Guida di viaggio · CampingSpirit
Da Glasgow lungo il Loch Lomond, attraverso il Rannoch Moor e Glencoe fino a Fort William, poi in traghetto da Mallaig a Skye, un giro completo dell'isola e lo Skye Bridge fino all'Eilean Donan Castle: circa 635 chilometri, molti dei quali a corsia unica.
Lo spirito del percorso
Le Highlands occidentali non sono una terra per chi ha fretta. Dopo Glasgow il Loch Lomond si avvicina alla strada, poi, oltre Tyndrum e Bridge of Orchy, si apre il Rannoch Moor, una distesa bruna di pozze d'acqua e di erica, dove con la pioggia tutto si sfuma nel grigio e con il sole ogni spigolo si accende. A Glencoe le pareti si ergono così ripide sopra l'A82 che si finisce per parlare sottovoce. La strada per Mallaig segue spiagge di sabbia argentata e la linea ferroviaria, e il traghetto per Skye salpa tra foche e cormorani. Sull'isola contano i passing places, non i chilometri: dalla porta scorrevole aperta vedrete i Cuillin, le canne d'organo di basalto della penisola di Trotternish e i fari sull'Atlantico. La sera si sente odore di torba, di erba bagnata e di mare – e, nei mesi estivi, di repellente per zanzare.
Piano dettagliato delle tappe (giorno per giorno)
1Tappa 1: da Glasgow a Ardlui sul Loch Lomond (ca. 80 km)
- Il percorso
- Da Glasgow lungo l'A82 costeggiando il Clyde fino a Dumbarton, poi sulla sponda occidentale del Loch Lomond, via Balloch, Luss e Tarbet, verso nord fino ad Ardlui. Fino a Tarbet la strada è ampia, poi l'A82 si fa stretta e tortuosa, con camion e autobus turistici in senso opposto; sono possibili cantieri e semafori lungo il loch. Poco più di 2 ore di guida, con le soste mezza giornata.
- Highlight e tappe imperdibili
- Luss: il villaggio di casette in ardesia con il pontile sul Loch Lomond, più tranquillo la mattina presto o nel tardo pomeriggio.
- Inveruglas con il punto panoramico presso la centrale idroelettrica di Sloy e la vista sul lago verso il Ben Lomond.
- Loch Lomond Shores a Balloch, all'estremità meridionale del lago: passeggiata sull'acqua e spesa prima di proseguire.
- Consiglio CampingSpirit per la notte
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Campeggio o area sosta ufficiale: Beinglas Campsite presso Inverarnan, ai piedi del sentiero West Highland Way: elettricità, servizi igienici, pub all'interno del campeggio. In alternativa l'Ardlui Holiday Home Park, proprio all'estremità del lago con vista sulle montagne, e, più a sud, il Luss Caravan & Camp Site, l'Inverbeg Holiday Park e il Lomond Woods Holiday Park a Balloch. Nelle vacanze estive e nei fine settimana prenotate in anticipo.
Sosta libera o in natura (dove consentito): Nel Loch Lomond & The Trossachs National Park dal 1° marzo al 30 settembre sono in vigore zone di gestione del campeggio con obbligo di permesso; per i camper i permessi sono disponibili a Firkin Point e Inveruglas (West Loch Lomond) e al Three Lochs Forest Drive (secondo l'ente del parco 4,50 £ per veicolo a notte, al massimo tre notti; prenotazione online anticipata). Dal 1° ottobre 2026 al 28 febbraio 2027 l'obbligo di permesso è sospeso. Sostare di notte con il camper lungo la strada o nelle piazzole dell'A82 è sgradito e viene escluso sempre più spesso da cartelli («No overnight parking»). Pianificate quindi aree fisse.
- Consiglio da insider per camperisti
- Fate rifornimento e spesa a Glasgow o a Dumbarton: a nord di Tarbet fino a Tyndrum c'è poco. La Glasgow Low Emission Zone (vedi Pratica) riguarda solo il centro città, non l'avvicinamento lungo l'A82. L'A82 tra Tarbet e Ardlui è stretta: non mettetevi in colonna con gli autobus, ma mantenete la distanza e aspettate nelle piazzole.
2Tappa 2: da Ardlui a Glencoe (villaggio) (ca. 90 km)
- Il percorso
- Si prosegue sull'A82 verso Crianlarich e Tyndrum, poi da Bridge of Orchy si sale sul Rannoch Moor (circa 340 m), si passa davanti al Glencoe Mountain Resort e si scende nel Glen Coe. Strada a due corsie ben tenuta (circa 300 m di quota), aperta e ventosa sulla brughiera, con curve strette, sporgenze rocciose e soste fotografiche nella valle. Circa 1,5 ore di guida; a Glencoe servirà il resto della giornata.
- Highlight e tappe imperdibili
- Il Rannoch Moor con le pozze d'acqua lungo la strada e il Black Mount: più suggestivo al mattino presto o con luce radente.
- Three Sisters e Lost Valley (Coire Gabhail): parcheggio panoramico sull'A82, da lì escursione fino alla valle sospesa nascosta (circa 3 ore tra andata e ritorno, con guado di un torrente).
- Glencoe Visitor Centre (National Trust for Scotland) con una mostra sul massacro del 1692 e brevi sentieri naturalistici.
- Consiglio CampingSpirit per la notte
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Campeggio o area sosta ufficiale: Invercoe Caravan & Camping Park sul Loch Leven, Red Squirrel Campsite nel villaggio e il campeggio del Camping and Caravanning Club presso Glencoe: elettricità, servizi igienici, carico/scarico nei campeggi più grandi. In alternativa il Kinlochleven Aire Site (piccola area per camper) o Caolasnacon presso Kinlochleven. In alta stagione prenotate sempre.
Sosta libera o in natura (dove consentito): Nel Glen Coe il diritto di accesso libero non vale per i veicoli: le piazzole dell'A82 sono pensate per la sosta diurna, rispettate la segnaletica. Pernottare nelle piazzole di sosta lungo la strada è di fatto escluso da cartelli di divieto, divieti di sosta e dalla strettezza delle strade. Al Glencoe Visitor Centre (National Trust for Scotland) il parcheggio costa, secondo il Trust, circa 4-6 £ (gratis per i soci), il pernottamento non è consentito e per camper di grandi dimensioni e roulotte c'è appena spazio.
- Consiglio da insider per camperisti
- Il Glen Etive (bivio dall'A82 poco dopo il Buachaille Etive Mòr) è un vicolo cieco di 20 chilometri, a corsia unica, con mandrie di mucche e pochi punti per girarsi: inadatto ai camper grandi, ma interessante per auto e a piedi.
3Tappa 3: da Glencoe a Fort William (Glen Nevis) (ca. 35 km)
- Il percorso
- Da Glencoe attraverso Ballachulish (ponte sul Loch Leven) e lungo il Loch Linnhe via Onich fino a Fort William, poi nel Glen Nevis. A due corsie, ben tenuta, con code in presenza di cantieri. Circa mezz'ora di sola guida fino a Fort William, ma lì il traffico può essere lento.
- Highlight e tappe imperdibili
- Glen Nevis: la strada di accesso alla cascata Steall, escursione attraverso la gola (circa 3 ore tra andata e ritorno) con il ponte di funi sul fiume.
- Ben Nevis Visitor Centre, punto di partenza del Mountain Track sulla vetta più alta della Gran Bretagna (solo con esperienza e attrezzatura).
- Neptune's Staircase presso Banavie: la scala di chiuse del Caledonian Canal, con vista sul Ben Nevis.
- Consiglio CampingSpirit per la notte
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Campeggio o area sosta ufficiale: Glen Nevis Caravan and Camping Park, grande e ben attrezzato, con elettricità, servizi igienici, carico e scarico all'ingresso della gola. Sul Loch Linnhe si trova il Linnhe Lochside Holiday Park presso Corpach, con vista sull'acqua. In piena estate prenotate in anticipo; verificate in anticipo gli orari di apertura a ottobre, alcuni campeggi chiudono a fine stagione.
Sosta libera o in natura (dove consentito): A Fort William pernottare nei parcheggi è espressamente sgradito; la strada per il Glen Nevis è a corsia unica e stretta, lì non lasciate il camper per la notte. Le possibilità ufficiali sono i campeggi e il Nevis Range Campervan Park (verificate in anticipo apertura e condizioni).
- Consiglio da insider per camperisti
- Prima di entrare nel Glen Nevis fate rifornimento e spesa a Fort William e chiarite lo scarico preferibilmente in campeggio: dopo di che inizia la zona con meno servizi del viaggio. Lo Jacobite Steam Train va da Fort William a Mallaig, in stagione fino a ottobre; verificate in anticipo gli orari e prenotate i biglietti. Per Glenfinnan conviene partire presto: altrimenti i parcheggi presso il viadotto sono pieni.
4Tappa 4: da Fort William a Mallaig (Road to the Isles) (ca. 75 km)
- Il percorso
- L'A830 corre dapprima lungo il Caledonian Canal, poi lungo il Loch Eil e il viadotto Jacobite presso Glenfinnan fino a Lochailort. Poi si snoda con vista sul mare via Arisaig e Morar fino al porto d'imbarco di Mallaig. In alcuni tratti è a corsia unica con piazzole di scambio, collinosa; tra Lochailort e Arisaig strade secondarie portano alle spiagge di sabbia. Poco più di 2 ore di sola guida.
- Highlight e tappe imperdibili
- Glenfinnan Viaduct: il viadotto ferroviario ad arco, noto dai film di Harry Potter, con sentiero fino al punto panoramico sopra la stazione. In stagione il treno a vapore lo attraversa in più giorni alla settimana; verificate gli orari in anticipo.
- Glenfinnan Monument sul Loch Shiel, in ricordo del 1745 – National Trust for Scotland; il parcheggio per i visitatori è a pagamento (ultimamente 5 £) e non adatto ai camper, mentre il vicino parcheggio comunale ha posti per veicoli più grandi.
- Silver Sands of Morar e le spiagge presso Arisaig con vista su Eigg e Rùm.
- Consiglio CampingSpirit per la notte
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Campeggio o area sosta ufficiale: Camusdarach Campsite presso Morar, Sunnyside Croft Touring Site e Invercaimbe Caravan and Campsite presso Arisaig, e Silversands Holiday Park presso Portnaluchaig: diversi campeggi vicini alle spiagge, con dotazioni (elettricità, servizi igienici, carico/scarico) molto diverse – informatevi in anticipo. A Mallaig stessa ci sono pochi spazi di sosta.
Sosta libera o in natura (dove consentito): La sosta libera sulle spiagge e nelle piazzole dell'A830 è sgradita; se e a quali condizioni i camper possano sostare al porto di Mallaig, chiedetelo in anticipo all'autorità portuale. Un posto per la notte prima del traghetto andrebbe prenotato in anticipo.
- Consiglio da insider per camperisti
- Il viadotto è un punto caldo: quando passa il treno a vapore, centinaia di visitatori parcheggiano alla stazione. L'A830 è piena di camion e di mezzi per il trasporto del pesce diretti a Mallaig. Conviene fare il pieno a Fort William; a Mallaig il carburante costa di più. Fish and chips al porto sono una tappa serale ideale.
5Tappa 5: da Mallaig a Sligachan (Skye) (ca. 75 km)
- Il percorso
- Con il traghetto CalMac da Mallaig ad Armadale (circa 30 minuti), poi sull'A851 attraverso Sleat verso nord, a Broadford sull'A87 e avanti fino al Sligachan Hotel ai piedi dei Cuillin. A Skye per lo più a due corsie con tratti a corsia unica; i chilometri a terra contano poco – la difficoltà sono il porto d'imbarco e il tempo.
- Highlight e tappe imperdibili
- Traversata Mallaig–Armadale con vista su Rùm, Eigg e i Cuillin; spesso foche e aquile di mare sulla riva.
- Armadale: Museum of the Isles e giardini, accanto all'imbarcadero.
- Sligachan: il vecchio ponte in pietra con i Cuillin sullo sfondo. Da qui la strada porta al punto di partenza delle escursioni sui Cuillin.
- Consiglio CampingSpirit per la notte
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Campeggio o area sosta ufficiale: Sligachan Campsite direttamente presso l'hotel, sotto i Cuillin, semplice, con servizi igienici ed elettricità (verificate in anticipo dotazioni e orari di apertura). In alternativa Camping Skye presso Broadford, con elettricità, servizi igienici e carico/scarico (verificate in anticipo le dotazioni). In piena estate prenotate per tempo; verso fine stagione restano pochi posti liberi.
Sosta libera o in natura (dove consentito): A Skye valgono le stesse regole del continente: la tenda è consentita nel quadro dello Scottish Outdoor Access Code, ma i camper non vi sono compresi in modo generalizzato. Sostare di notte nelle piazzole e nei passing places è vietato o sgradito, in molti luoghi i cartelli lo segnalano.
- Consiglio da insider per camperisti
- Su questa tratta, secondo CalMac, la prenotazione è necessaria (per i camper può valere una procedura standby); check-in dei veicoli al più tardi 20 minuti prima della partenza. L'orario estivo vale fino al 18 ottobre 2026, dal 19 ottobre scatta l'orario invernale; dal 16 al 18 ottobre 2026 non è previsto alcun servizio. Con vento forte le traversate vengono cancellate – calcolate un margine di tempo e controllate lo stato del servizio prima della partenza. In alternativa ci sono lo Skye Bridge presso Kyle of Lochalsh (vedi tappa 8) e il piccolo traghetto Glenelg–Kylerhea che, secondo il gestore, opera all'incirca da aprile a metà ottobre, non è prenotabile in anticipo e non trasporta veicoli di grandi dimensioni; per i camper di norma non è un'opzione.
6Tappa 6: da Sligachan a Dunvegan (via Glenbrittle) (ca. 75 km)
- Il percorso
- Da Sligachan sull'A863 verso ovest, dopo Drynoch sulla strada secondaria a corsia unica per Glenbrittle (poco meno di 15 km, piazzole di scambio, pecore, salite), poi si torna indietro e si prosegue via Struan fino a Dunvegan. A causa della strada secondaria la tappa è più lenta di quanto suggeriscano i chilometri; con le pause una giornata intera.
- Highlight e tappe imperdibili
- Fairy Pools sotto i Black Cuillin: un torrente di montagna con pozze turchesi, circa 30 minuti a piedi dal parcheggio, sentiero umido.
- Talisker Distillery a Carbost sul Loch Harport, visite guidate su prenotazione.
- Spiaggia di Glenbrittle con vista sulle vette dei Cuillin e arenile sabbioso.
- Consiglio CampingSpirit per la notte
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Campeggio o area sosta ufficiale: Glenbrittle Campsite sulla spiaggia, semplice, con servizi igienici ed elettricità su parte dell'area, situato in fondo alla strada secondaria. A Dunvegan si trovano la Kinloch Campsite e altri piccoli campeggi; il campeggio del Skye Camping and Caravanning Club sul Loch Greshornish presso Edinbane si trova sulla strada verso nord ed è adatto ai camper (dotazioni: elettricità, servizi igienici, carico/scarico).
Sosta libera o in natura (dove consentito): Al parcheggio delle Fairy Pools il pernottamento non è previsto; il parcheggio (a senso unico, circa 177 posti) è a pagamento (ultimamente 8 £ per camper al giorno, pagamento con carta o in contanti) ed è gestito dall'Outdoor Access Trust for Scotland insieme alla comunità locale. La strada per Glenbrittle è a corsia unica – nelle piazzole di scambio non si deve parcheggiare, nemmeno di giorno. La sosta libera lungo il percorso è quasi impossibile.
- Consiglio da insider per camperisti
- Alle Fairy Pools andate presto (prima delle 9) o nel tardo pomeriggio, quando il parcheggio è vuoto; dalla tarda mattinata si formano code sulla strada secondaria. Per i camper c'è un'area dedicata; secondo il Trust sono ammessi veicoli fino a 8 m di lunghezza. Portate gli scarponi: il sentiero è fangoso, i guadi con acqua alta sono rischiosi. Fate rifornimento a Portree o Broadford, non alle piccole pompe delle fattorie.
7Tappa 7: da Dunvegan a Staffin (Trotternish) (ca. 95 km)
- Il percorso
- Da Dunvegan sull'A850 e sull'A87 fino a Uig, poi sull'A855 in senso antiorario attorno alla penisola di Trotternish via Kilmuir e Duntulm, oltre il Quiraing fino a Staffin. La strada costiera è da due corsie a corsia unica con piazzole di scambio e curve strette. Tempo di guida netto circa 2,5 ore.
- Highlight e tappe imperdibili
- Dunvegan Castle: sede del clan MacLeod, giardini sul Loch Dunvegan e gite per vedere le foche.
- Quiraing: il frastagliato paesaggio di basalto, escursione dal parcheggio sul passo (circa 2-3 ore).
- Kilt Rock e Mealt Falls: una cascata si getta in mare su colonne di basalto, punto panoramico direttamente sull'A855.
- Consiglio CampingSpirit per la notte
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Campeggio o area sosta ufficiale: Staffin Campsite sopra la baia, semplice, con servizi igienici; la Uig Bay Campsite si trova vicino al porto d'imbarco di Uig. La Torvaig Campsite presso Portree offre elettricità e servizi igienici ed è l'alternativa centrale. In estate prenotate in anticipo.
Sosta libera o in natura (dove consentito): A Trotternish il pernottamento nei parcheggi del Quiraing e dell'Old Man of Storr non è previsto; rispettate la segnaletica, sono possibili controlli e multe. I divieti di campeggio nei passing places e nelle piazzole di sosta sono la norma.
- Consiglio da insider per camperisti
- La stretta strada di montagna al Quiraing è in parte a corsia unica e inadatta ai camper grandi; l'A855 sulla costa orientale è la scelta migliore. I distributori sono rari a Skye: fate il pieno a Portree o Broadford.
8Tappa 8: da Staffin a Eilean Donan (Dornie) (ca. 110 km)
- Il percorso
- Da Staffin di nuovo verso sud via Kilt Rock e Old Man of Storr fino a Portree, poi sull'A87 a Broadford e Kyleakin, attraverso lo Skye Bridge fino a Kyle of Lochalsh e avanti lungo il Loch Alsh fino a Dornie. Ben tenuta, a Skye in parte a corsia unica, oltre il ponte più larga. Poco più di 2,5 ore di guida.
- Highlight e tappe imperdibili
- Old Man of Storr: la torre rocciosa sopra il parcheggio sull'A855, escursione di circa 2 ore tra andata e ritorno.
- Portree: case colorate sul porto, spesa e rifornimento prima di lasciare l'isola.
- Eilean Donan Castle: il castello sull'isolotto nel Loch Duich, uno dei soggetti più fotografati della Scozia, visitabile all'interno come museo (orari di apertura stagionali).
- Consiglio CampingSpirit per la notte
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Campeggio o area sosta ufficiale: Ardelve Caravan and Camping Park vicino al castello sul Loch Long, con elettricità, servizi igienici e approvvigionamento; Reraig Caravan Site presso Balmacara, Morvich Club Campsite nel Kintail o Glenshiel Campsite più a sud come alternative. La Moyle Park Campsite sul Loch Duich è più tranquilla.
Sosta libera o in natura (dove consentito): Al parcheggio dell'Eilean Donan il pernottamento non è previsto. Presso Dornie e Kyle ci sono diverse piazzole con divieto di pernottamento; rispettate la segnaletica. Pianificate quindi aree fisse.
- Consiglio da insider per camperisti
- Lo Skye Bridge è senza pedaggio dal 2004. All'Old Man of Storr il parcheggio è piccolo e affollato, meglio arrivare presto o più tardi nella giornata. Per il ritorno: da Dornie l'A87 riporta verso sud e verso est, via Loch Cluanie e Invergarry fino a Fort William, oppure tramite l'A82 fino a Inverness. Plockton (circa 15 km da Kyle) è una deviazione interessante con un porto tranquillo, ma con strade strette.
Pratica del campeggio e regole locali
Campeggio libero e sosta notturna
- Con il Land Reform (Scotland) Act 2003 e lo Scottish Outdoor Access Code la Scozia ha un diritto di accesso molto ampio, che comprende anche il campeggio con la tenda – ma espressamente non la sosta dei veicoli. I camper non possono sostare liberamente in modo generalizzato; il parcheggio lungo la strada è possibile solo dove consentito, e il pernottamento è vietato in molti luoghi da cartelli. Passing places, accessi e piazzole sulle strade a corsia unica sono tabù.
- Nel Loch Lomond & The Trossachs National Park, dal 1° marzo al 30 settembre, vigono zone di gestione del campeggio con obbligo di permesso (permessi per camper a Firkin Point, Inveruglas e al Three Lochs Forest Drive, secondo l'ente del parco al massimo tre notti); a ottobre l'obbligo di permesso è sospeso. La NC500 riguarda poco questo itinerario, ma regole e segnaletica simili («No overnight parking», «No motorhomes») si trovano anche a Glencoe, Fort William e a Skye. Sono possibili multe e rimozione del veicolo.
- Potete pernottare legalmente nei campeggi, nei piccoli campeggi del Camping and Caravanning Club e del Caravan and Motorhome Club (in parte solo per i soci), nelle aziende agricole che ospitano camper e nelle poche aree di sosta come Kinlochleven, nonché presso Forestry and Land Scotland («Stay the Night», dal 1° aprile al 31 ottobre, solo per veicoli con toilette propria, ad es. sul Loch Lomond). App utili: park4night, Campercontact, Brit Stops, i siti web dei club. Verificate in anticipo dotazioni e orari di apertura, a ottobre molti campeggi chiudono.
Scarico e rifornimenti
- Scarico: acque grigie e cassetta (Elsan Points) sono disponibili nella maggior parte dei campeggi e in poche stazioni pubbliche, ad esempio a Kinlochleven; verificate in anticipo le località a Skye (Portree, Broadford). Non scaricate mai le acque grigie sul terreno o nei fossi.
- L'acqua del rubinetto in Scozia è potabile; i raccordi dei tubi hanno spesso attacchi diversi da quelli tedeschi – portate un set di adattatori (Gardena–britannico). Elettricità: CEE blu (230 V, 16 A) come sul continente, ma sono utili cavi lunghi (25 m).
- Gas: le bombole Calor Gas e Campingaz sono diffuse nel Regno Unito; le bombole a scambio tedesche non vengono sostituite e le bombole Calor non possono essere riempite. Il GPL per auto è difficile da trovare nelle Highlands – chi usa una bombola ricaricabile o un serbatoio fisso fa il pieno prima sul continente. Arrivate con bombole piene e adattatore. Per l'Eurotunnel valgono, secondo Le Shuttle, al massimo 47 kg per bombola o serbatoio e 50 kg in totale; i serbatoi fissi possono essere riempiti al massimo all'80 % e devono avere un indicatore di livello; il gas va dichiarato su richiesta. Per i traghetti valgono le regole della compagnia: informatevi in anticipo su numero e dimensione delle bombole.
Dimensioni del veicolo e codice della strada
- Ingresso: la Gran Bretagna non fa parte dell'UE. I cittadini UE hanno bisogno del passaporto (la carta d'identità basta solo in casi eccezionali) e, dall'aprile 2025, dell'autorizzazione elettronica di viaggio ETA (secondo gov.uk 20 £, dall'8 aprile 2026, prima 16 £; di norma valida due anni, da richiedere per ogni persona, anche per i bambini). Portate con voi documenti del veicolo, immatricolazione e prova dell'assicurazione; se per la vostra polizza serva la Carta Verde, chiaritelo con l'assicuratore. Il contrassegno di nazionalità (D o targa europea) deve essere presente sul veicolo. Meglio non portare con sé prodotti a base di carne e latte dall'UE, l'importazione è fortemente limitata (verificate le regole su gov.uk). Per cani e gatti sono necessari microchip, vaccinazione antirabbica e un certificato sanitario per animali (Animal Health Certificate), eventualmente anche un trattamento contro il verme solitario; dettagli su gov.uk.
- Guida a sinistra: le rotatorie si percorrono in senso orario, ha la precedenza chi è nella rotatoria, proveniente da destra. Adattate i fari per la circolazione a destra con adesivi o schermi. Sulle strade a corsia unica con passing places vale: usate le piazzole a sinistra della carreggiata; se la piazzola è a destra, fermatevi di fronte. Non parcheggiate mai nelle piazzole di scambio, fate passare chi aspetta. Per i veicoli larghi sono utili specchietti esterni aggiuntivi.
- Limiti di velocità (mph, secondo gov.uk): camper fino a 3,05 t di peso a vuoto 60 mph (96 km/h) sulle strade a corsia unica, 70 mph sulle strade a carreggiate separate e sulle autostrade; oltre 3,05 t di peso a vuoto 50 mph, 60 mph e rispettivamente 70 mph in autostrada; auto con rimorchio o roulotte 50 mph, 60 mph e rispettivamente 60 mph in autostrada. Nei centri abitati per lo più 30 mph, in parte 20 mph; i cartelli hanno la precedenza. Dimensioni (valori massimi per camper immatricolati in Gran Bretagna): larghezza fino a 2,55 m, lunghezza fino a 12 m, nessun limite fisso di altezza (da 3 m di altezza cartello di avviso nell'abitacolo), ma barriere di altezza nei parcheggi (ad es. Portree, Fort William).
- Alcol: in Scozia vale lo 0,5 per mille (50 mg per 100 ml di sangue), inferiore rispetto all'Inghilterra. Telefono alla guida solo con vivavoce; multa a partire da 200 £. Le gomme invernali non sono obbligatorie. Su questo itinerario non ci sono strade a pedaggio; lo Skye Bridge è gratuito. La Glasgow Low Emission Zone vale, secondo la città, per tutti i veicoli in ingresso non esentati (benzina da Euro 4, diesel da Euro 6; sanzione 60 £, dimezzata se pagata entro 14 giorni); come vengano rilevati i veicoli stranieri la città non lo spiega – controllate prima il veicolo nel check di Transport Scotland oppure evitate il centro.
Checklist CampingSpirit per bagagli e preparazione
- Zanzariere da testa anti-midge, Smidge o Saltidge e candele antizanzare: le Highland Midges sono il flagello principale da maggio a settembre, al crepuscolo e senza vento, e possono esserci fino a ottobre.
- Pellicole oscuranti per i fari e specchietti aggiuntivi per la guida a sinistra, soprattutto sulle strade a corsia unica.
- Scarponi impermeabili e giacca antipioggia: Fairy Pools, Quiraing e Glenfinnan sono fangosi dopo la pioggia, e nelle Highlands occidentali piove spesso.
- Adattatore per gli attacchi dell'acqua, un lungo cavo CEE (25 m) e un cercafase per le colonnine elettriche dei campeggi piccoli.
- Conferme del traghetto CalMac (Mallaig–Armadale) stampate e prenotazioni di treni e ingressi, nel caso la rete sull'isola non funzioni.
- Pinza per zecche e repellente per le passeggiate nell'erica; d'estate le zecche sono diffuse.
Aggiornato al 2026-09. Chiusure, tariffe e regole di prenotazione cambiano: verifica le fonti ufficiali prima di partire.
