Guida di viaggio · CampingSpirit
Da Kufstein, attraverso le Alpi di Kitzbühel, lo Zillertal, l'Achensee e Innsbruck, fino al Passo del Rombo e alla Gletscherstraße nel Kaunertal: circa 660 chilometri tra le valli del Tirolo – con parole chiare su vignette, divieti di circolazione e su ciò che in Tirolo si considera «campeggiare».
Lo spirito del percorso
Il Tirolo è una terra di valli: ognuna parte dall'ampio solco dell'Inn e conduce in un mondo a sé. Nel Wilder Kaiser le pareti calcaree si ergono sopra i pascoli, nello Zillertal i campanacci e lo sbuffante trenino a scartamento ridotto attraversano il verde, sull'Achensee l'acqua è così limpida e verde che al mattino, davanti al caffè, si contano le barche a vela. Innsbruck sta sospesa tra la Nordkette e il Patscherkofel, come se qualcuno avesse posato una città nella cornice delle Alpi. Nell'Ötztal l'aria si fa più sottile, gli alberi si abbassano e al Passo del Rombo (Timmelsjoch) il verde finisce al limite delle nevi. Dalla porta scorrevole vedrete lingue di ghiacciaio, larici e cascate, e la sera si sente odore di legna bruciata e di fieno appena tagliato. In cambio, il Tirolo chiede disciplina: qui si può campeggiare quasi solo nei campeggi, d'estate nei fine settimana vigono divieti di circolazione per il traffico di transito, e i passi vanno affrontati di buon'ora. Chi accetta tutto questo ottiene un viaggio di rara intensità.
Piano dettagliato delle tappe (giorno per giorno)
1Tappa 1: da Kufstein a Kitzbühel (Brixental) (ca. 55 km)
- Il percorso
- Da Kufstein, passando per Söll e Scheffau ai piedi del Wilder Kaiser, si raggiungono Ellmau e Going, poi St. Johann in Tirol e, oltre la Kitzbüheler Ache, Kitzbühel; si prosegue nel Brixental. Strade provinciali ben tenute, con attraversamenti di paesi e rotatorie, poche vere salite. Circa 1,5 ore di guida senza soste.
- Highlight e tappe imperdibili
- La fortezza di Kufstein con l'organo degli eroi (Heldenorgel) e la vista sull'Inn e sul Kaisergebirge.
- Kaiserblick sul Wilder Kaiser presso Ellmau e Going, escursione alla Gruttenhütte o all'ingresso del Kaisertal.
- Il centro storico di Kitzbühel con le chiese gotiche; il panorama dell'Hahnenkamm si raggiunge in funivia.
- Consiglio CampingSpirit per la notte
-
Campeggio o area sosta ufficiale: Nel Brixental, a ovest di Kitzbühel, si trovano Campingwelt Brixen im Thale e Panoramacamping Westendorf, entrambi con elettricità e servizi igienici. A Kufstein, al parcheggio Kufstein Arena, c'è un'area di sosta per camper con scarico; verificate in anticipo posti, prezzi e stagione.
Sosta libera o in natura (dove consentito): In Tirolo il campeggio al di fuori delle strutture autorizzate è in linea di principio vietato e, secondo la legge tirolese sul campeggio, vi rientra anche il pernottamento turistico in camper. Comuni come Kitzbühel, Kirchberg e le località del Wilder Kaiser controllano i parcheggi: pianificate soste in aree attrezzate.
- Consiglio da insider per camperisti
- Il sabato e in alta stagione la strada tra Ellmau e St. Johann è congestionata; viaggiare la mattina presto o dopo le 17 fa risparmiare i nervi. Prima di partire da Kufstein fate il pieno di carburante e d'acqua. Il centro di Kitzbühel è in gran parte zona pedonale e i parcheggi multipiano hanno limiti di altezza: il camper resta al campeggio, gli autobus passano con regolarità.
2Tappa 2: da Kitzbühel a Mayrhofen (Zillertal) (ca. 80 km)
- Il percorso
- Giù per il Brixental fino a Wörgl, poi sulla B171 o sull'autostrada della Valle dell'Inn A12 (con vignetta) fino a Strass, quindi nello Zillertal e, passando per Fügen, Zell e Aschau, a Mayrhofen. Strade per lo più ampie; nello Zillertal il traffico è spesso intenso, soprattutto nei fine settimana e con la pioggia. Ben 1,5 ore di guida.
- Highlight e tappe imperdibili
- Zillertalbahn: treno a vapore tra Jenbach e Mayrhofen, facile da fotografare lungo la strada.
- Parco naturale d'alta quota Zillertaler Alpen: escursioni da Ginzling verso lo Zemmgrund e la Berliner Hütte.
- Lago di Schlegeis: strada a pedaggio con diverse gallerie e vista sui ghiacciai dell'Hochfeiler.
- Consiglio CampingSpirit per la notte
-
Campeggio o area sosta ufficiale: Camping Mayrhofen alla periferia del paese, con elettricità e servizi igienici; Camping Aufenfeld presso Aschau con un grande edificio sanitario ed elettricità, Campingdorf Hofer presso Hippach e Camping Hochzillertal presso Kaltenbach come alternative nella valle. In agosto e nei giorni festivi prenotate.
Sosta libera o in natura (dove consentito): Nello Zillertal i comuni non tollerano il pernottamento su parcheggi e presso le stazioni a valle degli impianti; il parco naturale Zillertaler Alpen è area protetta. Fuori stagione si trovano qua e là posti auto nelle fattorie: chiedete in anticipo.
- Consiglio da insider per camperisti
- La Schlegeis-Alpenstraße è a pedaggio, lunga circa 13 km e ha gallerie strette; è aperta solo di giorno. Informatevi in anticipo presso il gestore (VERBUND) su pedaggio e regole per i camper; nel dubbio prendete l'autobus di linea da Mayrhofen.
3Tappa 3: da Mayrhofen a Achensee (Pertisau/Maurach) (ca. 70 km)
- Il percorso
- Lo Zillertal in discesa fino a Strass, un breve tratto nel solco della Valle dell'Inn fino a Jenbach, poi sulla Achenseestraße B181 su fino al lago: larga, con pendenza moderata, poi lungo la sponda orientale. Per Pertisau, sulla sponda occidentale, a Maurach si stacca una strada secondaria; l'accesso alla riva è stretto e in estate affollato. Circa 1,5 ore di guida.
- Highlight e tappe imperdibili
- Achenseebahn da Jenbach a Seespitz: la più antica ferrovia a cremagliera a vapore d'Austria; verificate in anticipo orari ed esercizio.
- Navigazione tra Seespitz, Pertisau e Achenseehof; il sentiero lungo la riva da Pertisau è pianeggiante e adatto ai bambini.
- Funivia del Rofan da Maurach con panorama sul lago e sul sentiero di cresta.
- Consiglio CampingSpirit per la notte
-
Campeggio o area sosta ufficiale: All'estremità nord, presso Achenkirch, si trovano Alpen Caravan Park Achensee e Achensee Camping Schwarzenau, presso Pertisau, sulla sponda occidentale, Seecamping Wimmer e Karwendel Camping, tutti con elettricità e servizi igienici. Nella bassa Valle dell'Inn, presso Kramsach, c'è inoltre Camping Seeblick Toni. In alta stagione prenotate.
Sosta libera o in natura (dove consentito): Intorno all'Achensee il campeggio al di fuori dei campeggi è vietato; comuni e autorità per la tutela della natura effettuano controlli. I parcheggi sulla riva sono spesso a pagamento.
- Consiglio da insider per camperisti
- Fate rifornimento d'acqua e scarico preferibilmente al campeggio: ai parcheggi del lago non ci sono stazioni di servizio. Nei fine settimana la riva del lago si riempie presto; le passeggiate conviene farle prima delle 9.
4Tappa 4: da Achensee a Innsbruck (ca. 65 km)
- Il percorso
- Di nuovo a Jenbach, poi nella Valle dell'Inn, passando per Schwaz e Hall in Tirol, fino a Innsbruck, a scelta sulla A12 o sulla B171 (qui con attraversamenti di paesi). L'autostrada è coperta dalla vignetta; da Hall il traffico si fa intenso. Ben 1,5 ore di guida, nelle ore di punta decisamente di più.
- Highlight e tappe imperdibili
- Miniera d'argento di Schwaz: visita guidata nel sottosuolo con trenino di miniera, indipendente dal meteo.
- Il centro storico di Hall in Tirol con il castello Hasegg e la Münzerturm.
- Innsbruck: il Tettuccio d'Oro (Goldenes Dachl), la funivia della Nordkette fino all'Hafelekar e il trampolino del Bergisel con panorama.
- Consiglio CampingSpirit per la notte
-
Campeggio o area sosta ufficiale: A Hall c'è lo Schwimmbad-Camping Hall con elettricità, carico/scarico e servizi igienici. A ovest di Innsbruck si trovano Camping Stigger a Völs e il Kranebitterhof a Kranebitten, entrambi collegati all'autobus urbano; Camping Natterersee, a sud della città, è più tranquillo. In alta stagione prenotate.
Sosta libera o in natura (dove consentito): Innsbruck non è una città dove si possa sostare liberamente: campeggiare e pernottare in camper fuori dai campeggi non è consentito e i controlli sono frequenti. Di giorno trovate parcheggi per i visitatori; i parcheggi multipiano in centro hanno limiti di altezza.
- Consiglio da insider per camperisti
- Visitate la città in autobus o in tram partendo dal campeggio. Chi viaggia con rimorchio evita il centro: la Maria-Theresien-Straße e l'accesso alla Hofburg sono strette e tortuose. La funivia della Nordkette di Innsbruck funziona anche con la pioggia – controllate la visibilità prima di salire.
5Tappa 5: da Innsbruck a Längenfeld (Ötztal) (ca. 95 km)
- Il percorso
- Sulla A12 risalendo la Valle dell'Inn fino a Ötztal-Bahnhof, poi sulla Ötztaler Straße B186 lungo la valle: oltre Ötz, attraverso Umhausen, fino a Längenfeld. Dopo Ötz la strada si restringe; in piena estate molti autobus e motociclisti. Circa 1,5 ore di guida.
- Highlight e tappe imperdibili
- Stuibenfall presso Umhausen: la cascata più alta del Tirolo, raggiungibile a piedi in mezz'ora, con ponte sospeso.
- Ötzi-Dorf a Umhausen, museo all'aperto sull'età della pietra.
- Aquadome a Längenfeld, bagno termale con vista sulle montagne.
- Consiglio CampingSpirit per la notte
-
Campeggio o area sosta ufficiale: Ötztal Camping Umhausen e Camping Ötztal Längenfeld offrono elettricità, carico/scarico e servizi igienici; più in alto nella valle si trovano Ötztaler Naturcamping e Camping Sölden. La valle è molto frequentata: nelle vacanze estive e in autunno (escursioni) prenotate per tempo.
Sosta libera o in natura (dove consentito): Nell'Ötztal il campeggio al di fuori dei campeggi è vietato; anche ai parcheggi per escursionisti e presso le stazioni a valle degli impianti di risalita si effettuano controlli. Nell'alta valle non ci sono quasi aree di sosta per camper segnalate per il pernottamento.
- Consiglio da insider per camperisti
- L'Ötztal è soggetto a colate detritiche e piene: controllate le chiusure attuali sulla pagina del traffico del Land Tirol. Gas, generi alimentari e scarico sbrigateli a Längenfeld o a Umhausen prima di proseguire; più in alto nella valle tutto costa di più.
6Tappa 6: da Längenfeld a Timmelsjoch e ritorno (ca. 90 km)
- Il percorso
- Risalendo la valle per Sölden, Zwieselstein e Obergurgl fino a Hochgurgl, al casello della Timmelsjoch-Hochalpenstraße, poi su fino al passo a circa 2.500 m. La strada è ben tenuta, ma ha tornanti e salite, e sul versante altoatesino seguono gallerie strette. Il passo è aperto solo d'estate (all'incirca da giugno a ottobre, a seconda della neve) e di notte è chiuso. Andata e ritorno circa 3 ore di sola guida.
- Highlight e tappe imperdibili
- Timmelsjoch-Experience con museo del passo e piattaforma panoramica al confine di Stato.
- Sölden con la funivia per il Gaislachkogl e la «Ötztaler Gletscherstraße» verso i ghiacciai.
- Obergurgl: il villaggio con chiesa più alto d'Austria, punto di partenza per il Gurgler Ferner.
- Consiglio CampingSpirit per la notte
-
Campeggio o area sosta ufficiale: Seconda notte nello stesso campeggio a Längenfeld o Umhausen – il giro conviene farlo come gita in giornata. Chi vuole pernottare più in alto nella valle ha Camping Sölden, con elettricità e servizi igienici; lì la valle è stretta e l'accesso faticoso.
Sosta libera o in natura (dove consentito): Lungo la Hochalpenstraße il pernottamento nel veicolo non è previsto; i parcheggi al valico e nei punti panoramici sono utilizzabili di giorno. A Hochgurgl e Obergurgl ci sono pochi posti per camper, per lo più a tempo limitato.
- Consiglio da insider per camperisti
- La Timmelsjoch-Hochalpenstraße è a pedaggio; per camper e rimorchi valgono limiti di dimensioni e peso che possono cambiare – prima di partire verificate presso il gestore orari di apertura, tariffa e ammissione del vostro veicolo. In discesa usate una marcia bassa, per non surriscaldare i freni. Partite presto: nel pomeriggio, in piena estate, spesso arrivano i temporali.
7Tappa 7: da Längenfeld a Kaunertal (Gepatschstausee) (ca. 100 km)
- Il percorso
- Giù per l'Ötztal fino al solco della Valle dell'Inn, sulla A12 verso ovest passando per Imst fino a Landeck, poi sulla B180 fino a Prutz e da lì nel Kaunertal fino a Feichten. La strada è ben tenuta, ma nel tratto superiore è stretta; la Kaunertaler Gletscherstraße è a pedaggio e sale a tornanti fino al comprensorio sciistico del ghiacciaio. Ben 2 ore di sola guida.
- Highlight e tappe imperdibili
- Gepatschstausee: il più grande lago artificiale del Tirolo, con diga e sentiero lungo la riva.
- Gletscherstraße verso il Kaunertaler Gletscher con viste panoramiche sulla Weißseespitze.
- Castello di Berneck presso Kauns, complesso medievale sopra la Valle dell'Inn.
- Consiglio CampingSpirit per la notte
-
Campeggio o area sosta ufficiale: Camping Kaunertal e Alpin Camping Kaunertal nella valle, inoltre Aktiv Camping Prutz all'imbocco della valle, con elettricità, carico/scarico e servizi igienici. Anche Camping Dreiländereck nell'alta Valle dell'Inn, a sud di Prutz, è un'alternativa; in alta stagione prenotate.
Sosta libera o in natura (dove consentito): Nel Kaunertal vale, come in tutto il Tirolo, il divieto di campeggiare al di fuori dei campeggi. Il pernottamento al lago artificiale o sulla strada a pedaggio non è previsto.
- Consiglio da insider per camperisti
- Kaunertal e Ötztal in alcuni anni sono colpiti da colate detritiche e chiusure – controllate la situazione attuale sulla pagina del traffico del Land Tirol. Secondo il gestore, la Gletscherstraße è aperta tutto l'anno, ogni giorno dalle 7 alle 17, e di notte è chiusa; con neve o maltempo sono possibili chiusure. Informatevi in anticipo presso il gestore su pedaggio e tariffa camper.
8Tappa 8: da Kaunertal a Innsbruck (ca. 105 km)
- Il percorso
- Di nuovo a Prutz, poi giù per l'alta Valle dell'Inn, passando per Landeck, Imst e Telfs, fino a Innsbruck, per lo più sulla A12 (vignetta). Ben tenuta, ma lenta nel periodo di punta. Ben 1,5 ore di guida.
- Highlight e tappe imperdibili
- Imst: centro storico con la chiesa parrocchiale e la forra dello Schinderbach, punto di partenza dell'escursione alla Rosengartenschlucht.
- Stift Stams presso Telfs, abbazia cistercense con splendida chiesa barocca.
- Zirler Berg con vista sulla Martinswand e sulla Valle dell'Inn.
- Consiglio CampingSpirit per la notte
-
Campeggio o area sosta ufficiale: Aktiv Camping Imst ai margini della città con elettricità e servizi igienici oppure, per concludere, a Innsbruck Camping Stigger a Völs o il Kranebitterhof.
Sosta libera o in natura (dove consentito): I comuni dell'alta Valle dell'Inn non tollerano la sosta libera; i parcheggi delle aree di servizio sono pensati per le pause, non per pernottamenti con comportamento da campeggiatori.
- Consiglio da insider per camperisti
- Per il rientro in Germania la A12 porta verso Kufstein, la A13 verso il Brennero. Nei fine settimana e nei giorni festivi d'estate vigono divieti di circolazione per il traffico di transito sulle strade provinciali (distretti di Kufstein, Innsbruck, Imst, Reutte); tenete a portata di mano la conferma di prenotazione del campeggio. Svuotate il serbatoio dell'acqua e la cassetta prima del confine, nell'ultimo campeggio.
Pratica del campeggio e regole locali
Campeggio libero e sosta notturna
- La legge tirolese sul campeggio vieta in linea di principio di campeggiare al di fuori dei campeggi; per campeggio si intende anche il pernottamento turistico in camper o in auto. Eccezioni sono, ad esempio, le aree per le quali un comune consente temporaneamente altro con ordinanza, nonché il bivacco di emergenza in alta montagna. Le infrazioni sono illeciti amministrativi. Su terreno privato serve il consenso del proprietario.
- Nelle aree naturali protette e nelle zone di tutela (Karwendel, Zillertaler Alpen, Ötztaler Alpen) valgono ulteriori divieti ai sensi della legge tirolese sulla tutela della natura. L'entità delle sanzioni dipende dall'infrazione; non fate affidamento sulla tolleranza.
- Pernottate legalmente nei campeggi, nelle aree di sosta ufficiali e nelle aree di sosta presso le fattorie; park4night, Campercontact e le guide alle aree di sosta delle associazioni turistiche mostrano le offerte aggiornate. Fatevi confermare per iscritto o con un messaggio gli accordi con le fattorie.
Scarico e rifornimenti
- Carico e scarico sono disponibili nella maggior parte dei campeggi e in alcune aree di sosta comunali (ad esempio Kufstein); sono diffusi i sistemi a monete o a gettoni. Svuotate acque grigie e cassetta solo presso le stazioni.
- L'acqua del rubinetto in Tirolo è quasi ovunque eccellente e potabile; presso malghe e fontane fate attenzione ai cartelli.
- Gas: le bombole tedesche a scambio in Austria in genere non si possono scambiare; i serbatoi ricaricabili e quelli fissi si riempiono ai distributori di GPL con l'adattatore adatto. Arrivate con due bombole piene.
Dimensioni del veicolo e codice della strada
- Vignetta: per autostrade e superstrade (A12) i veicoli fino a 3,5 t necessitano di una vignetta, collegata digitalmente alla targa; secondo l'ÖAMTC la vignetta adesiva cesserà nel 2027, quando l'Austria passerà completamente al digitale. La vignetta annuale 2026 costa per le auto 106,80 € e vale fino al 31 gennaio 2027; i prezzi per 1 giorno (solo digitale), 10 giorni e 2 mesi vanno verificati presso ASFINAG o ÖAMTC. I veicoli oltre 3,5 t pagano il pedaggio GO-Maut, commisurato ai chilometri percorsi, con GO-Box.
- Pedaggi di tratta: sul percorso si aggiungono pedaggi sulle strade di passo – Timmelsjoch-Hochalpenstraße, Kaunertaler Gletscherstraße e Schlegeis-Alpenstraße. Prezzi e tariffe per camper cambiano e vanno consultati presso i gestori. Il pedaggio di tratta del Brennero (A13) su questo percorso si paga solo se proseguite verso sud.
- Divieti di circolazione: sulla A12 tra Langkampfen e Ampass vige un divieto settoriale per i camion oltre 7,5 t (anche camion con rimorchio, se i pesi complessivi superano 7,5 t) che trasportano determinate merci come rifiuti, pietre e materiale di scavo, tronchi, autoveicoli, acciaio, cereali o cemento; a ciò si aggiunge, tra Langkampfen e Zirl, un divieto notturno per i camion oltre 7,5 t (dalle 22 alle 5, nel semestre invernale dalle 20 alle 5). Camper e auto non sono interessati; per i camion a Kufstein vige un'abilitazione a blocchi che può causare code. Da distinguere sono i divieti estivi per il traffico di aggiramento: nel 2026 valevano da maggio al 1° novembre di sabato, domenica, nei giorni festivi e nei ponti dalle 7 alle 19 sulle strade provinciali dei distretti di Innsbruck, Kufstein, Imst e Reutte. Riguardano tutti i veicoli a motore, camper inclusi, in transito; il traffico di destinazione e di origine è consentito.
- Limiti di velocità: per i camper fino a 3,5 t valgono 130 km/h in autostrada, 100 km/h sulle strade extraurbane e 50 km/h nei centri abitati; sulla A12 di notte (dalle 22 alle 5) vigono 110 km/h, inoltre a tratti limiti IG-L – rispettate la segnaletica. I camper oltre 3,5 t possono viaggiare a 80 km/h in autostrada e a 70 km/h fuori dai centri abitati. Per i veicoli con rimorchio il limite dipende da veicolo trainante e rimorchio (100, 80 o 70 km/h); verificate i dettagli presso l'ÖAMTC o l'ADAC. Dimensioni: altezza 4,00 m, larghezza 2,55 m, lunghezza 12 m (convoglio con rimorchio 18,75 m).
- L'equipaggiamento invernale è obbligatorio dal 1° novembre al 15 aprile in condizioni invernali (pneumatici invernali o catene da neve); anche d'estate sui passi può esserci neve. L'uso del telefono alla guida è vietato, tasso alcolemico massimo 0,5 per mille, per i neopatentati 0,1 per mille.
Checklist CampingSpirit per bagagli e preparazione
- Acquistate in anticipo la vignetta digitale (ASFINAG o ÖAMTC) – digitate con cura la targa, gli errori vengono sanzionati.
- Catene da neve o calze in tessuto per le emergenze, anche a fine estate: Timmelsjoch e Gletscherstraße possono essere imbiancati presto.
- Conferma di prenotazione del campeggio (stampata o come screenshot) per i controlli in caso di divieti per il traffico di transito.
- Cunei di livellamento e supporti per le piazzole a terrazza spesso in pendenza nelle valli laterali.
- Ghette, giacca antipioggia e bastoncini da trekking per Stuibenfall, Achensee e i sentieri dei ghiacciai: in montagna il tempo cambia in fretta.
Aggiornato al 2026-09. Chiusure, tariffe e regole di prenotazione cambiano: verifica le fonti ufficiali prima di partire.
