Guide de voyage · CampingSpirit
D’Arcos de la Frontera à Vejer de la Frontera par la Sierra de Grazalema, Zahara, Olvera, Setenil et Ronda : environ 280 kilomètres à travers les provinces de Cadix et de Malaga, où cols de montagne, rues de village étroites et règles anti-incendie rythment les étapes.
L'esprit de la route
De loin, les villages blancs ressemblent à de la craie éparpillée sur les crêtes ; de près, on voit combien ils sont liés à leur roche. À Arcos, la vieille ville pend au bord d’une falaise au-dessus du Guadalete, à Zahara le village s’accroche sous un rocher portant un château au-dessus d’un lac turquoise, à Setenil les maisons poussent sous des parois calcaires en surplomb. En automne, cela sent l’huile d’olive et l’écorce de liège, le matin il y a parfois de la brume dans les vallées, l’après-midi le soleil tape sur le calcaire blanc et les vautours tournent au-dessus de la Garganta Verde. Par la porte coulissante, on voit des nids de cigognes, des oliveraies jusqu’à l’horizon et l’ombre du Peñón Grande. L’itinéraire exige de l’attention : ruelles étroites, lacets, chutes de pierres, calme dans les villages et, en été, un œil vigilant sur le niveau d’alerte incendie. Qui part tôt et laisse le camping-car en bordure de village a les ruelles blanches presque pour lui.
Plan détaillé des étapes (jour par jour)
1Étape 1 : de Arcos de la Frontera à El Bosque (env. 30 km)
- Le trajet
- Depuis Arcos, des routes à deux voies de la Junta (A-372/A-373 ; les numéros varient selon la source cartographique, suivre le GPS et les panneaux vers El Bosque) mènent vers l’est à travers oliveraies, champs de céréales et pâturages jusqu’à la lisière occidentale de la Sierra de Grazalema. Vitesse le plus souvent 90 km/h, 30 à 50 km/h dans les villages ; la montée jusqu’à El Bosque est modérée, les lacets ne commencent qu’ensuite. Temps de conduite pur environ 35 minutes. On atteint Arcos depuis Jerez par l’A-382 ou depuis Séville par l’AP-4, sans péage depuis le 1er janvier 2020. Faire le plein et les grosses courses à Arcos ou à Jerez : après El Bosque, l’offre s’amenuise et les villages de montagne n’ont que de petits commerces et parfois une seule station-service.
- Incontournables
- Arcos de la Frontera : la vieille ville se dresse sur un éperon rocheux au-dessus d’un méandre du Río Guadalete ; du Balcón de la Peña Nueva et de la Plaza del Cabildo, on plonge sur la rivière et le barrage. Compter deux à trois heures pour la montée dans les ruelles, de préférence tôt le matin ou en fin de journée.
- Basílica de Santa María de la Asunción et église San Pedro avec ses tours au bord de la falaise : toutes deux se trouvent sur la rue principale de la vieille ville, horaires et tarifs varient selon la saison (à vérifier avant). À voir aussi, les façades mudéjares et les vestiges de muraille près du château, propriété privée non visitable.
- El Bosque et Benamahoma : le centre d’accueil de la Sierra de Grazalema à El Bosque délivre cartes et autorisations nécessaires (voir étape 2) ; depuis Benamahoma, un sentier longe le Río Majaceite à travers la ripisylve ; se renseigner au centre sur la longueur, l’état et une éventuelle autorisation.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: Camping Lago de Arcos se trouve dans l’Urbanización El Santiscal au-dessus du barrage, selon les annuaires à cinq minutes en voiture du centre (environ 45 minutes à pied, raide au retour) ; emplacements en gravier pour camping-cars, électricité 10 A en supplément, piscine, restaurant, épicerie. Les mouvements de véhicules y sont interdits la nuit de 0 h à 8 h ; se renseigner à l’avance auprès de l’exploitant sur les dates d’ouverture, la longueur des emplacements et la fréquentation en automne. Seconde option : Camping Los Linares à Benamahoma (Calle Nacimiento, tél. +34 956 71 62 75) avec électricité, eau, vidange, douches, restaurant et piscine en bordure du parc naturel ; demander à l’avance l’accès pour grands véhicules. À El Bosque même, les portails pour camping-cars indiquent une aire gratuite avec eau et vidange Calle García Lorca ; vérifier sur place la durée de séjour et l’état, selon les portails elle est aussi utilisée par les randonneurs du parc.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): La distinction entre « pernocta » et « acampada » s’applique ici aussi : dormir dans un véhicule correctement stationné est permis là où le stationnement l’est et où aucun arrêté municipal ne s’y oppose. Auvent, table, chaises et béquilles comptent comme du camping et ne sont pas admis en Andalousie hors campings et aires (Decreto 164/2003 et Decreto 26/2018 de la Junta) ; communes et parc naturel peuvent en outre interdire par arrêté de dormir dans un véhicule. Autour d’Arcos et du barrage, stationner avec un comportement de camping donne lieu à des contrôles de la Policía Local et de la Guardia Civil.
- Astuce d'initié pour campeurs
- La vieille ville d’Arcos ne convient pas aux camping-cars : ruelles très étroites et raides avec sens uniques et virages serrés aux angles des maisons. Laisser le camping-car sur un des grands parkings en bordure et monter à pied ; monter en camping-car, c’est risquer des dégâts aux rétroviseurs et à la carrosserie et une marche arrière dans un passage étroit. Faire le plein à Arcos ou Jerez et remplir l’eau à Arcos ou El Bosque. La Garganta Verde (étape 2) exige une autorisation : la demander dès la veille au centre d’accueil d’El Bosque (cvelbosque@reservatuvisita.es), pas seulement sur place.
2Étape 2 : de El Bosque à Zahara de la Sierra (env. 36 km)
- Le trajet
- Depuis El Bosque, l’A-372 monte par Benamahoma au Puerto del Boyar (environ 1 100 m) puis à Grazalema ; une bonne quinzaine à vingtaine de kilomètres, le plus souvent à deux voies avec des accotements étroits, lacets, glissières et zones de chutes de pierres. Après Grazalema, la CA-9104 mène au Puerto de las Palomas (les panneaux indiquent 1 357 m, l’altitude réelle est d’environ 1 190 m) et de là environ 11 kilomètres de descente jusqu’à Zahara. La descente perd plus de 700 mètres avec une pente moyenne d’environ 7 % et des passages à plus de 10 %, en partie taillée dans le roc, avec murs de soutènement et glissières. Une bonne heure de conduite pure ; la route est praticable pour des camping-cars jusqu’à 7 à 8 m environ, délicate pour les véhicules plus longs et les attelages. Après l’incendie de forêt près de Grazalema du 7 juillet 2026 (El Alamillo, l’A-372 a été fermée temporairement), vérifier à l’avance fermetures et travaux auprès de la DGT (infocar.dgt.es).
- Incontournables
- Grazalema : maisons blanches sous le Peñón Grande, Plaza de España et Plaza de los Asomaderos ; le village compte parmi les plus pluvieux d’Espagne, pluie et brouillard sont probables en automne et en hiver, alors qu’en été il peut dépasser 35 degrés. Prévoir une heure pour le village ; aires de stationnement sous l’Ermita Nuestra Señora de los Ángeles.
- Puerto de las Palomas : point de vue sur la Sierra del Pinar et des vallées profondes ; on peut observer des vautours fauves (Gyps fulvus) au-dessus des parois rocheuses. Un arrêt de 15 minutes suffit ; la baie de stationnement au sommet est petite, donc s’arrêter le matin.
- Garganta Verde près de Zahara : 2,4 km (aller simple) dans une gorge profonde jusqu’à 400 m avec une colonie de vautours, environ 1 h 30 par trajet selon la Junta, classée difficile et soumise à autorisation (voir ci-dessous). Sans autorisation, rester au château et au belvédère de Zahara au-dessus du lac.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: Grazalema et Zahara ont des parkings mais pas d’aires de camping-cars régulières avec services : à Zahara, les portails indiquent une aire gratuite pour environ 10 véhicules à l’entrée (Ctra. CA-9104, éclairage public, sol en béton, sans services), ainsi que le parking du belvédère à l’entrée du village ; confirmer règles et durée de séjour auprès de l’office de tourisme de Zahara (tél. +34 956 123 114). Avec électricité, eau et vidange : l’aire municipale de camping-cars d’Algodonales (Área « Sierra de Lijar ») à environ 500 m du centre, à environ 11 km de Zahara ; se renseigner à l’avance sur tarifs et accès. Camping Los Linares près de Benamahoma (étape 1) est sur le versant nord du col, à 25 minutes.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Le parc naturel de la Sierra de Grazalema est une réserve de biosphère et le camping y est interdit ; selon la Junta, tables, chaises et parasols sont aussi interdits dans les zones de loisirs comme le Puente de los Palominos. Les sentiers Pinsapar, Torreón, Llano de Ravel et Garganta Verde exigent une autorisation : demande au centre d’accueil d’El Bosque (e-mail cvelbosque@reservatuvisita.es, renseignements téléphoniques selon la Junta 626 37 04 40, aussi via l’appli « Camíname ») avec numéro de passeport, date, itinéraire et nombre de personnes ; un préavis de 15 jours est recommandé. Du 1er juin au 15 octobre, le Pinsapar n’est accessible qu’avec un guide agréé et le Torreón est entièrement fermé. Selon la Junta, la Garganta Verde ne se parcourt toute l’année qu’avec autorisation ; le tronçon Arroyo Bocaleones était récemment fermé pour cause de dégâts de tempête (vérifier l’état actuel). Les chiens ne sont pas admis sur les sentiers du Pinsapar et de la Garganta Verde.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Faire les virages tôt ; avant 10 h, groupes de motards et autocars sont rares. Contrôler les freins avant la CA-9104, descendre sur un rapport bas et utiliser le frein moteur plutôt que de freiner en continu. En cas de brouillard, de forte pluie ou d’alerte incendie (niveau orange/rouge de la Junta, fermetures en bord de route), reporter le col. Zahara a une boulangerie, un bar et un petit supermarché mais peu de choix ; une station-service n’y est pas attestée, donc faire le plein avant à Arcos ou El Bosque. Garder l’autorisation de la Garganta Verde imprimée ou en photo ; des contrôles sont possibles.
3Étape 3 : de Zahara de la Sierra à Olvera (env. 30 km)
- Le trajet
- De Zahara, la route descend vers Algodonales (environ 11 km, oliveraies, freins peu sollicités) et continue sur l’A-384 (ancienne N-342) jusqu’à Olvera, environ 19 km. L’A-384 est une route large à deux voies avec bas-côtés et 90 km/h ; à partir d’Algodonales, elle se parcourt vite. Environ 35 minutes de conduite pure, dénivelé modéré ; près d’Olvera, l’accès au centre monte court et raide (2 km). En automne, l’air sent l’huile fraîche des moulins, qui pressent de novembre à janvier.
- Incontournables
- Olvera : l’église blanche Iglesia de la Encarnación et le château sur la crête se voient dès l’A-384 comme un ruban blanc. La montée dans les ruelles jusqu’au château prend 20 minutes ; le château n’est pas une destination en véhicule ; se garer en bordure de village (voir Camp).
- Vía Verde de la Sierra : ancienne voie ferrée d’environ 36 km d’Olvera à Puerto Serrano avec de nombreux tunnels et viaducs, à faible pente. Depuis Olvera (Estación), des tronçons se font à pied ou à vélo en 1 à 3 heures ; selon les annuaires, des vélos se louent à la gare (se renseigner sur place).
- Huile d’olive et coopératives : pendant la récolte, entre novembre et janvier, les dégustations dans les moulins autour d’Olvera et d’Algodonales valent le détour ; l’huile achetée directement à la coopérative coûte en général moins cher qu’en boutique au village, les bidons jusqu’à 5 litres sont courants.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: Camping Pueblo Blanco (Ctra. A-384, km 69, près d’Olvera, tél. +34 956 13 00 33) : parcelles en terrasses d’environ 100 m² avec électricité, eau et évacuation à chaque parcelle, deux blocs sanitaires, selon l’exploitant ouvert toute l’année ; confirmer saison, accès et prix avant l’arrivée. Le camping est proche de la Vía Verde. Sinon, l’aire de camping-cars à la gare de la Vía Verde (Calle Estación 22) : selon les portails 5 € sans service, 10 € avec eau, vidange et électricité, à environ 2 km du centre du village, accès en montée ; vérifier l’état et les prix. Gratuit et calme mais sans services : le parking Plaza del Matadero (Calle Pico) près du cimetière et du château.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): La règle pratique « dormir là où l’on peut stationner » vaut dans toute la zone tant qu’aucun arrêté municipal ne s’y oppose ; béquilles, auvent, chaises et vidange des eaux grises comptent comme du camping. Le parking de la Plaza del Matadero est utilisé par les voyageurs, il n’existe pas d’agrément officiel comme aire de camping-cars, donc respecter la signalisation. Une interdiction pour camping-cars à Olvera ou Algodonales ne nous est pas connue (vérifier auprès de la commune) ; à Setenil en revanche, une interdiction nocturne s’applique (voir étape 4).
- Astuce d'initié pour campeurs
- Acheter l’huile d’olive directement à la coopérative ou au moulin, en bouteille ou en bidon ; comparer le prix au litre avant l’achat. Qui fait la Vía Verde à vélo emporte une frontale ou la lampe du téléphone, car les tunnels peuvent être faiblement éclairés (vérifier sur place). Faire le plein le long de l’A-384 à Algodonales ou Olvera et remplir la réserve d’eau à l’aire ; la Serranía a peu d’eau de source en été.
4Étape 4 : de Olvera à Setenil de las Bodegas (env. 17 km)
- Le trajet
- D’Olvera à Setenil, la route passe par Torre Alháquime à travers des oliveraies (les numéros de route varient selon la source cartographique, suivre le GPS vers Setenil), environ 17 km en 25 minutes. Deux voies, modérément sinueuse, puis étroite par endroits, en descente dans la gorge rocheuse du Río Trejo. La traversée de Setenil est le passage critique : la rue principale passe sous des rochers en surplomb, hauteurs et largeurs de véhicules y sont limitées, des limites contraignantes de hauteur et de longueur ne sont pas documentées, donc observer les panneaux sur place et, avec un grand véhicule, interroger la commune ou l’office de tourisme. Le centre ne se visite qu’à pied.
- Incontournables
- Setenil : maisons, bars et commerces sont construits sous les rochers en surplomb du Río Trejo, surtout dans la Calle Cuevas de la Sombra et la Calle Cuevas del Sol ; en été, il y fait nettement plus frais. Deux heures suffisent pour le tour, pause tapas comprise.
- Torre Alháquime : petit village avec vue sur des coteaux d’oliviers et la sierra ; un arrêt de 15 minutes suffit, se garer en bordure de village.
- Château et ville haute : la montée de la vallée de la rivière vers les ruines du château et l’église sur la colline prend environ 20 minutes et ouvre la vue sur les toits des maisons troglodytes ; ensuite tapas de jambon et de charcuterie de la région dans les bars de la Calle Cuevas del Sol.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: L’aire gratuite en bordure de village avec environ 10 places (près du terrain de sport ; mieux vaut arriver par la rue Clara Campoamor que par la traversée raide du village) n’est, selon les portails pour camping-cars, utilisable que de jour : depuis le 23 janvier 2022, il y serait interdit de passer la nuit entre 20 h et 8 h ; pas d’eau ni d’électricité, un conteneur à déchets est prévu. Des retours évoquent des actes de vandalisme isolés et du bruit nocturne ; vérifier l’état et les règles auprès de la commune. Pour dormir, Olvera (étape 3) et Ronda (étape 5) sont plus pratiques ; pour Ronda, compter 25 minutes de route.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Passer la nuit dans le véhicule en bordure de village est interdit à Setenil par arrêté et contrôlé ; les rues latérales et le parking du terrain de sport ne sont pas une alternative. Le comportement de camping est interdit partout. Aux alentours (oliveraies, chemins agricoles), se garer sur un terrain privé sans l’accord du propriétaire n’est pas permis ; il faut son consentement et ne jamais stationner sur des chemins dont les engins de récolte ont besoin (récolte des olives dès novembre).
- Astuce d'initié pour campeurs
- Le virage avant la dernière montée vers le parking est, d’après les retours d’usagers, très raide ; avec un véhicule long, aller d’abord à pied vérifier l’accès. Les week-ends et pendant les vacances (Semana Santa, août, pont de la Constitution début décembre), les parkings se remplissent tôt : arriver avant 10 h. Les bars sous les rochers ouvrent généralement vers midi ; l’après-midi, les ruelles sont plus vides qu’à 13 h.
5Étape 5 : de Setenil de las Bodegas à Ronda (env. 17 km)
- Le trajet
- De Setenil à Ronda par Arriate, environ 17 km en 25 minutes sur des routes à deux voies avec de légères montées ; Ronda se trouve à une bonne altitude de 700 m. L’entrée en ville traverse des quartiers périphériques plus denses avec des ronds-points ; l’aire de camping-cars et le camping sont tous deux sur la route d’Algésiras (A-369), à environ 1 km de la vieille ville. Dans l’autre sens (Gibraltar, Algésiras), on arrive par l’A-369, de Malaga par l’A-397 et de Grenade par l’A-367. La vieille ville elle-même ne convient pas aux camping-cars.
- Incontournables
- Puente Nuevo au-dessus de la gorge du Tajo, environ 100 mètres au-dessus du Río Guadalevín (les sources donnent de 98 à 120 m selon le point de mesure). La vue depuis les belvédères sous le pont et depuis le Jardín de Cuenca ; prévoir une heure pour le pont et les ruelles, de préférence le matin avant l’arrivée des autocars.
- Plaza de Toros (Real Maestranza de Caballería), construite au XVIIIe siècle, l’une des plus anciennes arènes d’Espagne ; entrée selon l’exploitant 9 € (audioguide 10,50 €), ouverte de novembre à février de 10 h à 18 h, en mars et octobre jusqu’à 19 h, d’avril à septembre jusqu’à 20 h ; vérifier avant la visite (tél. +34 952 874 132).
- Baños Árabes dans le quartier San Miguel au bord de la rivière : bains mauresques bien conservés, selon un prestataire du mardi au vendredi de 9 h 30 à 20 h et aux horaires plus courts les autres jours, entrée 4,50 € ; puis la vieille ville La Ciudad avec la Plaza Duquesa de Parcent. En tout deux à trois heures.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: Área de Autocaravanas Ronda (Km 1,5, Ctra. Ronda–Algeciras, tél. +34 952 87 59 39) : selon l’exploitant 20 emplacements avec asphalte, eau douce, vidange, bloc sanitaire avec douche, WiFi, vidéosurveillance et gardien de nuit ; entrée et sortie fermées de 22 h à 8 h, réservation via le site, vieille ville à environ un kilomètre à pied ; réserver à l’avance en automne. Camping El Sur (Ctra. Ronda–Algeciras, à environ 1 km du centre) : ouvert toute l’année, électricité 10 A en supplément, piscine de juin à septembre, bar-restaurant ; parcelles à partir d’environ 7×7 m, pour les véhicules longs clarifier l’accès et la longueur à l’avance.
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): À Ronda, dormir dans le véhicule dans les rues et parkings de la vieille ville n’est pas recommandé ; des contrôles de la Policía Local sont possibles, et l’interdiction de camper vaut partout. Aux environs (parc national de la Sierra de las Nieves, parc naturel de la Sierra de Grazalema, Serranía de Ronda), les règles des espaces protégés s’appliquent, et la saison des incendies du 1er juin au 15 octobre interdit tout feu en forêt et à proximité. Les aires avec services se remplissent vite en haute saison.
- Astuce d'initié pour campeurs
- De l’aire ou du camping, aller à pied dans la vieille ville : les ruelles sont étroites et les places de stationnement en centre-ville rares. Pour voir Ronda tranquillement, prévoir le pont et le centre le matin et les belvédères le soir. Faire le plein et les courses à Ronda avant de partir pour Ubrique. Qui veut visiter la Cueva de la Pileta (étape 6) réserve son créneau ce soir.
6Étape 6 : de Ronda à Ubrique (env. 52 km)
- Le trajet
- Selon les calculateurs d’itinéraire, Ronda–Ubrique fait environ 52 km ; le chemin direct passe par l’A-372 jusqu’à Grazalema puis par l’A-2303 à travers Villaluenga del Rosario et Benaocaz jusqu’à Ubrique (une bonne heure de conduite pure, route de montagne à lacets, plusieurs villages aux traversées étroites). L’A-2303 suit d’anciens chemins muletiers et voies romaines à travers la sierra ; chutes de pierres et animaux sur la chaussée sont possibles. L’A-373 va d’Ubrique à El Bosque (Villamartín) et à Cortes de la Frontera. Variante par Benaoján et Montejaque : dans la vallée du Río Guadiaro par la MA-7401 de Ronda à Benaoján, sinueuse et plus longue ; la MA-7401 a été fermée temporairement en juillet 2026 pour travaux d’excavation, donc vérifier la situation routière auprès de la DGT à l’avance.
- Incontournables
- Villaluenga del Rosario et Benaocaz : Villaluenga est la plus petite et la plus haute commune de la province de Cadix, Benaocaz en contrebas a un belvédère et une promenade dans le village. Courte promenade, une demi-heure chacun ; stationnement en bordure de village.
- Cueva de la Pileta près de Benaoján : peintures rupestres préhistoriques, visites guidées uniquement, 1 h 20, 20 personnes maximum par créneau ; en semaine 11 h 30, 13 h et 16 h (le week-end aussi 11 h et 12 h), 15 € pour les adultes, réservation en ligne ou au +34 677 610 500 ; depuis le parking gratuit 105 marches en montée, ne convient pas aux personnes ayant des problèmes cardiaques ou de marche.
- Ubrique : centre de la maroquinerie de la région avec ateliers et ventes d’usine ; le centre est étroit et raide, à visiter à pied depuis l’aire de camping-cars.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: À Ubrique, la commune exploite une aire de camping-cars Plaza de las Palmeras (environ 300 m²) avec eau douce et vidange des eaux grises et noires : selon la commune 72 heures au maximum ; chaises, tables, grills, auvents et béquilles sont interdits, pas de surveillance, pas de responsabilité de la commune ; renseignements à l’office de tourisme oficina.turismo@ayuntamientoubrique.es, tél. +34 670 245 139. Vérifier sur place tarifs, occupation et ouverture actuelle. Autres options : Camping Los Linares près de Benamahoma sur le chemin du retour (étape 1), ou retour à Ronda (aire et Camping El Sur, étape 5).
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Dans le parc naturel de la Sierra de Grazalema et le parc naturel Los Alcornocales, le camping n’est pas autorisé ; hors des aires, dormir dans le véhicule n’est permis que là où le stationnement l’est et sans comportement de camping. La vidange sauvage des eaux grises est une infraction, selon des articles de presse à partir de 750 € (vérifier l’état actuel). Les zones de loisirs du parc naturel, par exemple au Puente de los Palominos, sont interdites au matériel de camping et à la baignade.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Éviter l’A-2303 avec des véhicules longs et des attelages par pluie, brouillard et vent ; en cas de doute, rester sur l’A-372/A-373 dans la vallée par El Bosque. Réserver la visite de la Pileta à l’avance et arriver 15 minutes avant le créneau, les retardataires perdent leur place. Pour la maroquinerie à Ubrique, comparer prix et provenance ; se renseigner sur place sur les horaires des ventes d’usine. Faire le plein à Ubrique ou El Bosque.
7Étape 7 : de Ubrique à Vejer de la Frontera (env. 100 km)
- Le trajet
- D’Ubrique, l’A-373 traverse le parc naturel Los Alcornocales, l’une des plus grandes forêts de chênes-lièges d’Europe, puis l’A-2304 jusqu’à Alcalá de los Gazules (environ 52 km) ; de là environ 47 km par des routes secondaires jusqu’à Vejer (vérifier à l’avance travaux et fermetures). Peu de circulation, virages serrés, gibier sur la route (chevreuils, sangliers), ponts étroits et peu de stations-service. Plus de 2 heures de conduite pure. Sur le trajet se trouvent les zones de loisirs El Picacho (A-2304, km 13–14, environ 15 places) et La Sauceda (environ 40 places) ; le centre d’accueil est à Alcalá de los Gazules (Plaza San Jorge 1, tél. +34 956 41 86 01). Pendant la saison des incendies du 1er juin au 15 octobre, des règles strictes s’appliquent ; après des incendies, des fermetures sont possibles dans le parc naturel.
- Incontournables
- Los Alcornocales : forêts de chênes-lièges avec sentiers depuis les zones de loisirs El Picacho et La Sauceda ; en automne, après les premières pluies, la forêt est dense et verte, la récolte du liège a lieu en été. Prévoir deux heures pour une promenade à El Picacho et une demi-journée pour une randonnée ; se renseigner sur les règles au centre d’accueil d’Alcalá.
- Alcalá de los Gazules : ville blanche sur une colline en bordure du parc naturel avec ruines d’un château et églises ; point de départ d’excursions dans le parc, certaines randonnées exigent selon la Junta une autorisation (demander au centre d’accueil).
- Vejer de la Frontera : ville perchée avec Arco de la Villa, Plaza de España et sa fontaine en céramique et vue sur les Marismas del Barbate jusqu’à la mer ; puis Cabo de Trafalgar et les plages près de Conil et Barbate pour finir ; vérifier à l’avance accès et règles de stationnement pour camping-cars.
- Conseil nuit CampingSpirit
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Camping ou aire officielle: Vejer : Camping Los Molinos sur la N-340 (km 34,5), selon les annuaires ouvert toute l’année, 97 emplacements, peu d’ombre ; clarifier à l’avance équipements et accès. Pour El Palmar, une aire privée de camping-cars pour environ 200 véhicules est citée (Camino del Camping, ouverte en 2022, environ 20 € par jour selon un portail, à 50 m de la plage) ; vérifier l’état et les prix. À Vejer même, les portails indiquent un parking toléré au Parque de los Remedios ; en haute saison, on n’y peut pas passer la nuit. Camping Los Alcornocales près de Jimena de la Frontera est hors itinéraire et propose selon les portails une aire payante de 20 places (tél. +34 956 640 060).
Bivouac ou nuit en pleine nature (si autorisé): Sur la côte près de Barbate et Conil, les arrêtés municipaux et les règles des parcs naturels s’appliquent (Parque Natural de la Breña y Marismas del Barbate, Parque Natural del Estrecho) : camper et passer la nuit sur les plages et dunes est le plus souvent interdit et contrôlé en saison ; de nombreuses communes côtières interdisent entièrement la pernocta de juin à septembre. En forêt de chênes-lièges, le feu est interdit du 1er juin au 15 octobre ; la Junta interdit alors tout brûlage.
- Astuce d'initié pour campeurs
- Faire le plein à Ubrique ou Alcalá ; entre les deux, il n’y a presque aucune station-service. Gibier sur la route surtout au crépuscule, réduire alors la vitesse. La vieille ville de Vejer est raide et étroite : laisser le camping-car en bordure ; en été, la côte est très fréquentée, au printemps et en automne bien plus détendue. Avant le retour, remplir l’eau et vidanger.
Pratique du camping et règles locales
Camping sauvage et stationnement de nuit
- Principe de base espagnol : dormir dans un véhicule légalement stationné est permis, camper avec tout ce qui dépasse le gabarit du véhicule ne l’est pas (instruction DGT 08/V-74 : « pernocta » contre « acampada », donc auvent, table, chaises, béquilles visibles, eaux grises au sol). Depuis le 1er octobre 2026, le Real Decreto 518/2026 (nouvel art. 92.4 du Reglamento General de Circulación) précise expressément quand un camping-car est correctement stationné : aucune partie ne dépasse le gabarit du véhicule, appui uniquement sur les pneus (cales autorisées), aucun rejet de liquides. Les communes peuvent toujours réglementer les durées, zones et durée maximale de stationnement, mais selon la DGT ne peuvent pas sanctionner uniquement en raison du type de véhicule ; les règles des espaces protégés et du littoral s’appliquent indépendamment. Beaucoup de communes côtières interdisent encore la nuit en été dans certaines zones ; la mise en œuvre locale peut prendre du temps, respecter la signalisation.
- L’Andalousie régit le camping par les Decretos 164/2003 et 26/2018 : le camping libre est interdit, les « áreas de pernocta » sont des aires désignées. Les règles diffèrent selon la Comunidad et la commune ; cet itinéraire reste dans les provinces de Cadix et de Malaga, et en poursuivant vers d’autres régions, d’autres règles s’appliquent. Selon la presse, les amendes pour camping sont de 100 à 200 €, dans les espaces protégés jusqu’à 500 € ; vérifier les montants exacts auprès de la commune ou de la Junta.
- Dans les parcs naturels de la Sierra de Grazalema et de Los Alcornocales et dans le parc national de la Sierra de las Nieves, le camping est interdit ; Pinsapar, Torreón, Llano de Ravel et Garganta Verde exigent une autorisation (centre d’accueil d’El Bosque, préavis de 15 jours recommandé). Du 1er juin au 15 octobre, le Pinsapar n’est accessible qu’avec un guide agréé et le Torreón est entièrement fermé.
- Saison des incendies (« época de peligro alto ») en Andalousie : du 1er juin au 15 octobre, où selon la Junta tout brûlage est interdit ; en pratique, pas de feu de camp ni de grill à charbon en forêt et à proximité. Que les réchauds à gaz et les grills de camping soient permis, c’est la commune ou l’exploitant qui en décide ; dans le doute, s’abstenir. Au niveau d’alerte « muy alto » ou « extremo », sentiers et parcs naturels sont fermés ; le 7 juillet 2026, un incendie a éclaté près de Grazalema et l’A-372 a été temporairement fermée.
- La sierra en plein été : en juillet et août, les températures à l’intérieur des terres dépassent 35 °C et l’ombre et l’eau manquent sur les sentiers. Randonner avant 11 h, au moins 2 litres d’eau par personne ; l’après-midi, la vie des villages s’arrête. En automne et en hiver, Grazalema est pluvieuse et brumeuse ; en cas de fortes pluies, les alertes inondation s’appliquent (AEMET jaune/orange/rouge).
- On dort légalement dans les campings et les aires de camping-cars (« áreas de autocaravanas »). Applis : park4night, Campercontact, Áreas AC. L’usage est en général limité à 72 heures et chaises, tables, auvent et béquilles y sont interdits (exemple Ubrique). Emporter passeport et papiers du véhicule pour les contrôles.
Vidange et ravitaillement
- Services : « área de autocaravanas » ou « punto de vaciado » ; certaines stations sont gratuites (El Bosque, selon les portails), d’autres payantes (Olvera de 5 à 10 €, selon les portails), souvent à pièces. Ne vidanger eaux grises et cassette que là ; la vidange sauvage coûte à partir de 750 € selon des articles de presse. Avoir des pièces de 1 et 2 euros.
- Eau potable : en général potable dans les villages, chercher « agua potable » ; rare dans la sierra en été, faire le plein (pour Zahara, aucune aire avec eau n’est attestée, Algodonales, Ubrique et Ronda ont de l’eau). Bidons de 20 litres pour les lieux sans robinet.
- Gaz : les bouteilles espagnoles de butane (Repsol/Cepsa) ne s’échangent que dans le pays et exigent un détendeur espagnol ; les bouteilles allemandes ne peuvent pas être échangées. Les bouteilles Campingaz s’échangent dans certaines stations-service (vérifier avant). L’autogas (« GLP ») se trouve dans de nombreuses stations mais pas partout ; il existe deux raccords de remplissage : Euro (standard espagnol) et baïonnette, les véhicules allemands ont généralement l’ACME et ont besoin d’un adaptateur. Se procurer avant le voyage des bouteilles-réservoirs avec raccord extérieur et un jeu d’adaptateurs.
- Électricité : 230 V comme d’habitude, les campings ne donnent souvent que 10 A ; emporter un adaptateur CEE (bleu) et un câble de 25 m.
- Carburant : après El Bosque, dans la Serranía et à Los Alcornocales, les stations sont rares ; faire le plein à Arcos, Algodonales, Ronda, Ubrique, Alcalá. Courses à Arcos et Ronda, dans les villages de montagne l’offre est réduite.
Gabarit du véhicule et code de la route
- Limitations de vitesse : selon les médias et un assureur, camping-cars jusqu’à 3,5 t 120 km/h sur autovía, 90 km/h sur routes hors agglomération avec accotement et 80 km/h sans (100 km/h sur chaussées séparées) ; au-delà de 3,5 t et pour les attelages avec caravane 90 km/h sur autovía, 80 km/h sur routes hors agglomération ou 70 km/h sans accotement (vérifier avant, les chiffres divergent selon la source). En agglomération 50 km/h, 30 km/h sur les routes à une voie par sens, 20 km/h sur les routes sans trottoir.
- V16 : depuis le 1er janvier 2026, le feu de détresse connecté V16 (jaune, lumière à 360°, au moins 30 minutes, transmet la position à la plateforme DGT 3.0) est le seul dispositif de présignalisation autorisé et remplace le triangle. Selon des déclarations de la DGT rapportées par les médias, l’obligation ne vaut pas pour les véhicules immatriculés à l’étranger (Convention de Vienne), donc une amende n’est pas à attendre ; les voitures de location immatriculées en Espagne sont équipées. Recommandation : emporter tout de même une V16, elle s’active sur le toit en quelques secondes et protège mieux qu’un triangle sur des routes étroites. Le gilet haute visibilité est obligatoire en quittant le véhicule.
- Zones à faibles émissions (ZBE) : selon les médias (juillet 2026) : Cadix (vieille ville, environ 1,5 km², amendes annoncées à partir de décembre 2026), Jerez (vieille ville, de 8 h à 20 h, uniquement véhicules avec vignette C, ECO ou 0), Séville (Cartuja, en semaine de 7 h à 19 h), Malaga (437 ha, véhicules sans vignette venant de l’extérieur de la commune interdits, 200 €) et Grenade (depuis le 1er avril 2025). Ronda, Setenil, Olvera, Zahara, Grazalema, Ubrique et Vejer n’ont, à notre connaissance, pas de ZBE propre, mais des restrictions d’accès dans les vieilles villes. La façon dont les véhicules étrangers sans vignette espagnole sont traités varie d’une ville à l’autre : en arrivant par ces villes, vérifier à l’avance l’état actuel et l’obligation d’enregistrement.
- Péages : l’itinéraire suit des routes sans péage. L’AP-4 (Séville–Cadix, accès depuis Séville) est gratuite depuis le 1er janvier 2020. Selon les médias, l’AP-7 Malaga–Estepona (de 3,55 à 6,25 € pour les voitures selon la saison, camping-cars dans une classe supérieure) et l’AP-46 Malaga–Antequera (de 4,35 à 6,30 € ; état janvier 2025) sont à péage. L’arrivée de l’aéroport de Malaga à Ronda est possible sans péage par des routes secondaires (vérifier avec le calculateur d’itinéraire). Payer par carte ou en espèces, ne jamais lever la barrière (200 €).
- Urgences 112 (police, secours, pompiers), Guardia Civil circulation 062, information routière DGT 011. Taux d’alcool 0,5 ‰ (0,3 ‰ pour jeunes conducteurs et professionnels) ; téléphone au volant interdit. Le permis B suffit pour les camping-cars jusqu’à 3,5 t ; l’ITV (contrôle technique) est obligatoire pour les véhicules immatriculés en Espagne. Noter avant le départ les dimensions du véhicule : hauteur, largeur, longueur, pour les traversées étroites des villages.
Check-list CampingSpirit bagages et préparation
- Feu V16 (connecté) et gilet haute visibilité : obligatoires pour les plaques espagnoles depuis 2026, pas pour les véhicules étrangers selon la DGT, mais judicieux dans les lacets de la sierra.
- Jeu d’adaptateurs pour l’autogas (ACME vers Euro, baïonnette) et adaptateur électrique CEE avec câble de 25 m : les bouteilles allemandes ne s’échangent pas en Espagne, les campings ne donnent souvent que 10 A.
- Impression de l’autorisation pour la Garganta Verde et passeport ou carte d’identité : la demande exige le numéro du document, des contrôles sur place sont possibles.
- Bidon d’eau de 20 litres, chapeau et crème solaire : sur les sentiers de la sierra, il y a peu d’ombre, souvent plus de 35 °C en juillet et août.
- Pièces (1 et 2 €) pour les monnayeurs des aires de camping-cars, ainsi que des espèces pour les coopératives et petits commerces des villages de montagne.
- Veste de pluie, polaire et chaussures solides : Grazalema est pluvieuse, le soir il fait frais en montagne et le terrain est pierreux et glissant quand il est mouillé.
Mis à jour le 2026-10. Fermetures, tarifs et règles de réservation changent : vérifiez les sources officielles avant de partir.
