Reiseführer · CampingSpirit
Von den Klippen bei Le Tréport über Étretat, Honfleur und die Apfelhöfe des Pays d’Auge zu den Landungsstränden und durch den Cotentin bis vor den Klosterberg: rund 635 Kilometer, auf denen Gezeiten, Parkregeln und Abendlicht den Takt vorgeben.
Der Spirit der Route
Die Normandie zeigt sich vom Meer aus in zwei Farben: oben das Weiß der Kreidefelsen, unten das Grau der Kiesel, die die Brandung in den Buchten von Étretat und Fécamp hin und her rollt. Dazwischen öffnen sich Valleuses, Trockentäler, in denen Fischerdörfer kleben. Hinter der Seinemündung wird die Landschaft weicher, Fachwerkhöfe stehen zwischen Apfelbäumen, und am Hofladen riecht es nach vergorenem Obst und Calvados. Dann kommen die Strände mit den Codenamen von 1944 – weit, flach, bei Ebbe hunderte Meter tief, mit Betonresten im Sand und Gräberfeldern auf den Höhen darüber. Aus der Schiebetür sehen Sie Hafenbecken, Leuchttürme und Wolkenbänke, die vom Ärmelkanal hereinziehen. Am Ende steht der Mont-Saint-Michel in der Bucht, bei Flut ein Inselberg, bei Ebbe von Sand umgeben. Wer hier reist, plant nach Tidenkalender und nach der nächsten Aire.
Detaillierter Etappenplan (Tag für Tag)
1Etappe 1: Le Tréport nach Fécamp (ca. 100 km)
- Die Strecke
- Von Le Tréport auf der D925 durch Felder und Dörfer des Petit Caux nach Dieppe (gut 30 km), dann auf der schmaleren D75 an der Küste nach Pourville und Varengeville-sur-Mer. Weiter über Quiberville, Saint-Aubin-sur-Mer und Veules-les-Roses nach Saint-Valery-en-Caux und auf der D925 bis Fécamp. Die Küstensträßchen sind von Hecken gesäumt und in den Valleuses steil und eng; die D925 ist gut ausgebaut. Ohne Stopps rund 2 Stunden.
- Highlights & Must-Sees
- Le Tréport: Mit der kostenlosen Standseilbahn (Funiculaire) auf die Klippe und Blick über Hafen, Kiesstrand und die Belle-Époque-Villen von Mers-les-Bains.
- Varengeville-sur-Mer: die Kirche Saint-Valery direkt an der Klippenkante mit dem Seemannsfriedhof, auf dem der Maler Georges Braque begraben liegt, dazu Manoir d’Ango und der Park des Bois des Moutiers.
- Veules-les-Roses: Brunnenkresse-Becken und Wassermühlen an der Veules, einem der kürzesten Flüsse Frankreichs.
- CampingSpirit Übernachtungstipp
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Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz: Camping de Renéville auf der Klippe westlich von Fécamp, wenige Gehminuten über dem Strand, mit Stromanschlüssen und Sanitär; in der Saison reservieren. Wer früher anhalten will: In Dieppe liegt die städtische Aire du Pollet am Hafen (rund 50 Plätze, Ver- und Entsorgung), in Le Tréport die Aire am Funiculaire oben auf der Klippe.
Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal): Ein Wohnmobil gilt in Frankreich als Fahrzeug: Wo Parken erlaubt ist, darf es stehen, auch über Nacht – solange nichts ausgefahren oder aufgestellt wird. Viele Küstengemeinden der Seine-Maritime haben jedoch per Arrêté das Parken von Wohnmobilen auf Strand- und Klippenparkplätzen nachts untersagt, oft kombiniert mit 2-Meter-Portalen. In den Valleuses und auf Flächen des Conservatoire du littoral ist Übernachten tabu. Die zahlreichen Aires sind hier die normale Lösung.
- Insider-Tipp für Camper
- Samstags ist in Dieppe einer der größten Märkte der Normandie in der Grande Rue und rund um die Kirche Saint-Jacques – mit dem Camper dann früh kommen und auf der Aire du Pollet parken, die Altstadt ist zu Fuß in wenigen Minuten erreicht. In Varengeville sind die Zufahrten zur Kirche und zu den Gärten schmal und die Parkplätze klein; große Fahrzeuge lieber im Ort abstellen.
2Etappe 2: Fécamp nach Étretat (ca. 20 km)
- Die Strecke
- Kurze Etappe auf der D940 oder auf der Nebenstraße über Yport, das sich in eine enge Valleuse duckt. Die Abfahrt nach Yport ist steil, unten wird es eng – mit großen Fahrzeugen lieber auf der D940 bleiben. Bei Étretat staut sich an Sommerwochenenden der Verkehr bereits am Ortseingang; vor 10 Uhr ankommen.
- Highlights & Must-Sees
- Cap Fagnet über Fécamp mit der Seefahrerkapelle Notre-Dame-de-Salut, Bunkeranlagen und Blick auf den Hafen.
- Falaise d’Aval in Étretat mit Felsentor und Felsnadel (Aiguille), weiter auf dem Küstenpfad zur Manneporte.
- Falaise d’Amont mit der Kapelle Notre-Dame-de-la-Garde und dem Denkmal für die Flieger Nungesser und Coli.
- CampingSpirit Übernachtungstipp
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Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz: Aire de camping-cars Étretat an der Rue Guy de Maupassant am Ortseingang, neben dem Gelände des Campingplatzes: rund 35 Plätze mit Strom, Frischwasser, Grau- und Schwarzwasserentsorgung und Müll, laut Tourismusbüro je nach Saison etwa 10 bis 13 €, Zahlung nur mit Karte. Ins Zentrum und an den Strand sind es rund 15 Minuten zu Fuß. Im Sommer früh da sein – die Aire ist oft mittags voll.
Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal): Étretat ist für Wohnmobile der kritischste Ort der Route: Die Parkplätze im Zentrum und an den Klippen sind klein, teils mit Höhenbegrenzung oder für Wohnmobile gesperrt, und es wird kontrolliert. Planen Sie den Besuch ausschließlich mit der Aire. Abseits davon bleibt nur die nächste Aire oder ein Campingplatz im Hinterland.
- Insider-Tipp für Camper
- Den Tidenkalender lesen: Der Weg am Kieselstrand unter der Falaise d’Aval ist nur bei Niedrigwasser begehbar, wer sich verschätzt, sitzt fest. Oben auf den Klippen nicht an die Kante gehen – die Kreide bricht regelmäßig ab, Absperrungen haben ihren Grund. Wer Ruhe sucht, läuft morgens vor 9 Uhr los oder am Abend, wenn die Tagesbesucher weg sind.
3Etappe 3: Étretat nach Honfleur (ca. 55 km)
- Die Strecke
- Auf der D940 über das Plateau nach Le Havre (knapp 30 km), durch Sainte-Adresse ins Zentrum, dann über die A131 und die mautpflichtige Pont de Normandie über die Seinemündung nach Honfleur. Die Brücke ist lang, hoch und windanfällig; bei Sturm können für hohe Fahrzeuge und Gespanne Einschränkungen gelten. Gut 1 Stunde reine Fahrzeit.
- Highlights & Must-Sees
- Le Havre: die von Auguste Perret aus Beton wiederaufgebaute Innenstadt (UNESCO-Welterbe) mit der Kirche Saint-Joseph und ihrem 107 Meter hohen Turm.
- MuMa, das Kunstmuseum am Hafeneingang mit einer großen Sammlung impressionistischer Malerei.
- Honfleur: Vieux Bassin mit den schmalen Schieferhäusern und die Holzkirche Sainte-Catherine mit freistehendem Glockenturm.
- CampingSpirit Übernachtungstipp
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Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz: Die große kommunale Aire de camping-cars von Honfleur am Bassin de l’Est, wenige Gehminuten vom Vieux Bassin: weit über hundert Plätze, gebührenpflichtig, mit Ver- und Entsorgung und Stromsäulen. Alternativ Camping du Phare am westlichen Ortsrand Richtung Strand oder die Camping-Car-Park-Aire in La Rivière-Saint-Sauveur östlich der Stadt.
Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal): In der Altstadt von Honfleur ist für Wohnmobile kein Platz, die Gemeinde verweist auf die Aire und einen ausgewiesenen Camperparkplatz ohne Service. In Le Havre gibt es eine kleine städtische Aire; die Parkhäuser der Innenstadt haben Höhenbegrenzungen. Am Seineufer und auf den Parkplätzen der Côte de Grâce ist Übernachten nicht vorgesehen.
- Insider-Tipp für Camper
- Die Pont de Normandie hat klassische Mautstationen; die Klasse richtet sich nach Höhe, Gewicht und Achsen – Wohnmobile über 2 Meter Höhe zahlen mehr als Pkw. Für Pkw kostet die Überfahrt gut 6 €, der Tarif wurde zuletzt im Mai 2026 angehoben. Samstags ist Wochenmarkt rund um die Kirche Sainte-Catherine in Honfleur – dann wird die Aire früh voll.
4Etappe 4: Honfleur nach Beuvron-en-Auge (ca. 70 km)
- Die Strecke
- Auf der D513 an der Côte Fleurie über Villerville nach Trouville und Deauville, die nur durch die Touques getrennt sind. Dann ins Landesinnere über Pont-l’Évêque und auf kleinen, kurvigen Départementsstraßen durch das Pays d’Auge zur ausgeschilderten Route du Cidre um Cambremer, Bonnebosq und Beuvron-en-Auge. Auf den Hofzufahrten wird es schmal; etwa 2 Stunden ohne Pausen.
- Highlights & Must-Sees
- Trouville: der Fischmarkt am Quai, wo Krabben, Muscheln und Plattfische direkt vom Kutter verkauft werden.
- Deauville: die Holzbohlen der Planches am Strand mit den Badekabinen.
- Route du Cidre: Höfe mit dem Schild „Cru de Cambremer“ verkaufen Cidre, Pommeau und Calvados ab Hof; Beuvron-en-Auge selbst ist ein geschlossenes Fachwerkdorf um einen Marktplatz.
- CampingSpirit Übernachtungstipp
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Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz: Kommunale Aire am Ortsrand von Beuvron-en-Auge mit rund 25 Plätzen, wenige Minuten zu Fuß ins Dorf; die Ausstattung ist einfach – Ver- und Entsorgung vorab in Honfleur erledigen. Eine weitere kleine kommunale Aire liegt in Cambremer. Wer einen Campingplatz braucht, findet bei Pont-l’Évêque den Camping du Lac Terre d’Auge.
Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal): Viele Cidre-Höfe im Pays d’Auge nehmen Wohnmobile für eine Nacht auf – über Netzwerke wie France Passion oder direkt nach Anfrage. Das ist Gastfreundschaft, kein Anspruch: vorher fragen, nicht auf Wiesen ohne Erlaubnis fahren und ein Produkt mitnehmen. In Deauville und Trouville wird Wohnmobilparken im Zentrum kaum geduldet; für einen Besuch tagsüber einen der ausgewiesenen Parkplätze am Ortsrand suchen.
- Insider-Tipp für Camper
- Die Wiesen im Pays d’Auge sind nach Regen weich – nicht auf Grasflächen abstellen, sonst wird es ein Fall für den Traktor. Wer von hier über die A13 Richtung Caen fährt: Auf der A13 (und der A14 bei Paris) wird ohne Schranken in „Flux libre“ abgerechnet, bezahlt wird innerhalb von 72 Stunden online per Kennzeichen, an Verkaufsstellen oder automatisch per Mautbox.
5Etappe 5: Beuvron-en-Auge nach Bayeux über Caen und Arromanches (ca. 80 km)
- Die Strecke
- Über Départementsstraßen oder ab Dozulé kurz auf der A13 nach Caen (gut 30 km), am Nordrand der Stadt zum Mémorial, dann nordwestlich zur Küste bei Courseulles-sur-Mer (Juno Beach) und auf der D514 über Ver-sur-Mer nach Arromanches. Von dort sind es noch gut 10 km landeinwärts nach Bayeux. Die Ringstraße um Caen ist im Berufsverkehr zäh. Rund 1,5 Stunden.
- Highlights & Must-Sees
- Mémorial de Caen: Museum über den Zweiten Weltkrieg und die Schlacht um die Normandie, mindestens einen halben Tag einplanen.
- Arromanches: Reste des künstlichen Hafens Mulberry B im Wasser, gut zu überblicken vom Aussichtspunkt auf der Klippe östlich des Orts.
- Batterie von Longues-sur-Mer zwischen Arromanches und Port-en-Bessin, mit noch erhaltenen Geschützen in den Kasematten.
- CampingSpirit Übernachtungstipp
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Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz: Camping municipal des Bords de l’Aure am Nordostrand von Bayeux, mit Strom und Sanitär, zu Fuß zur Kathedrale. Die Stadt weist außerdem eigene Wohnmobilplätze aus: am Chemin du Hameau de la Rivière mit Service sowie am Parkplatz des Musée Mémorial de la Bataille de Normandie und am Parking Pierre Trébucien – aktuelle Bedingungen auf der Website der Stadt prüfen.
Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal): In Arromanches gibt es eine kommunale, gebührenpflichtige Aire am Westrand des Orts; am Parkplatz auf der Klippe und an der Promenade ist nachts kein Platz für Wohnmobile. In Caen bietet das Mémorial einen Wohnmobilparkplatz, außerdem gibt es eine Camping-Car-Park-Aire am Stadtrand.
- Insider-Tipp für Camper
- Das Musée de la Tapisserie in Bayeux ist für Umbau und Erweiterung geschlossen; der Teppich von Bayeux wird vom 10. September 2026 bis 11. Juli 2027 als Leihgabe im British Museum in London gezeigt und soll danach im Lauf des Jahres 2027 im erneuerten Museum in Bayeux wieder zu sehen sein – Stand vor der Reise prüfen. Kathedrale, Altstadt am Fluss Aure und der britische Soldatenfriedhof lohnen den Abend trotzdem.
6Etappe 6: Bayeux nach Sainte-Mère-Église (ca. 90 km)
- Die Strecke
- Von Bayeux nach Colleville-sur-Mer und auf der D514 über Saint-Laurent und Vierville am Omaha Beach entlang zur Pointe du Hoc und nach Grandcamp-Maisy. Über Isigny-sur-Mer und Carentan auf die N13, dann auf der D913 durch die Marais zum Utah Beach und zurück landeinwärts nach Sainte-Mère-Église. Flache, gute Straßen; nur die Zufahrten zu den Strandausgängen sind eng. Gut 2 Stunden reine Fahrzeit, mit Besichtigungen ein langer Tag.
- Highlights & Must-Sees
- Amerikanischer Soldatenfriedhof in Colleville-sur-Mer über dem Omaha Beach, mit rund 9.400 Gräbern und dem Besucherzentrum; Öffnungszeiten beachten, abends wird geschlossen.
- Pointe du Hoc: die von Bombentrichtern zerfurchte Landzunge, die US-Ranger 1944 über die Klippen erstiegen.
- Utah Beach mit dem Museum in den Dünen und Sainte-Mère-Église mit der Fallschirmspringerpuppe am Kirchturm und dem Airborne Museum.
- CampingSpirit Übernachtungstipp
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Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz: Camping communal de Sainte-Mère-Église am Ortsrand mit Strom, Ver- und Entsorgung und Sanitär, wenige Gehminuten zur Kirche. Unterwegs liegen die Aire von Grandcamp-Maisy am Hafen und die Camping-Car-Park-Aire am Utah Beach (rund 50 Plätze, Strom, V/E, Zugang mit Karte) – praktisch, wer den Strand am Morgen erleben will.
Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal): Am Omaha und Utah Beach untersagen die Gemeinden das nächtliche Parken von Wohnmobilen auf den Strand- und Gedenkstättenparkplätzen weitgehend; die Parkplätze des Friedhofs und der Pointe du Hoc sind nur zu den Öffnungszeiten nutzbar. Mehrere Höfe und private Anbieter zwischen Colleville und Saint-Laurent haben kleine Camperplätze eingerichtet – in park4night oder Campercontact nach aktuellen Berichten suchen.
- Insider-Tipp für Camper
- Um den 6. Juni und an Gedenkwochenenden sind die Strände, Zufahrten und Plätze überfüllt, Straßen werden zeitweise gesperrt – entweder bewusst dann kommen und Plätze Wochen vorher buchen oder den Termin meiden. Isigny-sur-Mer ist ein guter Stopp zum Einkaufen von Butter und Crème fraîche mit eigener AOP.
7Etappe 7: Sainte-Mère-Église nach Barfleur (optional) (ca. 45 km)
- Die Strecke
- Optionaler Abstecher in den Nordosten des Cotentin: über Montebourg und Quettehou nach Saint-Vaast-la-Hougue, dann an der Küste nach Barfleur und zum Leuchtturm von Gatteville. Ländliche, ruhige Straßen, in den Häfen eng. Gut 1 Stunde.
- Highlights & Must-Sees
- Saint-Vaast-la-Hougue: der Vauban-Turm von La Hougue und das Fort auf der Insel Tatihou (gemeinsam UNESCO-Welterbe), Austernparks im Watt.
- Barfleur: Granithafen mit Fischerbooten, Kirche Saint-Nicolas direkt am Wasser.
- Phare de Gatteville: einer der höchsten Leuchttürme Frankreichs, über 365 Stufen zu besteigen.
- CampingSpirit Übernachtungstipp
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Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz: Camping La Blanche Nef in Barfleur direkt am Strand nördlich des Hafens, mit Strom, Ver- und Entsorgung und Sanitär. In der Umgebung von Saint-Vaast und Gatteville liegen weitere kleine Campingplätze.
Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal): An der Ostküste des Cotentin wird es ruhiger, die Regeln gelten trotzdem: In Häfen und auf Strandparkplätzen stehen häufig Schilder mit Übernachtungsverbot für Wohnmobile. Wer ohne Abstecher weiterfahren will, spart sich diese Etappe und fährt von Sainte-Mère-Église direkt Richtung Süden.
- Insider-Tipp für Camper
- Die Fähre nach Tatihou fährt als Amphibienboot und je nach Tide; bei Niedrigwasser geht es auch zu Fuß durchs Watt, aber nur mit Blick auf den Tidenkalender. Austern direkt am Erzeugerstand in Saint-Vaast kaufen, Messer mitbringen.
8Etappe 8: Barfleur nach Mont-Saint-Michel (ca. 175 km)
- Die Strecke
- Über Valognes auf die N13 nach Carentan, dann auf der D971 über Périers nach Coutances und auf der D971/D973 über Granville nach Avranches. Die letzten Kilometer am Rand der Bucht nach Beauvoir und zum Besucherparkplatz bei La Caserne. Überwiegend gut ausgebaute Landstraßen ohne Maut; rund 2,5 Stunden.
- Highlights & Must-Sees
- Kathedrale Notre-Dame in Coutances mit ihrem Vierungsturm, schon von weitem über dem Bocage zu sehen.
- Avranches: der Jardin des Plantes mit Blick über die Bucht auf den Mont und das Scriptorial mit Handschriften aus dem Kloster.
- Mont-Saint-Michel: Abtei und Klostergarten, abends nach Abfahrt der Tagesbesucher und bei Flut am eindrucksvollsten.
- CampingSpirit Übernachtungstipp
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Offizieller Camping-/Wohnmobilstellplatz: Camping-Car Park Mont Saint-Michel in Beauvoir, rund 180 Plätze mit Strom und Ver- und Entsorgung, Zugang mit der Karte des Netzwerks; zum Mont geht es zu Fuß oder per Rad entlang des Couesnon zur Navette-Haltestelle. Direkt bei La Caserne liegen der Camping du Mont-Saint-Michel und eine dazugehörige Aire. Weitere Campingplätze in Beauvoir und Pontorson.
Freisteh- / Natur-Tipp (sofern legal): Privatfahrzeuge dürfen nicht bis zum Mont fahren: Alle parken auf dem offiziellen Besucherparkplatz bei La Caserne, Wohnmobile in einem eigenen Bereich. Die Gebühr deckt den Pendelbus „Le Passeur“ ab der Place des Navettes; die Tarife sind nach Saison und Fahrzeugtyp gestaffelt, eine Online-Reservierung des Ankunftsfensters spart 1 bis 2 €. Außerhalb von Juli und August waren Parken und Navette laut Betreiber zuletzt täglich von 18.30 bis 3 Uhr frei. Ob und wie lange Wohnmobile dort über Nacht stehen dürfen, regelt die aktuelle Parkordnung auf montsaintmichel.gouv.fr – zum Schlafen sind Aire und Campingplätze die verlässliche Wahl.
- Insider-Tipp für Camper
- Die Bucht hat einen der größten Tidenhübe Europas; Wattwanderungen nur mit zugelassenem Führer, etwa ab Genêts oder dem Bec d’Andaine – Treibsand und auflaufendes Wasser sind ernst zu nehmen. Zu Fuß sind es vom Parkplatz rund 2,5 km bis zum Mont, die Navette braucht wenige Minuten. In der Vor- und Hauptsaison empfiehlt der Betreiber, vor 10 Uhr oder nach 15 Uhr anzukommen – mit dem Camper an Spitzentagen lieber früh am Morgen.
Camping-Praxis & Länder-Knigge
Wildcamping & Freistehen
- Frankreich unterscheidet zwischen „stationnement“ und „camping“: Ein Wohnmobil gilt nach Code de la route als Fahrzeug und darf überall parken, wo Parken erlaubt ist, auch mit Übernachtung an Bord. Campingverhalten – Stühle, Tisch, Markise, ausgefahrene Stützen oder Keile, Grauwasser auf dem Boden – macht daraus Camping, und das ist außerhalb genehmigter Plätze nicht erlaubt.
- Bürgermeister können das Parken von Wohnmobilen per Gemeindeverordnung (arrêté municipal) einschränken, etwa nachts oder auf bestimmten Parkplätzen; an der Normandie-Küste ist das die Regel, nicht die Ausnahme. Höhenportale von 2 Metern, Schilder mit durchgestrichenem Wohnmobil und Kontrollen sind häufig, es drohen Bußgelder und Abschleppen.
- Wild zu campen ist an der Küste (rivages de la mer), in geschützten Landschaften, auf Flächen des Conservatoire du littoral und in Dünen untersagt. Auf Privatgrund nur mit Zustimmung des Eigentümers.
- Legal übernachten Sie auf Campingplätzen, auf kommunalen Aires de camping-car (oft mit Ver- und Entsorgung, teils mit Strom) und auf privaten Netzwerkplätzen wie Camping-Car Park. Netzwerke wie France Passion vermitteln Übernachtungen bei Erzeugern, etwa Cidre-Höfen – gegen Jahresmitgliedschaft und mit eigener Hausordnung. Nützliche Apps: park4night, Campercontact, Caramaps.
Entsorgung & Versorgung
- Ver- und Entsorgung heißt „aire de services“ oder „borne“; die gängigen Säulen sind Euro-Relais, Flot Bleu, AireServices oder Urbaflux. Bezahlt wird mit Karte, Münzen oder Jetons, die es im Rathaus, im Tourismusbüro oder in Geschäften des Orts gibt; manche Bornes sind kostenlos.
- Viele Supermärkte (etwa Super U, Intermarché, E.Leclerc) haben Entsorgungsstationen auf dem Parkplatz, oft mit Waschsalon daneben – praktisch an Tagen ohne Campingplatz.
- Grauwasser und Kassette nur an der Station leeren, niemals in Regeneinläufe oder Gullys. Leitungswasser ist trinkbar; an Zapfstellen auf „eau potable“ bzw. „eau non potable“ achten.
- Gas: Deutsche Tauschflaschen werden in Frankreich nicht getauscht; französische Flaschen (Butagaz, Primagaz, Antargaz) gibt es gegen Pfand, sie brauchen einen eigenen Anschluss. GPL zum Befüllen von Tankflaschen bieten viele Tankstellen, vor allem an Supermärkten; je nach Säule passt ein anderer Adapter – ein Adaptersatz gehört an Bord.
Fahrzeugmaße & Verkehrsregeln
- Tempolimits: Wohnmobile bis 3,5 t auf der Autobahn 130 km/h (bei Regen 110), auf Schnellstraßen mit getrennten Fahrbahnen 110 (100), auf Landstraßen 80 (70) – einige Départements haben auf ausgewählten Strecken wieder 90 km/h eingeführt, Beschilderung beachten. Wohnmobile über 3,5 t (bis 12 t): Autobahn 110 km/h, Schnellstraßen 100, Landstraßen 80. Gespanne mit einem zulässigen Gesamtzuggewicht über 3,5 t: Autobahn 90 km/h, Landstraßen 80.
- Fahrzeuge über 3,5 t müssen seitlich und hinten die Aufkleber „Angles morts“ (Toter-Winkel-Warnung) tragen, auch mit ausländischem Kennzeichen; ohne droht ein Bußgeld von 135 €.
- Maut: Klasse 1 bis 2 Meter Höhe, Klasse 2 für zweiachsige Fahrzeuge zwischen 2 und 3 Metern bis 3,5 t – das sind die meisten Wohnmobile –, Klasse 3 für höhere oder schwerere Zweiachser, Klasse 4 ab drei Achsen. Auf A13 und A14 zwischen Paris und der Normandie läuft die Maut seit 2024 (A14 seit Juni, A13 seit Dezember) im „Flux libre“ ohne Schranken: binnen 72 Stunden online per Kennzeichen, an Verkaufsstellen oder automatisch per Mautbox zahlen, sonst folgen eine Zahlungsaufforderung mit Pauschalaufschlag von 90 € und bei weiterer Nichtzahlung eine Geldstrafe. Die Pont de Normandie hat eigene Mautstationen.
- Umweltzonen: Eine Crit’Air-Plakette brauchen auch ausländische Fahrzeuge, wenn sie in eine ZFE fahren; bestellen nur auf der offiziellen Seite certificat-air.gouv.fr. Rouen hat eine ZFE mit Fahrverboten für Fahrzeuge der schlechtesten Crit’Air-Klassen; die vom Parlament beschlossene Abschaffung der ZFE hat der Conseil constitutionnel am 21. Mai 2026 gekippt, die ZFE bestehen also weiter. Bei Anreise über Paris gelten im Großraum strengere Stufen. Regeln vor der Reise prüfen.
- Promillegrenze 0,5, für Fahranfänger 0,2. Handy am Ohr und Kopfhörer am Steuer sind verboten. Warnweste griffbereit im Fahrzeug und Warndreieck sind Pflicht. Ein Fahrradträger darf Kennzeichen und Leuchten nicht verdecken – sonst Lichtleiste mit Wiederholungskennzeichen.
CampingSpirit Pack- & Vorbereitungs-Checkliste
- Tidenkalender (App oder Heft der Hafenämter) – für Étretat, die Landungsstrände, Tatihou und die Bucht des Mont-Saint-Michel entscheidet die Tide, wann Wege begehbar sind.
- Mautbox für Frankreich oder eine europaweit gültige Mautbox – erspart auf der A13/A14 das Nachbezahlen im Flux libre.
- Crit’Air-Plakette von certificat-air.gouv.fr, falls die An- oder Abreise durch Rouen oder Paris führt.
- Aufkleber „Angles morts“ für Fahrzeuge über 3,5 t, korrekt an beiden Seiten und hinten angebracht.
- Feste Schuhe mit griffiger Sohle für die Kieselstrände von Étretat und Fécamp und die Küstenpfade über den Klippen.
- Winddichte Regenjacke und warme Schicht – am Ärmelkanal wechseln Sonne, Schauer und kräftiger Wind oft innerhalb einer Stunde.
Stand: 2026-09. Sperrungen, Gebühren und Buchungsregeln ändern sich: Prüfe vor der Abfahrt die offiziellen Quellen.
