par Hausen im Tal, Thiergarten et Gutenstein jusqu’à Sigmaringen. Poursuivez vers le nord-est à travers l’avant-pays vallonné du Jura jusqu’à Zwiefalten, puis par la B312 et Hayingen sur la Münsinger Alb. Dans la vallée du Danube, la route est étroite et sinueuse, avec des cyclistes ; au total, un peu plus de 2 heures.
- Incontournables
- Burg Wildenstein : château sur éperon avec fossés et pont-levis au-dessus du Danube, aujourd’hui auberge de jeunesse ; cour et panorama accessibles.
- Eichfelsen près d’Irndorf : rocher-belvédère très haut au-dessus du Danube, avec vue sur le château de Werenwag (propriété privée).
- Münster de Zwiefalten : église abbatiale du baroque tardif de Johann Michael Fischer, avec stucs et fresques ; et la Wimsener Höhle près de Hayingen, que l’on ne visite qu’en bateau.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: Stellplatz am Wiesentalstadion à Münsingen, avec plus de 30 emplacements, électricité, vidange et remplissage, calme et proche du centre. Si vous préférez un camping : Hofgut Hopfenburg en lisière de la localité, avec emplacements pour camping-cars et tentes ainsi que sanitaires.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): À Burg Wildenstein et près de Leibertingen, il y a quelques parkings pour camping-cars en forêt ; vérifiez sur les panneaux si l’on peut y passer la nuit. Dans la vallée du Danube même, le stationnement libre n’est pas autorisé. À Sigmaringen, l’aire municipale près de la Stadthalle est disponible pour une pause en cours de route.
- Astuce d'initié pour campeurs
- L’accès à Burg Wildenstein se termine sur un parking en contrebas ; de là, continuez à pied par le pont. Dans la vallée du Danube, surveillez votre vitesse et les cyclistes, et attention aux véhicules venant en sens inverse aux passages rocheux étroits. La Wimsener Höhle près de Hayingen-Wimsen est ouverte pendant le semestre d’été, vérifiez les horaires à l’avance ; en cas de crue, les sorties en bateau peuvent être annulées.
6Étape 6 : de Münsingen à Blaubeuren par Gruorn et Laichingen (env. 55 km)
- Le trajet
- De Münsingen à Trailfingen, en lisière de l’ancien terrain d’exercices militaires (accès à Gruorn), puis par Feldstetten jusqu’à Laichingen et, par Machtolsheim et Seißen, descente dans la vallée de la Blau. Vaste plateau, longues lignes droites, et pour finir une descente vers Blaubeuren. Environ 1 heure.
- Incontournables
- Gruorn : village évacué dans les années 1930 pour l’agrandissement du terrain d’exercices militaires ; l’église St. Stephanus et l’école sont restées debout. L’ancien terrain d’exercices est abandonné par l’armée depuis 2005 et constitue le cœur de la réserve de biosphère – de vastes landes à genévriers sans clôtures.
- Biosphärenzentrum Schwäbische Alb dans le Alte Lager de Münsingen-Auingen, avec une exposition sur le karst, les landes et le pâturage.
- Laichinger Tiefenhöhle : grotte-puits dont le parcours mène par des escaliers de fer raides à environ 55 m de profondeur, par environ 8 °C ; ouverte à peu près de Pâques aux vacances d’automne, horaires à vérifier à l’avance.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: Wohnmobilstellplatz Blaubeuren, proche du centre, avec environ 20 emplacements, électricité, vidange et remplissage. Avec sanitaires : Campingplatz Heidehof près de Laichingen-Machtolsheim, sur le plateau, sur le trajet peu avant Blaubeuren.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Dans l’ancien terrain d’exercices militaires, seuls les 13 chemins balisés sont ouverts aux randonneurs et aux cyclistes – en dehors, des munitions demeurent dans le sol, danger de mort ; laissez les objets trouvés où ils sont et signalez-les à la police. L’ancienne Panzerringstraße et les chemins fermés ne doivent pas être empruntés, et y passer la nuit est a fortiori interdit. Le Wohnmobilstellplatz Trailfingen/Gruorn, en lisière du terrain, est un point de départ légal avec électricité.
- Astuce d'initié pour campeurs
- La Tiefenhöhle dispose d’un parking près du Höhlenkundliches Museum ; par mauvais temps, il est plein. Les escaliers sont mouillés et raides – portez des chaussures antidérapantes. À Laichingen, le musée de l’histoire du tissage et du lin est une bonne idée en cas de pluie.
7Étape 7 : de Blaubeuren à Ulm par la vallée de l’Ach (env. 35 km)
- Le trajet
- De Blaubeuren, par l’étroite vallée de l’Ach jusqu’à Schelklingen pour le Hohle Fels et retour, puis le long de la Blau par Blaustein jusqu’à Ulm. Route de vallée, pénible dans la circulation urbaine d’Ulm. Une bonne demi-heure de conduite pure.
- Incontournables
- Blautopf : la source karstique d’un bleu profond de la Blau, à côté du monastère de Blaubeuren, avec l’ancienne forge à marteaux (Hammerschmiede). Dans le monastère, le maître-autel du gothique tardif.
- Urgeschichtliches Museum (urmu) à Blaubeuren, avec la Vénus du Hohle Fels et des flûtes en os d’oiseau – élément du patrimoine mondial de l’UNESCO « Grottes et art de l’ère glaciaire du Jura souabe ».
- Hohle Fels près de Schelklingen, l’une des grandes grottes du patrimoine mondial, avec une haute salle ; ouverte seulement pendant le semestre d’été, certains jours de semaine, le plus souvent l’après-midi – vérifiez les horaires auprès de la ville de Schelklingen. Sur le Achtal-Wanderweg se trouvent aussi le Geißenklösterle, protégé par une grille, et le Sirgenstein.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: Wohnmobilstellplatz am Donaubad, côté Neu-Ulm, avec environ 50 emplacements, électricité, vidange et remplissage ; de là, rejoignez à pied ou à vélo, par-dessus le Danube, la vieille ville d’Ulm.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): À Ulm et à Neu-Ulm, il n’y a pas d’emplacements de stationnement libre tolérés au bord du Danube ; les aires du Donaubad sont la solution. Dans la vallée de l’Ach, les abords des grottes sont protégés, et les parkings en bord de route ne servent qu’à la visite d’une journée.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Le site du Blautopf est en réaménagement depuis fin août 2024, et les travaux doivent durer jusqu’en 2028 environ. Le circuit est fermé par sections et rénové par tranches ; la source reste visible depuis des passerelles provisoires ou un tronçon de chemin ouvert – vérifiez l’état actuel auprès de la ville de Blaubeuren. Ulm n’a plus de zone environnementale ; pour Neu-Ulm (Bavière), vérifiez la situation à l’avance. Marché hebdomadaire sur la Münsterplatz les mercredis et samedis.
8Étape 8 : de Ulm à vallée de la Lone (Niederstotzingen) (env. 40 km)
- Le trajet
- Du Münster d’Ulm, vers le nord-est par Langenau et Öllingen jusqu’à la vallée de la Lone, puis le long du bord de la vallée jusqu’à Niederstotzingen-Stetten et l’Archäopark. Routes de campagne plates à travers les champs ; la vallée sèche de la Lone est cachée en contrebas. Moins d’une heure.
- Incontournables
- Münster d’Ulm : la plus haute flèche d’église du monde (161,53 m), 768 marches jusqu’à la galerie la plus haute ; devant, le quartier des pêcheurs et des tanneurs au bord de la Blau.
- L’Homme-lion du Hohlenstein-Stadel au Museum Ulm, l’une des plus anciennes figures mi-animales mi-humaines du monde – à voir de préférence avant de partir pour la vallée de la Lone.
- Archäopark Vogelherd à Niederstotzingen, à la grotte où fut trouvé le petit cheval du Vogelherd ; et une randonnée dans la vallée de la Lone jusqu’à la Bocksteinhöhle et au Hohlenstein (les sites de fouilles sont en partie protégés par des grilles).
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: Campingpark Rammingen, en bordure de la vallée de la Lone, petit terrain – renseignez-vous à l’avance sur les équipements et la saison. Comme aires avec vidange et remplissage : Wohnmobilstellplätze à Öllingen ou à Langenau, avec peu d’emplacements.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): La vallée de la Lone est une réserve naturelle et une zone centrale du patrimoine mondial ; chemins de campagne et prairies de la vallée ne sont pas des aires de stationnement. À l’Archäopark, ne stationnez que pendant les heures d’ouverture.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Montez au clocher du Münster tôt dans la journée, avant l’arrivée des groupes ; en cas de tempête ou d’orage, il est fermé. L’Archäopark Vogelherd a des horaires saisonniers et son avenir était récemment incertain – vérifiez son ouverture à l’avance. Pour le retour, l’A7 passe à quelques kilomètres à l’est, l’A8 au nord d’Ulm.
Pratique du camping et règles locales
Camping sauvage et stationnement de nuit
- Le camping sauvage n’est pas autorisé en Allemagne. Est généralement toléré une seule nuit sur des parkings publics, pour rétablir son aptitude à conduire, sans comportement de camping (ni meubles, ni auvent, ni cales, ni vérins, ni eaux usées) et uniquement là où aucun panneau d’interdiction n’est posé.
- Bade-Wurtemberg : la loi forestière du Land interdit de rouler et de stationner des véhicules à moteur en forêt en dehors des routes et parkings publics. Dans la réserve de biosphère du Jura souabe, les zones centrales – dont de grandes parties de l’ancien terrain d’exercices militaires – ne sont accessibles que sur les chemins ; les réserves naturelles et zones de protection des oiseaux comme la haute vallée du Danube et la vallée de la Lone excluent de passer la nuit.
- Sur l’ancien terrain d’exercices militaires de Münsingen, des munitions demeurent hors des chemins balisés ; les obligations de rester sur les chemins y protègent la vie et ne sont pas une simple formalité. Le terrain d’exercices de Heuberg, près de Stetten am kalten Markt, reste utilisé par l’armée.
- Le Jura souabe dispose d’un réseau dense d’aires communales, souvent avec un automate pour l’électricité et l’eau. Outils utiles : park4night, Campercontact, les guides d’aires de la presse spécialisée et les répertoires d’hébergements de Schwäbische Alb Tourismus ; les indications de tarifs sont souvent périmées.
Vidange et ravitaillement
- Des stations de vidange et de remplissage existent à la plupart des aires (Bad Urach, Münsingen, Beuron, Blaubeuren, Donaubad Neu-Ulm) et dans les campings ; beaucoup fonctionnent avec des pièces. À l’aire du château de Hohenzollern, il n’y a ni vidange ni remplissage.
- Ne vidangez les eaux grises qu’aux stations. Sur le Jura karstique, l’eau s’infiltre vite et sans filtration dans la nappe, qui ressort à des sources comme le Blautopf – les eaux usées sur les parkings y sont particulièrement nuisibles.
- L’eau du robinet est partout potable ; les fontaines des villages et des chemins de randonnée portent souvent la mention « Kein Trinkwasser » (non potable).
- Gaz : les bouteilles grises allemandes consignées s’échangent dans les stations-service, les magasins de bricolage et les campings ; les stations GPL (raccord ACME) se trouvent plus facilement dans la région de Stuttgart, Reutlingen et Ulm que sur le plateau. Les bouteilles étrangères ne sont pas échangées.
Gabarit du véhicule et code de la route
- Limitations de vitesse : les camping-cars jusqu’à 3,5 t comme les voitures (50 en agglomération, 100 km/h hors agglomération, vitesse conseillée de 130 km/h sur autoroute) ; de plus de 3,5 t à 7,5 t, 80 hors agglomération, 100 km/h sur autoroute ; au-delà de 7,5 t, 60 hors agglomération, 80 km/h sur autoroute. Attelages 80 km/h, avec homologation Tempo 100, 100 km/h sur autoroute.
- Zones environnementales : Stuttgart est une zone environnementale (vignette verte) avec, en plus, des interdictions de circulation pour les diesels Euro 4 dans la ville et Euro 5 dans la petite zone environnementale ; une levée est en discussion, vérifiez exceptions et état actuel auprès de la ville. En Bade-Wurtemberg, il ne reste sinon que les zones environnementales de Ludwigsburg et Pforzheim – celles d’Esslingen, Reutlingen, Tübingen et Ulm ont été supprimées. Pour Neu-Ulm (Bavière), vérifiez la situation auprès de l’Umweltbundesamt.
- Péage : pas de vignette pour les voitures et les camping-cars ; le péage poids lourds concerne les véhicules de transport de marchandises de plus de 3,5 t. Pour les camping-cars immatriculés comme poids lourds, clarifiez leur classement.
- Les montées du Jura comme la Honauer Steige, le Lochenpass ou la montée de l’A8 entre Aichelberg et Merklingen comportent de longues descentes ; descendez en frein moteur.
- Hiver : obligation situationnelle de pneus hiver avec symbole alpin. Le plateau se situe entre 700 et 1 000 m – de novembre à mars, attendez-vous à de la neige et du verglas, et les montées peuvent être fermées au pied levé.
- Taux d’alcoolémie limité à 0,5 pour mille, 0,0 pour les conducteurs novices et les moins de 21 ans. Téléphone uniquement avec kit mains libres. Les porte-vélos ne doivent pas masquer la plaque ni les feux, sinon il faut une barre de feux avec plaque.
Check-list CampingSpirit bagages et préparation
- Veste polaire chaude et chaussures antidérapantes : la Bärenhöhle, la Nebelhöhle, la Tiefenhöhle et la Wimsener Höhle sont à 8–10 °C, et les escaliers sont mouillés.
- Documents sur la norme Euro du véhicule et vignette verte – pour entrer à Stuttgart, avec les interdictions de circulation des diesels.
- Jumelles : dans la haute vallée du Danube vivent chamois et faucons pèlerins dans les rochers, et sur les landes du terrain d’exercices militaires pies-grièches écorcheurs et alouettes des champs.
- Vélos ou vélos électriques pour la véloroute du Danube entre Beuron et Sigmaringen et pour les chemins de l’ancien terrain d’exercices militaires, où les voitures n’ont pas le droit de rouler.
- Carte de randonnée hors ligne de l’Albverein ou application avec les sentiers balisés – dans la vallée du Danube et sur le plateau, il y a des zones sans réseau, et sur le terrain d’exercices, chaque chemin balisé compte.
- Des pièces pour les automates d’électricité et de vidange/remplissage des aires du Jura souabe.
Mis à jour le 2026-09. Fermetures, tarifs et règles de réservation changent : vérifiez les sources officielles avant de partir.
