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D437

Quelltöpfe, Kaskaden und Käsekeller – mit dem Camper durch Jura und Doubs von Besançon nach Dole

Rund 475 Kilometer von der Vauban-Zitadelle über die Quellen von Loue und Doubs, die Hérisson-Fälle und die Juraseen bis in die Weindörfer des Vin jaune: eine Route für Langsamfahrer, die morgens in der Fruitière und abends am Seeufer stehen.

Entfernung
315 km (196 mi)
Fahrzeit
4 h 21 min
Empfohlene Tage
8
Stopps
14
Länder
Frankreich
Aktualisiert
1. September 2026

Auf einen Blick: 8-tägiger Roadtrip über etwa 315 km (196 mi) mit 14 Stopps, von Besançon nach Dole. Insgesamt etwa 4 h 21 min Fahrzeit.

Weitere Roadtrips: Frankreich

Reiseführer · CampingSpirit

Rund 475 Kilometer von der Vauban-Zitadelle über die Quellen von Loue und Doubs, die Hérisson-Fälle und die Juraseen bis in die Weindörfer des Vin jaune: eine Route für Langsamfahrer, die morgens in der Fruitière und abends am Seeufer stehen.

Der Spirit der Route

Der Jura ist ein Land aus Kalk und Wasser. Flüsse verschwinden im Karst und brechen an anderer Stelle als fertige Ströme aus Felswänden hervor, Seen liegen grün und still zwischen Fichtenrücken, und auf den Hochweiden um Pontarlier läuten die Glocken der Montbéliarde-Kühe, deren Milch jeden Morgen in die Fruitière des Dorfs geht. Aus der Schiebetür sehen Sie Bauernhöfe mit tief heruntergezogenen Dächern und mächtigen Kaminen, in denen früher die Saucisse de Morteau geräuchert wurde, darüber Wälder, die im Oktober rostrot werden. Unten in den Reculées, den blind endenden Tälern am Westrand, wird es plötzlich warm: Rebhänge, Steildörfer, Keller, in denen der Vin jaune sechs Jahre unter seiner Hefeschicht reift. Die Strecken sind kurz, die Straßen selten schnell. Wer hier Kilometer machen will, ist falsch – wer im Morgennebel am Lac de Saint-Point Kaffee kocht, nicht.

Detaillierter Etappenplan (Tag für Tag)

1Etappe 1: Besançon nach Ornans (ca. 30 km)

Die Strecke
Aus Besançon heraus über die D67 nach Südosten, zunächst durch Vororte, dann über die Hochfläche und hinab ins Tal der Loue. Gut ausgebaute Landstraße ohne Schwierigkeiten, rund 40 Minuten. Die Altstadt in der Doubs-Schleife (la Boucle) ist eng und teilweise mit Pollern gesperrt – dort nicht mit dem Wohnmobil hineinfahren.
Highlights & Must-Sees
  • Zitadelle von Besançon: Vaubans Festung auf dem Felsriegel über der Doubs-Schleife, UNESCO-Welterbe, mit Museen und Rundgang auf den Mauern; zu Fuß von der Altstadt durch die Porte Rivotte hinauf.
  • Uhrturm der Kathedrale Saint-Jean mit der astronomischen Uhr und die Promenade am Quai Vauban entlang des Doubs.
  • Ornans: der „Miroir de la Loue“ – Holzbalkone und Fachwerkhäuser, die sich im Fluss spiegeln – und das Musée Courbet im Geburtshaus des Malers.
CampingSpirit Übernachtungstipp

Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz: In Besançon liegt die Aire de camping-cars am Doubs-Ufer westlich der Altstadt, rund 1 km vom Zentrum, mit Ver- und Entsorgung; Plätze, Höchstdauer und Längenbegrenzung vorab prüfen. In Ornans gibt es die Aire d’étape am Ortsrand mit Ver- und Entsorgung sowie den Campingplatz Domaine La Roche d’Ully am Loue-Ufer mit Strom, Sanitär und Pool; Saison vorab prüfen.

Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal): In der Stadt gilt das französische Prinzip: Parken ja, Campen nein. Die Ufer der Loue zwischen Ornans und Lods sind beliebt bei Anglern und Kanuten; mehrere Parkplätze tragen Schilder gegen Übernachtung. Für die erste Nacht besser die Aire nutzen.

Insider-Tipp für Camper
Ein Fahrverbot für bestimmte Crit’Air-Klassen in Besançon konnte nicht bestätigt werden; den aktuellen Stand vor der Reise bei Grand Besançon Métropole erfragen und die Plakette ohnehin an der Scheibe haben. Für die Zitadelle den Camper an der Aire lassen: Die Zufahrtsstraße ist steil, der Parkplatz oben klein.

2Etappe 2: Ornans nach Villers-le-Lac über die Source de la Loue (ca. 85 km)

Die Strecke
Die D67 folgt der Loue flussaufwärts über Vuillafans und Lods nach Mouthier-Haute-Pierre, dann steigt sie in Kehren auf das Plateau von Ouhans. Weiter über Arçon nach Montbenoît und auf der D437 durch das Saugeais-Tal nach Morteau und Villers-le-Lac. Im Loue-Tal schmale Ortsdurchfahrten mit Felsüberhang bei Lods, sonst gute Straßen; reine Fahrzeit knapp 2 Stunden.
Highlights & Must-Sees
  • Source de la Loue bei Ouhans: Der Fluss tritt als Karstquelle aus einer hohen Felshöhle aus – kurzer Fußweg vom Parkplatz, nach Regen am eindrucksvollsten.
  • Belvédère du Moine de la Vallée oberhalb von Mouthier-Haute-Pierre mit Blick ins Loue-Tal.
  • Abtei von Montbenoît im Val du Saugeais mit Kreuzgang und geschnitztem Chorgestühl.
CampingSpirit Übernachtungstipp

Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz: Aire des Bateaux du Saut-du-Doubs in Villers-le-Lac (Les Terres Rouges): rund 50 Plätze für Wohnmobile am Anleger der Bootsgesellschaft, geöffnet etwa von April bis Mitte November, kein Strom, eine einfache Service-Station. Die Nacht kostete 2024 rund 9 €; Ausstattung, Tarif und Bedingungen vorab prüfen.

Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal): Am Doubs zwischen Villers-le-Lac und dem Saut gibt es kaum ebene, legale Flächen; die Uferbereiche der Bassins sind geschützt. Die Aire ist die saubere Lösung.

Insider-Tipp für Camper
In Morteau lohnt ein Halt beim Metzger: Die Saucisse de Morteau mit dem Holzstäbchen am Ende wird im Tuyé, dem großen Rauchkamin, kalt geräuchert. Im Loue-Tal hinter Lods eng und mit Kanu-Anhängern im Sommer – früh fahren.

3Etappe 3: Villers-le-Lac nach Lac de Saint-Point über Pontarlier (ca. 60 km)

Die Strecke
Morgens Saut du Doubs, dann zurück über Morteau und auf der D437 durch Montbenoît nach Pontarlier. Südlich der Stadt durch die Cluse de Joux, die Felsenge mit dem Fort, und über La Cluse-et-Mijoux zum Lac de Saint-Point. Breite Straßen, auf rund 800–900 m Höhe, gut 1,5 Stunden Fahrzeit.
Highlights & Must-Sees
  • Saut du Doubs: Der Fluss stürzt rund 27 m in die Tiefe; Boote fahren ab Villers-le-Lac durch die engen Bassins, ein kurzer Fußweg führt zum Fall. Im Spätsommer kann er bei Niedrigwasser fast trocken fallen.
  • Fort de Joux über der Cluse: Festung, in der Toussaint Louverture 1803 starb und Heinrich von Kleist 1807 gefangen saß; Besichtigung mit Führung, Saison vorher prüfen.
  • Pontarlier mit seinen Absinth-Brennereien, die nach der Wiederzulassung wieder produzieren und teils besichtigt werden können.
CampingSpirit Übernachtungstipp

Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz: Camping Saint-Point-Lac am Nordufer im Ort Saint-Point-Lac, mit Strom, Sanitär und direktem Seezugang, daneben eine Aire für Wohnmobile mit Ver- und Entsorgung. Alternative: Camping du Larmont in Pontarlier mit benachbarter Aire de camping-cars am Hang über der Stadt.

Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal): Nördlich des Sees liegt die Réserve naturelle nationale du Lac de Remoray – dort kein Übernachten und keine Ufernutzung außerhalb der Wege. Am Fort de Joux ist der Parkplatz am Fuß der Festung für Tagesbesucher gedacht.

Insider-Tipp für Camper
Die Grenze zur Schweiz ist nah (Saut du Doubs, Les Verrières, Vallorbe). Für Nebenstraßen braucht es keine Vignette – nur Autobahnen und Autostraßen sind vignettenpflichtig (Anhänger brauchen eine eigene); Wohnmobile über 3,5 t zahlen in der Schweiz auf allen Straßen die pauschale Schwerverkehrsabgabe (PSVA). In Pontarlier tanken: Die Supermarkt-Tankstellen sind günstiger als in den Dörfern, samstags aber voll mit Schweizer Einkaufsverkehr.

4Etappe 4: Lac de Saint-Point nach Ménétrux-en-Joux (Hérisson-Fälle) (ca. 80 km)

Die Strecke
Am Westufer über Malbuisson und Labergement-Sainte-Marie nach Mouthe, dann über Chaux-Neuve und Foncine-le-Haut nach Les Planches-en-Montagne und über das Plateau der Seen nach Le Frasnois und Ménétrux. Hochplateau zwischen 850 und 1.000 m, viele weite Kurven, einzelne enge Waldstrecken; rund 1,75 Stunden.
Highlights & Must-Sees
  • Source du Doubs bei Mouthe: Der Doubs entspringt am Fuß einer bewaldeten Felswand; Mouthe gilt als einer der kältesten Orte Frankreichs.
  • Gorges de la Langouette bei Les Planches-en-Montagne: Die Saine hat eine schmale, tiefe Klamm gefräst; kurzer Weg vom Parkplatz.
  • Belvédère des Quatre Lacs bei Le Frasnois mit Blick auf Ilay, Narlay und die beiden Maclu-Seen.
CampingSpirit Übernachtungstipp

Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz: Camping du Hérisson in Ménétrux-en-Joux, nahe dem Talparkplatz der Fälle – ideal für einen frühen Start. Alternativen: Camping de l’Abbaye in Bonlieu oder Camping du Lac de Narlay in Le Frasnois. In Mouthe gibt es eine kleine Aire mit Entsorgung und den Camping municipal de la Source du Doubs.

Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal): Am Talparkplatz Val Dessus ist Übernachten untersagt (nur Tagesparken). Auf dem Plateau stehen an vielen Wanderparkplätzen Verbotsschilder für Camper.

Insider-Tipp für Camper
In Mouthe und Umgebung Käsereien beachten: Viele Fruitières verkaufen ab Hof, und im Herbst beginnt die Saison des Mont d’Or, des Weichkäses in der Fichtenrinde. Die Herstellung in der Fruitière läuft frühmorgens – wer zuschauen will, kommt vor 10 Uhr.

5Etappe 5: Ménétrux-en-Joux nach Lac de Vouglans über den Lac de Chalain (ca. 55 km)

Die Strecke
Nach der Wanderung über Doucier zum Lac de Chalain, dann südwestlich nach Clairvaux-les-Lacs und Pont-de-Poitte an den Ain und auf schmaleren Straßen nach La Tour-du-Meix am Lac de Vouglans. Hügelig, gut zu fahren, rund 1,25 Stunden ohne Stopps.
Highlights & Must-Sees
  • Cascades du Hérisson: Pfad entlang des Bachs mit mehr als 30 Fällen und Stufen, darunter Éventail und Grand Saut; steil, nach Regen glatt – für die ganze Runde 3 bis 4 Stunden.
  • Lac de Chalain: größter natürlicher See des Départements Jura, Badestrand bei Doucier; am Ufer lagen jungsteinzeitliche Pfahlbausiedlungen, die zum UNESCO-Welterbe „Prähistorische Pfahlbauten um die Alpen“ gehören.
  • Pont de la Pyle über den Lac de Vouglans, Frankreichs drittgrößten Stausee, rund 35 km lang im Tal des Ain.
CampingSpirit Übernachtungstipp

Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz: Camping Surchauffant bei La Tour-du-Meix mit Strand am Vouglans-See, Strom und Sanitär, oder die Aire La Mercantine in Maisod am Südteil des Sees. Wer lieber am Chalain bleibt: Camping Domaine de Chalain am See, Camping La Pergola in Marigny oder der Stellplatz von Camping-Car Park in Marigny (Rue des Vernois, rund 48 Plätze, mit Strom sowie Ver- und Entsorgung, Zugang per aufladbarer Karte).

Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal): Am Lac de Chalain ist ein Großteil des Ufers aus Natur- und Denkmalschutzgründen gesperrt; an Badeseen im Jura verbieten die Gemeinden das Übernachten auf Strandparkplätzen fast durchweg.

Insider-Tipp für Camper
Talparkplatz Val Dessus (Ménétrux): von April bis September kostenpflichtig, laut Nutzerberichten 2026 bis etwa 15 € für den Tag (teils stundenweise abgerechnet); außerhalb der Saison war er zuletzt teils gebührenfrei. Wer den Andrang meiden will, startet früh am Morgen. Der Pegel des Vouglans sinkt im Spätsommer oft um mehrere Meter – die Strände werden dann breit und steinig.

6Etappe 6: Lac de Vouglans nach Baume-les-Messieurs (ca. 65 km)

Die Strecke
Am Ostufer nach Maisod und zum Belvédère du Regardoir bei Moirans-en-Montagne, dann nordwärts über Pont-de-Poitte und Mirebel aufs Plateau bei Crançot. Zum Cirque nicht die Abkürzung über steile Nebenwege, sondern über Voiteur und das Seille-Tal hinein nach Baume. Rund 1,5 Stunden.
Highlights & Must-Sees
  • Belvédère du Regardoir: Blick auf die gewundenen Arme des Vouglans-Stausees.
  • Belvédère von Crançot über dem Cirque de Baume – die Felswände, das Dorf und die Abtei von oben.
  • Abtei von Baume-les-Messieurs mit dem flämischen Schnitzaltar und die Tropfsteinhöhlen am Talschluss mit dem Tuffstein-Wasserfall.
CampingSpirit Übernachtungstipp

Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz: Camping de la Toupe am Ortsrand von Baume-les-Messieurs, einfach und ruhig unter den Felswänden; Ob daneben ein Stellplatz mit Ver- und Entsorgung besteht, vorab erfragen; Saison des Campingplatzes vorab prüfen.

Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal): Der Parkplatz am Belvédère in Crançot ist nur für den Tag gedacht; Nutzer berichten von Übernachtungsverboten, und im Juli 2026 wurde der Parkplatz nach Nutzerangaben gesperrt, der Zugang erfolgte per Shuttle (nicht amtlich bestätigt) – Stand vor Ort prüfen. Am Höhlenparkplatz im Cirque ist nur Tagesparken zu erwarten.

Insider-Tipp für Camper
Die Stichstraße vom Dorf zu den Höhlen ist schmal und hat am Ende nur einen kleinen Parkplatz, der im Sommer schnell voll ist: das Wohnmobil am Campingplatz lassen und die rund 2 km zu Fuß gehen. Im Ort sehr wenig Platz zum Wenden.

7Etappe 7: Baume-les-Messieurs nach Arbois über Château-Chalon und Poligny (ca. 40 km)

Die Strecke
Durch das Seille-Tal nach Voiteur, hinauf nach Château-Chalon auf seinem Felssporn, dann über die Rebhänge am Fuß des Plateaus nach Poligny und weiter nach Arbois. Kurze, ruhige Etappe; in Château-Chalon selbst enge Gassen.
Highlights & Must-Sees
  • Château-Chalon: Steindorf über den Weinbergen und namengebendes Anbaugebiet des Vin jaune, der nur aus Savagnin gekeltert wird und mehr als sechs Jahre unter einer Hefeschicht im Fass reift.
  • Maison du Comté in Poligny: Ausstellung zur Herstellung des Comté, von der Montbéliarde-Weide über den Kupferkessel bis zur Mindestreife von vier Monaten.
  • Arbois: Maison de Louis Pasteur am Fluss Cuisance und die Reculée des Planches mit Höhlen und Tuffkaskaden wenige Kilometer östlich.
CampingSpirit Übernachtungstipp

Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz: In Arbois Camping Au cœur des Vignes am Ortsrand, mit Strom und Sanitär, wenige Gehminuten zur Altstadt; Saison vorab prüfen. Winzer der Umgebung nehmen Wohnmobile über Netzwerke wie France Passion auf, auch in den Weindörfern rund um Arbois.

Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal): Château-Chalon ist für Wohnmobile beengt; Stellflächen in Voiteur und Domblans vorab erfragen. Im Ortskern von Château-Chalon nicht übernachten – Parkplatz am Ortseingang nutzen und zu Fuß gehen.

Insider-Tipp für Camper
Vin jaune wird in der 62-cl-Clavelin-Flasche verkauft; viele Weingüter verlangen für Proben eine kleine Gebühr. Fahrer bleiben bei 0,5 Promille – lieber einen Abend am Campingplatz einplanen. Wer im Februar kommt: Die Percée du Vin Jaune wandert jedes Jahr in ein anderes Winzerdorf und ist dann restlos ausgebucht.

8Etappe 8: Arbois nach Dole über Salins-les-Bains (ca. 60 km)

Die Strecke
Über Mesnay ins enge Tal der Furieuse nach Salins-les-Bains, dann nach Nordwesten hinaus über Port-Lesney an die Loue und auf breiten Landstraßen nach Dole. Die Durchfahrt in Salins ist lang und schmal; insgesamt knapp 1,5 Stunden.
Highlights & Must-Sees
  • Grande Saline in Salins-les-Bains: unterirdische Galerien aus dem Mittelalter und die hydraulische Pumpe, mit der Sole gefördert wurde – UNESCO-Welterbe gemeinsam mit der Saline royale in Arc-et-Senans.
  • Fort Saint-André und Fort Belin auf den Höhen über Salins.
  • Dole: Altstadt mit der Collégiale Notre-Dame, dem Canal des Tanneurs und dem Geburtshaus von Louis Pasteur.
CampingSpirit Übernachtungstipp

Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz: Camping du Pasquier in Dole am Doubs, mit Strom, Sanitär und Fußweg in die Altstadt. In Salins gibt es einen kleinen Campingplatz am Ortsrand. Zum Parken für den Stadtbesuch dient in Dole eine Stellfläche an der Avenue de Lahr.

Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal): In Dole stehen Wohnmobile an der Avenue de Lahr legal zum Parken; Campingverhalten ist dort nicht erlaubt. Am Doubs-Ufer und an der Loue bei Port-Lesney sind viele Wiesen privat oder Überschwemmungsgebiet.

Insider-Tipp für Camper
Wer noch Zeit hat, fährt ab Salins den Umweg über Arc-et-Senans (knapp 20 km) zur Saline royale von Ledoux. Ab Dole geht es über die gebührenpflichtigen Autobahnen A36 und A39 weiter; Wohnmobile ab 3 m Höhe zahlen Klasse 3.

Camping-Praxis & Länder-Knigge

Wildcamping & Freistehen

  • Frankreich unterscheidet zwischen „stationnement“ und „camping“: Ein Wohnmobil gilt als Fahrzeug und darf parken, wo Parken erlaubt ist – höchstens 7 Tage am selben Ort –, sofern keine Gemeindeverordnung (arrêté municipal) entgegensteht. Stützen, Markise, Tisch und Stühle oder Ablassen von Wasser gelten als Campen und sind außerhalb von Campingplätzen und Aires untersagt.
  • Pauschale Verbote für ein ganzes Gemeindegebiet sind rechtlich angreifbar, vor Ort zählt aber die Beschilderung. Im Jura haben viele Gemeinden an Seen, Wasserfällen und Aussichtspunkten (Hérisson, Chalain, Vouglans, Belvédère von Crançot) Nacht- oder Camperverbote erlassen.
  • Wildcampen ist verboten in Sites classés, im Umkreis von 500 m um Monuments historiques, nahe Trinkwasserfassungen und in Naturschutzgebieten wie dem Lac de Remoray. Zahlreiche Quellen und Seen im Karst dienen der Trinkwasserversorgung – nichts ins Gelände ablassen.
  • Legal übernachten Sie auf Campingplätzen, in den Aires de camping-cars der Gemeinden, auf Flächen von Camping-Car Park und bei Winzern, Käsereien und Höfen über France Passion. Apps: park4night, Campercontact, Stellplatzführer – die Nutzerkommentare zeigen neue Verbote und Gebühren oft schneller als offizielle Seiten.

Entsorgung & Versorgung

  • Ver- und Entsorgung heißt „borne de service“ oder „aire de services“; die Säulen laufen mit Münzen, Jetons (oft bei der Kasse oder im Tourismusbüro) oder Karte. Viele Aires im Jura sind nur von Frühjahr bis Herbst in Betrieb, im Winter sind Wasserhähne wegen Frost oft abgestellt.
  • Grauwasser und Kassette nur an Stationen leeren: Der Karst leitet Abwasser ohne Filterung direkt in Quellen wie die der Loue. Entsorgung gibt es auch an mehreren Supermärkten.
  • Leitungswasser ist trinkbar; an Brunnen mit „eau non potable“ kein Wasser fassen.
  • Gas: Französische Tauschflaschen (Butan/Propan) bekommen Sie überall, ausländische Flaschen werden nicht getauscht. GPL-Zapfsäulen zum Befüllen von Tankflaschen (Dish- bzw. Euronozzle-Adapter) sind in der Region dünn gesät – mit vollen Flaschen anreisen. Für kalte Nächte auf dem Plateau Propan statt Butan wählen.

Fahrzeugmaße & Verkehrsregeln

  • Tempolimits: Wohnmobile und Gespanne bis 3,5 t wie Pkw – Autobahn 130 km/h (bei Regen 110), Schnellstraßen mit getrennten Fahrbahnen 110 (bei Regen 100), übrige Landstraßen 80, wo ausgeschildert 90, innerorts 50. Wohnmobile über 3,5 t bis 12 t: Autobahn 110, Schnellstraßen 100, Landstraßen 80 (auch wo Pkw 90 dürfen), innerorts 50, Geschwindigkeitsscheibe am Heck. Gespanne über 3,5 t: Autobahn und Schnellstraßen 90, übrige Straßen 80.
  • Fahrzeuge über 3,5 t, ausdrücklich auch Wohnmobile, brauchen „Angles morts“-Totwinkel-Aufkleber; fehlen sie, kostet das 135 €. Warnweste für den Fahrer und Warndreieck sind Pflicht.
  • Umweltzonen: Die Crit’Air-Plakette gilt auch für ausländische Fahrzeuge; nach dem Urteil des Conseil constitutionnel vom Mai 2026 bestehen die ZFE fort, und jede Métropole legt die Klassen selbst fest. Für Besançon konnte kein Fahrverbot bestätigt werden; den aktuellen Stand vor der Reise bei Grand Besançon Métropole prüfen. Plakette nur über certificat-air.gouv.fr bestellen.
  • Maut: A36 (Besançon–Dole) und A39 sind gebührenpflichtig. Klasse 2 gilt für Fahrzeuge über 2 m und unter 3 m Höhe bei höchstens 3,5 t, Klasse 3 für zweiachsige Fahrzeuge ab 3 m Höhe oder über 3,5 t, Klasse 4 für drei und mehr Achsen über 3,5 t oder ab 3 m Höhe. Schweiz: Vignette (40 CHF, auch als E-Vignette) nur für Autobahnen und Autostraßen; über 3,5 t gilt stattdessen die pauschale Schwerverkehrsabgabe (PSVA) auf allen Straßen; Anhänger brauchen eine eigene Vignette. Zollfreimengen der Schweiz für Fleisch und Käse beachten.
  • Winter: Nach der Loi Montagne gilt in den gelisteten Berggemeinden der Départements Doubs (348 Gemeinden) und Jura (263 Gemeinden) vom 1. November bis 31. März die Pflicht zu vier Winterreifen (3PMSF; M+S allein genügt seit 1.11.2024 nicht) oder mitgeführten Schneeketten bzw. -socken für mindestens zwei Antriebsräder; Bußgeld 135 €. Ob eine Gemeinde auf der Route betroffen ist, in der Liste der Präfekturen prüfen – im Hochjura um Pontarlier und Mouthe ist es wahrscheinlich. Schnee ist dort ab Ende Oktober möglich, viele Campingplätze und Aires schließen im Winter. Promillegrenze 0,5 (Fahranfänger 0,2), Handy am Steuer verboten.

CampingSpirit Pack- & Vorbereitungs-Checkliste

  • Wanderschuhe mit griffiger Sohle – der Pfad an den Hérisson-Fällen und die Wege zu den Höhlen von Baume sind nass, steil und voller Wurzeln.
  • Auffahrkeile – die Aires in Villers-le-Lac, Baume und auf dem Plateau sind oft leicht abschüssig; nur auf Plätzen benutzen, nicht auf Parkplätzen.
  • Kühlbox oder großes Kühlfach für Comté, Morbier, Mont d’Or und Saucisse de Morteau aus den Fruitières und Metzgereien.
  • Schneeketten oder Schneesocken und warme Schlafsäcke ab Oktober: Auf 900 m Höhe frieren die Nächte früh, und die Winterpflicht beginnt am 1. November.
  • Badeschuhe für die Seen – Chalain und Vouglans haben steinige Ufer, im Spätsommer fällt der Vouglans-Pegel deutlich.
  • Kleingeld und ein paar Euro-Münzen für Jetons und Parkautomaten, dazu die Crit’Air-Plakette an der Scheibe.

Stand: 2026-09. Sperrungen, Gebühren und Buchungsregeln ändern sich: Prüfe vor der Abfahrt die offiziellen Quellen.

Reiseverlauf Stopp für Stopp

In Fahrtreihenfolge. Entfernungen sind Schätzungen zwischen aufeinanderfolgenden Stopps.

  1. 1

    Besançon

    Frankreich
    Start
  2. 2

    Ornans

    Frankreich
    22 km
  3. 3

    Villers-le-Lac

    Frankreich
    50 km
  4. 4

    Pontarlier

    Frankreich
    37 km
  5. 5

    Malbuisson

    Frankreich
    16 km
  6. 6

    Mouthe

    Frankreich
    15 km
  7. 7

    Ménétrux-en-Joux

    Frankreich
    35 km
  8. 8

    Doucier

    Frankreich
    9 km
  9. 9

    La Tour-du-Meix

    Frankreich
    21 km
  10. 10

    Baume-les-Messieurs

    NaturBaume-les-Messieurs, Frankreich

    Ein Abteidorf am Grund eines blinden Kalksteintals, abgeschlossen von 200 m hohen Felswänden, einer Höhle und einem moosbewachsenen Tuffsteinwasserfall. Der Aussichtspunkt auf dem Plateau darüber bietet den klassischen Blick.

    25 km
  11. 11

    Château-Chalon

    EssenChâteau-Chalon, Frankreich

    Ein Steindorf auf einem Felssporn über seinen Weinbergen, Heimat des Vin jaune, des nussigen gelben Weins des Jura. Der Aussichtspunkt hinter der Kirche blickt das Tal der Seille hinab.

    7 km
  12. 12

    Arbois

    Frankreich
    25 km
  13. 13

    Salins-les-Bains

    Frankreich
    11 km
  14. 14

    Dole

    Frankreich
    43 km

Beste Reisezeit

JanFebMärAprMaiJunJulAugSepOktNovDez

Am angenehmsten sind meist Mai–September. Mit kleinen Abstrichen gut machbar: Oktober. Kalt und kurze Tage: Dezember–Februar. Juli und August sind am vollsten: Buchen Sie Campingplätze früh.

Schätzung aus langjährigen Temperaturmitteln, Gelände und Pass-Öffnungszeiten

Praktisches für unterwegs

  • Frankreich: Autobahnmaut. Maut auf den meisten Autoroutes; bei Regen sinkt das Limit auf 110 km/h. Tempolimit für Pkw auf Autobahnen: 130 km/h.

Verkehrsregeln und Gebühren ändern sich. Prüfen Sie vor der Reise offizielle Quellen.

Themen

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Häufige Fragen

Wie lang ist die Route «Quelltöpfe, Kaskaden und Käsekeller – mit dem Camper durch Jura und Doubs von Besançon nach Dole»?

8-tägiger Roadtrip über etwa 315 km (196 mi) mit 14 Stopps, von Besançon nach Dole. Insgesamt etwa 4 h 21 min Fahrzeit.

Wie viele Tage braucht man für «Quelltöpfe, Kaskaden und Käsekeller – mit dem Camper durch Jura und Doubs von Besançon nach Dole»?

Wir empfehlen 8 Tage: etwa 4 h 21 min Fahrzeit, so bleibt Zeit für die Stopps.

Wo beginnt und endet «Quelltöpfe, Kaskaden und Käsekeller – mit dem Camper durch Jura und Doubs von Besançon nach Dole»?

Sie beginnt in Besançon und endet in Dole.

Durch welche Länder führt «Quelltöpfe, Kaskaden und Käsekeller – mit dem Camper durch Jura und Doubs von Besançon nach Dole»?

Frankreich.

Wo kann man entlang «Quelltöpfe, Kaskaden und Käsekeller – mit dem Camper durch Jura und Doubs von Besançon nach Dole» campen?

OpenStreetMap verzeichnet 175 Campingplätze und Wohnmobil-Stellplätze im Umkreis von 20 km um die Stopps dieser Route. Zum Beispiel: Camping de Besançon, Camping Verte Rive und Club naturiste de Besançon.

Wann ist die beste Reisezeit für Quelltöpfe, Kaskaden und Käsekeller – mit dem Camper durch Jura und Doubs von Besançon nach Dole?

Am angenehmsten sind meist Mai–September. Mit kleinen Abstrichen gut machbar: Oktober. (Schätzung aus langjährigen Temperaturmitteln, Gelände und Pass-Öffnungszeiten)